Beiträge von ruby

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G60ist da noch die günstigse variante und relativ leicht zum abstimmen

hat aber jeder..und das wolln wir ja nicht :8o:

man sollte halt abwiegen was man wie will, abf hat schon 2klopfsensoren dann den kurbelwellensensor lernfähige digifant
da kommt die g60 spritze nicht mehr so richtig mit

soll jeder so bauen wie er es für richtig hält

ja ist ja klar so soll es ja auch nicht sein

tja das mit dem lieben geld ist immer sone sache
aber du hast bestimmt alles neu zusammengekauft da willste bestimmt auch gut was sehn dafür
und das kann ich mir nicht leisten im moment

erstmal muss ich den motor machen dann kommt die bremse wenns in richtung tüv geht

was meinst du denn mit

Zitat

Fall die Bremse nicht reicht dann die 322x32 mit Porsche 993 Turbo Sätteln

versteh ich nich ganz willst du umrüsten oder was
wenn du die boxter s abgibst sag bescheid

gruß

die sättel sind nicht immer so das problem nur die passende scheiben dazu finden ist die herausforderung

@sdi was fährst du den für scheiben hast du deine bremse als kit gekauft oder selbst zusammengestellt

bei der cupra r bremse ist halt alles aufeinander abgestimmt und passt hat auch noch 5x100 super und nich so teuer die scheiben und beläge

gruß ruby

warum machst du neue rein?

auf alle fälle schön sauber machen und danach auf alle fälle den kühlkreislauf mal durchspülen damit kein dreck im motor zurückbleiben

das hört sich doch schonmal garnicht so schlecht an zum rumprobieren auf alle fälle ne option

danke dir

das thema kupplung interesiiert mich auch nochmal hab da die letzten tage mal son bissel rechachiert da gibts ja 1000verschiedene

was fahrt ihr den so am abf mit was für ner leistung und was fürn getriebe

gruß ruby

also doch welche für vorne oder was
ich hab da keine ahnung
haste einen tip wie ich die festmachen kann

ansonsten hatte ich mir jetzt die seat leon cupra bremse in den kopf gesetzt die hat ja 322x28 und schon 5x100

sdi was fährst du eigentlich für scheiben?

ja das stimm ist mir bei meinen frisch gepulverten g60 sättel und den winter 15" alus auch passiert ...

ja natürlich ist dann bloß immer ärgerlich weil man sich so viel mühe gegeben hat

ja klar aber mit wäre das zu knapp weil wenn mal was is dann stehste da und alles zerkratzt

aber das mit den porsche felgen und sätteln sieht schon echt genial aus , was hast du den da verbaut 996 oder was für ne größe
ich hab auch noch ein paar hier liegen weiß aber nicht wie ich die befestigen soll weil die so axial angeschraubt werden wie die normalen sättel ich glaub fast dann sind welche für hinten :-r

tja das is der nachteil wenn die garage direkt am haus ist, kenn ich nur allzugut vorallem wenns mal bissel länger dauert und mal selbst vergisst wie spät es ist und dann um 3uhr nachts mit dem schlagschrauber anfängt oder mit der flex ..ups naja kann ja mal passieren

aber das mit der voderen felge an dem bremssattel ist schon echt arsch knapp da darf kein steinchen oder irgendwas sich mal verklemmen da haste dein gleich felge und sattel verbaut

gruß ruby

na ich hoffe du versorgst uns immer schön mit infos zu deinem umbau und ganz wichtig viele fotos

gruß ruby

ich würd an deiner stelle auch auf was orginales zurück greifen
oder halt gleich richtig aufrüsten aber 280ps ist das noch nicht nötig

kommt auch immer drauf an was du willst wenn du die kupplung immer 100% belastest dann hält auch die orginalverstärkte nich lange
aber immer noch besser die kupplung gibt auf als das das getriebe die beine hoch macht

jop das mit der anzeige wird geregelt

wegen eima elektroniks da hab ich auch schon geschaut aber das is so unübersichtlich und nich die richtige farbe

na mal sehn

gruß

ich hab jetzt deinen umbau bericht begeistert verfolgt und muss sagen respekt ich ziehe meinen hut
was du dir alles selber zutraust und dann auch klasse hinbekommst der hammer
-hab auch schon paar gute hinweise aufschnappen können für mein projekt

als er dann das erste mal angesprungen ist hab ich gleich richtig mit gefreut

dann auch gleich noch ne frage , die digitalanzeigen dir du dir in deinen tacho gebaut hast , was sind das denn für welche universal? gibts da auswerteelektronik für die einzelnen sensoren oder wie funktioniert das
wäre cool wenn du einen link oder sowas für mich hättest

gruß ruby

jop oben die rs2 violett kostet eine um die 10euro
und unten die normalen abf gelb kostet eine um die 6euro --werden aber genauso beim rs2 unten verwendet sind also die gleichen

noch ne frage dazu , was machen eigentlich die anlaufscheiben ? sind die da um die axialbewegung der kw aufzunehmen also wie lager 4 oder was machen die genau

wegen benzindruckanzeige werd ich so machen zum einstellen eine rangehalten und dann wieder raus

passen eigentlich alle bosch düsen in die 1,8t einspritzleiste und dann auch unten in die normalen 16v brücken mit den löchern da unten

gruß ruby

Zitat

Der Regler wird mit nem T-Stück in die Leitung gebaut aber ständig zum fahren würde ich den nicht drin lassen...

versteh ich grad nich so richtig
weil zusätzloch ne regler ienzubauen mit anzeige geht ja nich da is ja der alte im weg
was meisnt du genau weil ne anzeige zum einstellen würd ich schon gerne haben
irgentwann kommt dann bestimmt ne digital anzeige in den innenraum

gruß

oh super danke
und ich zerbrech mir hier den kopf

aber ein manometer kann ich da direkt an den regler nicht dran hängen oder