Beiträge von Julian2k6

Hi,

habe vor 2 Moanaten von PN auf PF umgebaut. Ok ist jetzt auch kein Porsche aber es macht trotzdem Spaß
Alleine schon auf der Autobahn ab 120 und mehr. Da zieht der PF schon einiges besser als der PN.

mfg
Julian

Mal nen anderes Motor Steuergerät versucht? Der PF regelt ja Elektronisch.

Hi,
ist wohl ne Krankheit beim PF. Mal die Zigarre(Leerlaufsteller) getauscht? Oder gut mit Bremsenreiniger durchgespühlt?

mfg
Julian

Mit einer stabielen Kuchengabel kann mann super unter die Zeiger um die abzuhebeln.

Hi,

habe das seit ein paar Tagen auch. Anfangs ging er abundzu aus beim Auskuppeln. Dachte das were weil er noch nicht eingestellt war. Dort sachte er mir aber das ich die Zigarre sauber machen sollte. Habe die dann mit Bremsenreinger durchgespühlt. Ging am 1Tag nicht besser. Dann ein Tag ruhe und nun hängt das Gas andauernt zwischen 2000 - 3000upm wenn er kalt ist und abunzu mal so bei 2000.
Die Leerlauf Drezahl ist auch nicht mehr bei 800-900 wie voher sondern bei 1100 - 1400.
Kann es sein das etwas oel in der Zigarre sein muss das die Flutscht?

mfg
Julian

Hi,

schau mal unter Extras / Einstellungen / Anwendungen

Da eventuel auf Download verstellt?

Oder mal adobe Reader neu installiert?

mfg
Julian

Zitat

Original von willuhn
also die schweller sind noch nie abgewesen... können diese metallstangen unter den kappen dran bleiben oder muss man die mitentfernen wenn man die schweller abbauen möchte?

nein, die sind ja am Schweller angeschweist. Die haben so einen Platten Kopf der den Schweller hält. Muste da drüber Ziehen. Must aber aufpassen das nicht das ganze Teil hinter der Klappe abreist. Sonnst kannste die Kappen nicht mehr festmachen.

Die sind in einer geklebten leiste eingeharkt. Zu jeden Radlauf hin ist unten eine Schraube. Wenn Original verbaut unter den Schweller Abdeckkappen jeweils auf kleine Metall stange gesteckt. Gehen meist sehr schwer ab.

Hi,
bei Bremsen Teile würde ich nicht Sparen. Meist verschleissen die Sachen auch schneller und sind dann ja auch nicht mehr viel günstiger da öfter zu Weckseln. Und von ATE sind die ja nicht so viel Teurer.

mfg
Julian

Wenn der Prüfer was auszusetzen hat, einfach Wischer abschrauben. Dann brauchste auch kein Wasser da

Die vom Diesel hat keinen Ausschnitt für den Gaszug. Ist auch leicht anders geformt.

Hi,
Hatte ich auch mal, muste ich immer unten gegen den Tacho schnipsen. Dann ist die Km/h Anzeige wieder auf die Geschwindigkeit gesprungen. Oder ist ewentuel die Tachowelle nicht mehr I.o ? Das im Stecker der in den Tacho geht das wellenstück einfach durchdreht.

mfg
Julian

Hi, ich bin gerade am Überlegen ob ich fahre. Scheinbar überlegen c3t1n und GrafPaschn auch.
Winterumbauten

mfg
Julian

Wow, das ist ja echt Low Budget Tuning. Aber sicher besser wie vorher
Bin mal gespannt was da noch kommt. Fürleicht sieht mann sich ja mal auf der Strasse.
Grüße aus Datteln.

mfg
Julian

Schlecht sind die nicht! Habe letzte Jahr 7x15 im RH Cup Design gehapt.
Einmal mittem lappen drüber und sauber sind die.
Gutachten war von Platin, aber die KBA war gleich der von RH.
Es war auch die Adresse von RH aufgeführt in dem Gutachten

mfg
Julian

Brauchste schon paar Sachen zum einbauen. Must ja auf OT und halt einige Sachen achten.
Ein Sportauspuff bringt beim PN nur Sound. Ausser is ne komplette Anlage, was aber auch nur was bringt wenn du mehr dran machst wie GTI Krümmer usw. Also alles nicht so der bringer...

Bei meinem G2 waren die Kohlen runter am Lima Regler. Hatte auch um die 15V. Das eventuel der Fehler?

mfg
Julian

Hi,

ja ist nen Geile Farbe. Habe noch nen paar alte Fotos.

mfg
Julian