Servus,
bei meinem orginalen Limited 3G Motor ist die Flexleitung am Ölfiltergehäuse dran geschraubt worden.Hatte noch nie probleme mit der Ölversorgung am Lader.
gruss Martin
Servus,
bei meinem orginalen Limited 3G Motor ist die Flexleitung am Ölfiltergehäuse dran geschraubt worden.Hatte noch nie probleme mit der Ölversorgung am Lader.
gruss Martin
gibts mal wieder was bei uns?Hab i was verpasst?
gruss Martin
na und dem Block würd ich auch net trauen,schluss endlich klappern auch noch die Lager unten.
I würd den net einbauen,schad um die zeit.
Gruss Martin
läuft der Steuerkolben im Mengenteiler leicht?Hast den ausgebaut und auch gereinigt?
Gruss Martin
sieht gut aus,vergesse aber net deine Radschrauben,welche am Boden liegen.
gruss Martin
ok mach ich,dauert aber nen paar Tage.
Gruss Martin
na dann müsst ich mal wohl Bilder davon machen,hab ne 93iger Corri dastehen.Wenn noch intresse daran besteht.
Gruss Martin
Servus,
i würd erstmal den Motor von Hand durchdrehen.
Dann frischen Sprit rein.Zündkabel abziehen und mal ganz vorsichtig den Anlasser betätigen,aber wahrscheinlich wird die Sprit Pumpe fest sein.
Gruss Martin
01 kriegt ne grüne Plakette.
Gruss Martin
wie gibts mal wieder nen Treffen im Schwabenländle??hab i was verpasst??
Gruss Martin
@MaxRappel
nen T3 VW Bus mit nem S6 V8 Motor mit 340 PS gibt und der war vor kurzen bei mir zum TÜV eintragen-positiv und was soll ich da zu sagen ,ist mal richtig geil,da kannst alles andere abhaken .
Gruss Martin
ja ich hatte ihn mal ne weile angemeldet,aber nun ist er seit ca. 1 Jahr abgemeldet und steht in meiner Garage.Ab und zu häng ich mal ne Nr, dran und fahr ne Runde.
Gruss Martin
na dann geh ich doch im meine Garage schau mir meinen an :D.Na wenns VW Museum keinen Limited hat ist das ja schon fast ein Armutszugniss.
Was zahlen den die wenn se nen Limited bekommen würden??
Das Foto ist klasse,hät i den Termin paar Tage vorher mitbekommen wär meiner auch mit drauf
Gruss Martin
Servus,
so wies aussieht hast ja richtig glück mit deinem Einser,bei Dir geht ja mehr hops in einem Jahr wie bei mir in 10 Jahren.Hast doch auch erst nen anderen Kopf plus Dichtungen drauf gemacht.Event ist dort ja irgendwie nen Fehler unterlaufen?
Gruss Martin
Servus,
nur mal so am rande,
Schööönner Golf,gefällt mir
Gruss Martin
und was sagt uns as ganze?ist ja eigendlich der ober müll was das verbaut und konstiert wurde.
Gruss Martin
nun ja habe gestern meinen Limited Passat aus der Halle gezogen,mal sehen was der Winter so bringt.Wenn der so wird wie der Sommer kannst das ja total knicken.
Gruss Martin
wo bitte sitzt beim G ein Hallgeber an der Welle??habe ich noch keinen gesehen.
gruss Martin
der Riemen sollte je nach Modelljahr alle 60 oder 90tkm gewechselt werden,Spannrolle und Wapu inkl.Zahnriemenkit liegt bei ca. 150-190€.Bei VW kannst sicherlich komplett so um die 500€ rechnen.
Gruss martin