Wirklich keiner mehr ne Idee wegen dem Ölfilter????
MfG Christof
Wirklich keiner mehr ne Idee wegen dem Ölfilter????
MfG Christof
4B0 955 481 sollte das sein,kostet ca. 5€.
Gib mir aber nochmal das Baujahr bitte.
MfG Christof
PS:gibt auch nen Thread wo du nach Teilenummer/Preisauskunft fragen kannst
Hey Sven,
grüß dich und Herzlich willkommen bei der Wob-Ed.
PS: Sorry,mein Lappi ist gestern abgekackt.
MfG Christof
Es gibt nur ein Rückschlagventil was verhindert das dass Wasser
einfach in Richtung düsen läuft und sie somit öffnet weil die Düsen tiefer angeordnet sind als der Ausgleichsbehälter.
Und von dem Ventil geht ein schlauch auf die Fahrer der andere auf die Beifahrerseite zur jeweiligen Düse.
MfG Christof
Meinst du den Spurstangenkopf?
MfG Christof
Gab nur ne HA mit Trommel oder Scheibenbremse und mit oder ohne Stabi.
Wenn du Trommel fährst hast du ne größere Spurweite,mit Scheibe ne schmalere Spurweite.
MfG Christof
Genau,ne 3´er Achse und gut.
PS:Biste zuhause Harzi?
MfG Christof
Wenn das auch nichts hilft dann muss der Verstellring dran glauben.
Vorsichtig mit ner Felx nen Keil raustrennen und dann runter damit.
MfG Christof
Hab nur nach dem im *'§a gesucht.
Gerad bei Bremsen und Fahrwerk würde ich bei den Hersteller sachen bleiben
Mit teilen von ATE machst du nichts falsch,das ist fakt aber wenn mal in die Richtung von NK schaut hörts glaub ich auf weil das ist für´n
MfG Christof
8D0 698 471 kostet ca. 56€
MfG Christof
Kann bei mir nichts finden,weder in D noch MEX ist eine Höhenverstellbare Lenksäule
für´n 2´er aufgeführt.
Kannste nicht die vom Corri nehmen?Die gibt es noch bei VW.
MfG Christof
Richtig
MfG Christof
Hi,
gibt es die Halter für den 3er Tacho im ABrett einzeln? Falls ja, ist es zufällig die Nummer
1H1 858 017?
Gruß
Laut meinem gibt es die nicht einzeln und die Nummer kann er auch nicht finden.
MfG Christof
Mein Budget ist max. 500€ je nach Zustand,das Lackieren mach ich dann selber.
Hätte mir mal vor 2 Jahren die OZ Turbo´s kaufen sollen wo man sie noch "günstig" bekommen hat.
Mfg Christof
Die Revo Modern Line sind aufjedenfall in die engere Auswahl gekommen.
Die ATS Cup Felgen find ich nicht so prikelnd und die WRD Mesh sowie die TH Line passen leider nicht in das Budget
von nem Alltagswagen.
MfG Christof
Hat keiner ne Idee?
MfG Christof
Nabend,
bin für meinen Alltagskombi auf der Suche nach schicken Felgen aus den 90´ziger Jahren.
Der Wagen soll im Stil der 90´er gemacht werden und nicht den moderen Zeiten erliegen und
aus diesem Grund bin ich auf der Suche nach Felgen aus dieser Zeit.
Hab bis jetzt schon nach OZ Turbo,Brock B1,Borbet A,Gotti felgen und BBS RM felgen ausschau gehalten.
Aber irgendwie war nicht so wirklich das passende dabei.
Hoffe mal das ihr mir noch Infos geben könnt welche Felgen damals "In" waren.
MfG Christof
Vielleicht ein bisschen sauber machen und Schwarz lackieren und dann ist auch gut,
aber wenn keine Risse oder übermäßige Korrosion vorhanden ist dann kannste die ohne bedenken wieder einbauen.
MfG Christof
Ich hol die Sache nochmal hoch,weil einer neuer Thread is Quatsch.
Hab nen externen Ölkühler vom 1´er GTI bekommen in gutem Zustand,alles dicht,Leitungen nicht Porös und neue Dichtungen sind auch drin.
Hab jetzt bei MFT nachgeschaut und wenn ich das richtig sehe muss ich ja den Adapter für 3/4 gewinde bestellen und den Mittelbolzen
für den Ölfilter.Sehe ich das richtig?
Das nächste:Hat jemand ne Idee welchen Ölfilter ich fahren muss?
Weil mit dem Orig. ist es ja so oder so schon eng.
MfG Christof
Weil das Sportlenkrad aufgrund der Lenkradnabe nicht an die Hebel für Blinker und Wischer kommt.
Die Nabe ist ja vom Durchmesser her Dünner als der Hinterteil des ori. Lenkrads.
MfG Christof