ja das is ja ok, da ja die Girling 57 sättel verbaut werden sollen, jetzt sind die girling 54 drin. also muss die Übertragenden Kraft ja etwas größer sein.
Also welche größere HBZ können passen?
Beiträge von HuggyBear
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Meinte das so, wenn ich nen größeren HBZ verbaue, brauche ich für die selbe bremsleistung, bei gleicher Bremsanlage, weniger Pedalweg. Oder?
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Hallo zusammen.
will in meinem Passat 35i B4 einen größeren HBZ fahren. welche passen da. laut meinen akten sollte der 22er verbaut sein. Passen auch der 23er vom Sharan, oder gibt es noch größere, die evtl paaen könnten.
Hintergrund ist: Will die Girling 57 Bremssättel verbauen, und will aber nicht so weit ins Pedal steigen beim Bremsen. Oder hab ich da jetzt nen Denkfehler drin.
MfG Huggy -
Wühl wühl
Hab mal ne Frage:
Kann günstig die Sattelhalter vom R32 Golf 4 Bekommen, kann ich da ATE 57 Sättel drauf verbauen in verbindung mit den R32 Bremsscheiben? Welche Bremsbeläge müsste ich dann verbauen? Weil die Scheiben sind ja etwas dicker.
Oder geht das garnicht? Soll alles auf ne Plusachse vom Passat 35i
Bitte schnell antworten, Angebot besteht nur ne kurze Zeit.MfG Huggy
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Lieber VR6 da 288mm Bremsscheibe und Plusachse mit der Breiteren Spurr. Nachteil: Lochkreis ist dann 5x100.
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Testen kann man den scheiß Sensor garnicht. Entweder er geht. oder er hat aussetzer. Hab meinen jetzt auch neu machen müssen. Und beim ausbauen ist mir das ding Bündig mit dem Block abgerissen. War ne scheiß arbeit den da rauszubekommen.
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wie funktioniert die Handbremse? Hab gehört, die gehen nur Hydraulisch.
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Frag DA mal nach, vielleicht können die was besorgen oder haben sogar was da
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Hallo,
Habe nen Passat 35i (MKB PF) mit nem G60 Getriebe. Seit kurzer zeit gehen der 3. und 4. Gang nicht mehr rein. Am anfang hat man sie mit zwischenkuppel noch reinbekommen, jedoch gehen sie jetzt garnicht mehr rein. Die Seilzugschaltung ist nicht verstellt, Gänge fallen leicht rein. Beim Einkuppel rutschen dann aber die Zähne über.
Was kann das sein? Und was kann ich dagegen machen? Allen anderen gänge funktionieren wie tadellos.
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Zitat
Original von FRank-GTI
hat nichts mit passen zu tun, nur damit, daß er absolut unschlüssig und am thema vorbei referiert hat.
so schwer zu verstehen?Wiechers nutzt "ALMG G"...nun kann ja mal einer der experten für material-kunde mal schauen, wie hart und gut die legierung ist zu ST52 bzw. Cromo 4. Dann wissen wir weiter. Jetzt weißt du auch, wie man das informativer schreiben kann
Aus diesem Neitrag kann ich rein garnix infomatives rausziehen. Das ist nur n mit n paar Fachausdrücken umhergeworfen. Informativ wäre es gewesen, wenn du die passenden Parameter mit beigefügt hättest.
Sorry, bin weder Metallbauer noch sonstirgentetwas, was mich hier schlauer macht als andere, hab lediglich ein bisschen ahnung von Statik. -
Wenn dir nicht passt, was eastwood85 geschrieben hat, dann kauf halt eine aus Stahl. Ich wüsste nicht, wie man das Informativer schreiben sollte. Steht doch drinn, dass es Legirungen gibt, die das gleiche, wenn nicht so gar mehr Kräfte aufnehmen können ohne sich zu verformen. Das mann nie weiß woraus die Streben gemacht sind ist klar. aber das weiß man ganuso wenig bei Stahl. Es ist nämlich nicht alles aus super duper Krupp Stahl.
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Da sie Strebe ja auf Druck beansprucht wird, isses im alltagsgebrauch egal.
Das bisschen was die alustrebe weicher ist werden wir in unseren waagen nicht merken. Ubd für alles andere gibt es eh andere Werkstoffe. -
meiner meinung nach haben die auch andere Sättel.
4er Girling 57
35i Girling 54also ein 3 mm größerer Kolben
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gibtz nicht
warscheinlich der 110PS Diesel (AFN)
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Bei Dieseln hab ich davon schon gehört, aber beim Benziner?
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OK mach ich morgen.
Was ist dann?
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vor dem winter kamen neue kerzen, verteilerkappe und finger neu.
Außerdem ist n frischer Luftfilter drin.
Öl und Zahnriemenwechsel wurden vor kurzem auch gemacht.Batterie ist zwar schon etwas älter, sollte aber noch gut genug sein. Für meinen B4 hat sie jedenfalls immer gereicht.
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Ich kann nur Hiltrac Empfehlen, es hat ein unschlagbares Preis Leistungs verhalten.
Sehr gut soll auch noch ein von Lowtec sein. Die sindin der höhe und im Federweg einstellbar.
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Hab ein 35i b3 Limo mit PF Motor also 107 PS 1,8 ltr.
Woran kann es liegen, dass er immer schlecht startet?
Muss ihn min 5 mal durchdrhen lassen, damit da überhaupt was passiert. -
Schleift auch nix am Federbein?