Das bekomme ich auch noch irgendwie hin
Beiträge von Marcelino
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*gg*
Könnten wir ja fast zusammen machen, das runterdrehen. Bloß ist ja bei mir die doofe Marderschraube an einer Seite am Arsch, was heißt Dämpfer raus und aufbohren oder halt im eingebauten Zustand zu versuchen was woll aber nicht geht
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Zitat
Original von Originalteil
Nebeninfo...den Wagen gibt es nicht mehr,da er gestohlen wurde !Das würde ich auch gerne wissen!
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285 km/h – der Karmann Ghia 993 RS
Technische Daten: Sechszylinder-Boxer, hinten längs • zwei Ventile je Zylinder • Hubraum 3600 cm³ • Leistung 236 kW (321 PS) bei 6240/ min • max. Drehmoment 386 Nm bei 5710/min • Hinterradantrieb • Sechsgang-Schaltgetriebe • McPherson-Federbeine vorn, Schräglenkerachse hinten • innenbelüftete und gelochte Scheibenbremsen rundum • Reifen 215/40 ZR 17 vorn, 245/35 ZR 17 hinten • Räder 8J x17 • Länge/Breite/Höhe 4190/1634/1265 mm • Radstand 2400 mm • Leergewicht 1100 kg • Tank 60 l • Zuladung 215 kg • 0–100 km/h in 4,4 s • Höchstgeschwindigkeit 285 km/h • Preis: 225.000 Euro
Hier der Link zu Auto Bild : http://www.autobild.de/tuning/…6507b619a2675f0affaa03998
Hat die zufällig einer von euch rumliegen. War die AUTO BILD test & tuning 5/2005 -
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Original von kanneiniges
bilder kommen, wenn alles fertig ist, d.h. wenn der stabi drinne ist und die kiste mal ordentlich tief. im mom ist er erst 50-55mm tiefer.
Hab den vor ein paar Tagen gesehen, find fast das der Arsch etwas hängt. War haklt nur beim vorbeifahren, kann auch getäuscht haben!
Wusst ich doch das der ordentlich tief kommt
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Ich würde gerne die Endrohre vom Original 16V Endtopf http://www.mk-edition.de/bilder/16vendrohre.jpg an meine Bastuckanlage schweißen. Das Loch das im Endtopf ist, ist in etwa so groß wie das jetzige Endrohr (70mm) Die Rohre vom 16V Endtopf sind jeweils 41-43mm. Hab mir das zuerst so gedacht, das ich ein 70mm Rohr nehmen, und das halt dann irgendwie dranbrutzle an die 2 Endrohre. Bekannter hat gemeint das könnte ich vergessen, würde man nicht hinbekommen, und selbst wenn es gehen würde wäre es beschissen weil es eine zu starke Verengung wäre.
Was habt ihr den so für Ideen, das ich die dran bekomme!?
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Original von OldSchoolMafia
hast n schönes Schnäppchen gemacht, sind geil die Teile
Allerrdings, find die auch schick für den 4er
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Hast deine Felgen schon drauf?
@Hopie
Stimmt, sind echt schon 4 Tage! Wollt es erst nicht glauben!
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10-40 kansst du auch ohne bedenken fahren. Das ist Standartmäßig drin beim G3 und wird auch empfohlen. Aber mit 5-40 machst du auch nichts verkehrt!
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Original von christian
ich möcht wetten, spätestens morgen ist der beitrag hier geschlossen, so nen quatsch mag ja bei volkstreff gehen, aber hier??Genau, hier wird eh gleich alles geschlossen Bei volkstreff verstehet man wenigstens noch Spaß
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So hier schreibt jeder einfach mal rein was er von seinem Vorposter hält... z.B. ... ist bekloppt, weil er nichts besseres zu tun hat als um die Zeit neue Threads zu öffnen... Oder was ihr von seiner Signatur oder seinem Avatar haltet usw.....
Naja ma schaun obs funktioniert...Ach ja, seid nich unfair aber ehrlich..
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Ohje Jörg, das schaut wirklich nicht gut aus! Aber erst mal ist das wichtigste das dir nichts passiert ist. Schalt den Rechtschutz ein!
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Erzähl mal was wegen dem treffen in LA! Wurde schon öfters deswegen angesprochen, aber kann keinem sagen ob das was ist.
Ich war heute dort, naja im unteren Stock zu 95% nur Schrott. Oben ging es etwas, teilweiße gute Autos( Crazy Coluors Sharan) usw.. Aber organisiert was das Event mal richrig sch..... Dann lieber wieder zu Recaro Event am Hockeheimring, das ist tausend mal besser.
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Bei der Lichtaustrittskante ist auch darauf zu achten, das auch genau dort gemessen wird, und nicht schon dort wo der Scheinwerfer anfängt, bringt auch nochmal 1-2cm.
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Original von Olli
Hi,bitte bedenke auch, dass viele TÜVer keine Kombination von Sportluftfilter und Sportauspuff mehr eintragen!!!
Das bezieht sich aber auf offene! Aber so richtig blicke ich hier auch nicht mehr durch!
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ZitatOriginal von .:Dawid:.
Hi,mal ne Frage nebenbei, wenn man doch da mit dem Gummihammer rumkloppt und ne Delle reinmacht. Verschlechtert man nicht den Sinn/Zweck des Fächers??
Gruß Dawid
Genau das hab ich mir auch gedacht! Ich dachte eigentlich er will den Tunnel bearbeiten!
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Naja, das denk ich jetzt eher nicht! Lass mal den Fehlerspeicher bei VW auslesen! Als bei meinem alten Golf der Öldruckschalter geplatzt war, die Kopfdichtung und Ventiildeckeldichtung kaputt war, war er komischerweiße auch lauter, warum auch immer. Aber ob auch die Topspeed weniger war weiß ich nicht mehr. Eventuell läuft er auch im Notlaufprogramm! Das war nämlich bei mir der fall!
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Original von sN0w
hm aba für was isn dann ne richtige auspuffanlage gut? nur das sie mehr kostetFür was woll, die bringt etwas mehr Sound als nur einen Endschalldämpfer! Ein Endschalldämpfer ist übrigens das, wo dein Endrohr dran ist!