Beiträge von Tij-Power

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Aktuell GT35/40

Die musst Du meist extra bestellen. Wenn Du sie weg lässt, hält der Lader nicht lang

Hä, wie ist denn das gemeint? Ruf mich mal an.

Wieso kommst Du damit nicht zu uns, Toni?

Wenn es unbedingt etwas lauter sein soll, dann empfehle ich Dir den AEM Dryflow zu nehmen. Allerdings müsstest Du dann einen Kasten drum rum basteln...

Das kann alles mögliche sein, N75, N249, SUV, Wastegateklappe, Software (falls gechippt), usw. Eine Ferndiagnose ist bei solchen Sachen eigentlich immer nahezu unmöglich.

Mail bekommen, Rocky?

Die Drehmomentspitzen aufgrund des frühen, agressiven Ansprechens sind das Problem. Da hilft Dir das AGU Pleuel im Zweifelsfall sehr wenig!

Ich würde Dir auch den GT28RS mit kleinem Abgasgehäuse empfehlen. Dann aber bitte gleich die Pleuel mit machen, der GT28RS ist der Pleuelkiller schlechthin.

Ist mir leider nix bekannt, tut mir leid.

Sag ich doch, erst bei großen Ladern.

Den 20V Kopf bei einem Serienmotor zu bearbeiten macht imho überhaupt keinen Sinn. Das Ansprechverhalten leidet darunter und ist daher eher kontraproduktiv. Macht eigentlich nur Sinn bei größeren Turboumbauten.

Vom G60 hab ich leider null Ahnung

@ Sub

Nein, völlig aus dem Zusammenhang gerissen um solche Aussagen zu machen.

@ Skeptiker

Ich habe meine 500 PS, was habt Ihr?

Lies doch mal den Thread im Cupra-Forum, natürlich läuft der Motor. Aktuell 538 PS, aber trotzdem noch nicht fertig.

Am Krümmer sollte man nicht sparen, das ist eines der wichtigsten Bauteile beim Umbau.

Die Bauform überzeugt mich nicht, sieht aus wie das Pendant von ATP. Es gibt für etwas mehr Geld schon richtig gute Krümmer für den 1.8T.

Das ist ein anderes Thema, Diagramme von dem Motor wird es erst geben wenn der mal wirklich so läuft wie ich mir das wünsche. Mehr Infos zu dem Umbau gibt es hier (evtl. Anmeldung erforderlich).

Habt Ihr gut erkannt, die sind tatsächlich gemopst. Ich habe nur Bilder von 1.8T Köpfen.

Bei dem Projekt ging es allerdings hauptsächlich um maximale Weitung, der Motor hat über 500 PS.

Wir schicken unsere Köpfe seit Jahren zu einem Spezialisten in Kroatien. Die haben dort relativ geringe Arbeitslöhne, und die Arbeit ist erstklassig. Wenn Interesse besteht, meld Dich doch mal.