Beiträge von christof_afn

Ich hab jetzt erstmal grüne G60 Düsen verbaut.
Damit läuft er,aber halt nicht optimal.

MfG Der Christof

Ich habs bei meinem Passat 35i bekommen.
Ist ein US Modell von 91.
Bin zum SVK hin und die Dame ist nur zum nachmessen rausgegangen
und schon hatte ich das 80´er Kennzeichen gehabt.
Quasi HZ-US76 hinten als 80´er und vorne als 46´er.

MfG Der Christof

Das mit der abstimmung von der PG Digifant machen heut zu tage viele.
Ich denke das liegt an der Hauptsteuergröße des MAP Sensors,da hast
du viele möglichkeiten.
Bei der PF Digifant,ist es ja nur die Last über dem LMM,was willste da noch groß
umändern im stg?

Ich geb die suche nicht auf,irgendwer wird sich damit bestimmt schonmal befasst haben.

MfG Der Christof

Ich werd mal schauen wer mir das abstimmen kann.
Es muss in den nächsten 2 Wochen passieren,da die karre laufen muss.

Aber er läuft erstmal ohne größe Probleme.
Der Kaltstart ist nicht ganz ok.Keine Ahnung ob man die Kaltstartmenge anheben kann.
Im stand hat er minimale Drehzahlschwankungen,denke mal aber das dass nicht an
der Abstimmung liegt,sondern vll. an der Lambdasonde oder der Leerlaufzigarre.

MfG Der Christof

So,habs hinbekommen.
Der gleber Flachsteckerfür den Kraftstoffpumpennachlauft kommt an der ZE auf steckplatz Z1,also unten rechts.

Die Digifant läuft auch ohne Abstimmung gut,aller dingsa magert er obenrum ab.
Da wird nochmal ne Abstimmung erforderlich sein.
Aber es haut alles hin und er läuft ohne Probleme.

MfG Der Christof<

Vor 6 Monaten Sprunggelenk gebrochen und heute immer noch ´n dicken Fuß und Schemerzen ohne Ende.

Hat den keiner ne Idee wegen dem Flachstecker?
Das mit den Hülsen hab ich hinbekommen,hab einfach die vom G60 genommen
und wegen der Einspritzleiste hab ich eine vom 16VG60 bekommen.

Sehe gerade das ich da nen roten flachstecker angegeben habe.
Das ist falsch,ich hab nen gelben flachstecker wo ein Rot/Schwarzes und
ein Rot/Weisses kabel reingehen.

MfG Der Christof

Hi,
hab mir jetzt die ganzen 59 seiten durchgelesen,
aber hab immer noch offene fragen.
Die Digifant II aus´m PF Passat soll in meinen Passat 9A.

Hab alle Teile zusammen bis auf die Verlängerungen zwischen Düse und
Einspritze und die Hülsen wo die Düsen reinkommen.

Kann ich die Hülsen vom ABF nehmen?

Die zweite Frage geht an den Kabelbaum.
Das mit der ZE hab ich soweit in den griff bekommen,
nur hab ich noch einen 1Poligen roten Flachstecker wo
ein Rotes und ein Rot/Schwarzes kabel reingehen.
Das ganze geht zu einem Relais was unter der mittelkonsole sas.

Kann mir einer sagen was das relais macht und wo ich den letzten Flachstecker an der ZE anbringe?

MfG Der Christof

EDIT:
Hier mal die Bilder vom Relais und dem Dazugehörigen Flachstecker

http://img220.imageshack.us/my.php?image=img0555jj4.jpg
http://img220.imageshack.us/my.php?image=img0561mz5.jpg

Ne,das GT fahrwerk ist nicht tiefer.

MfG der Christof

Keiner ne Idee?

MfG Der Christof

Hi,
Der A3 von ner Freundin bekommt nen neuen Zahnriemen.
Ist ein 1.9TDI 90PS,mkb müsste ALE sein.
Der Teilehändler sagte mir das es 2 Verschiedene Zahnriemen gibt,wobei beide von den Masen gleich sind,
aber einer soll schwerer sein weil er verstärkt ist.

Warum gibt es dafür 2 Verschiedene Zahnriemen?
Wenn der einfache verbaut ist kann ich dann den Verstärkten einbauen?

Danke

Mfg Der Christof

Kontroliere mal bitte alle Unterdruckschläuche,vorallem dem zum BKV.

MfG Der Christof

Pirma,danke
Da ich eh keine MFA habe,kann das ja so bleiben.

MfG Der Christof

Hi,
bei meinem Passi,mit dem 9A motor,hab ich am Kopf 3 temp.geber.
1x Einpolig weiss,2xEinpolig schwarz.
Der weisse und der eine schwarze die am Kühmittelflansch sind,sind beide angschlossen.
Nur der eine schwarze der hinten am Kopf sitzt hat keinen stecker drauf.

Brauch der kein stecker?Eigentlich schon oder?
Kann mir einer die Kabelfarbe sagen dann muss ich mal nachschauen ob der
Irgendwo rumbaumelt.

MfG Der Chris

Mahlzeit,
wir waren auch da und haben den Fehler gemacht und einfaches Camping genommen.
Eins steht fest,nächstes wird Infield genommen.
Du musst wegen jeder Kleinigkeit hochgehen oder fährst mit dem Bus und unten geht abend´s
zwar viel ab,aber auch ganz schön viele bescheurte.

Ansonsten war´s nicht schlecht und der Regen war auch ne gut Abkühlung.

MfG Der Christof

Teilweise hab ich das Gefühl das genau diese Schwammige Mitteilungen die Behörden freuen.
Weil dadurch ist der Brüger nicht genug Informiert und die treiben Ihren Wahnsinn weiter.

Mfg Der christof

Zitat

Original von grusy
Steht da doch eigentlich alles.

Wenn beide Bundesländer dem Verfahren zustimmen, darfstes behalten.

Aber ich würde mich nicht darauf verlassen, das dir das zuständige Straßenverkehrsamt die alten kurzen Kennzeichen weiterhin erlaubt. Die machen bei dem Thema ja eh immer was sie wollen.

Die haben bei mir auch nur mist gemacht.
Hatte mein Kennzeichen reserviert und als ich hin bin war´s vergeben.
Dann hab ich hinten mein Modep Kennzeichen bekommen,nach 4 monaten wurde es mir einfach entzogen
und ich musste mir neue Kennzeichen holen

Auf die Behörden kannste dich nie verlassen.

MfG Der Christof

So lang du noch nen Wohnsitz in H hast ist das kein Thema,aber wenn du
nicht mehr in H oder bessergesagt im Landkreis H wohnst wird das wohl nix.
Kommt allerdings darauf an wann du umziehen willst.

MfG der Christof

Klingt sehr stark,nach dem Kühlmitteltemp. geber.

MfG Der christof

Kannst ja mal testen ob´s was bringt wenn du die Batterie über nacht abklemmst.
Hatte das bei meinem gehabt als ich das Warmstartproblem hatte.

Hab die Batterie über nacht abgeklemmt,am nächsten tag sprang er als er warm war und ich hatte die
Einträge im Fehlerspeicher.

MfG Der Christof