Das mit den Efh´s ist meist ne sache von der Bestellung.
Wenn der Käufer keine wollte gab es auch keine,aber ich sehe recht wenig 5 Türer und Varis die hinten keine haben.Aber vorn haben CC immer efh.
Mfg Der Christof
Das mit den Efh´s ist meist ne sache von der Bestellung.
Wenn der Käufer keine wollte gab es auch keine,aber ich sehe recht wenig 5 Türer und Varis die hinten keine haben.Aber vorn haben CC immer efh.
Mfg Der Christof
Wenn wir schon bei dem Thema sind,hat den einer von euch schon mal mit VAG-Tuning erfahrung gemacht?
MfG Der Christof
Es gibt die mit und ohne Scanfunktion.
Glaube bei der Scanfunktion schalgen die aus und gehen dann auch gleich wieder auf null zurück.
MfG Der Christof
Frohes neues auch von meiner Seite!
MfG Der Christof
Ich suche Bilder von nem G3 der S2 Edition in 16" oder 17" fährt.
Wenn der wagen in BMP lackiert wäre würd ich mich freuen.
MfG Der Christof
ZitatOriginal von apple87
Wäre wohl das sinnvollste, aber einige haben ja auch schon G60's mit 239er innenbelüftet eingetragen
Laut meinem TÜV-Menschen ist Die zulässigkeit der Bremsanlage nich von der Leistung, sondern der Endgeschwindigkeit und dem Gewicht abhänig.
Das Problem wird es aber öfters geben,weil einige nur ´n Wagen haben wollen der schnell ist und das war´s,die machen sich über wichtigere Sachen wie Bremse und Fahrwerk wenig gedanken :-r
Traurig aber wahr,aber verstehen tu ich das trotztdem nicht wie man die Bremse beim nem G eintragen kann
So lang es Tüv´er gibt die eher auf´s Geld achten als auf die Sicherheit der gerpüften Autos wird es wohl,in einzelfällen,nicht besser mit diesen Eintragungen.
MfG Der Christof
Wir haben 3 zulassungsstellen,weil aus 3 kreisen(WR,HBS,QLB) der kreis HZ gegründet wurde.
Bei denen werde ich das mal versuchen,mehr bleibt mir momentan nicht übrig.
Ich habe aber auch wenig Lust jetzt wieder Heckklappe umzubauen.
Den Umschlag hab ich aufghoben,man weiss ja nie was wird.
MfG Der Christof
Ich würde sagen das die Domstrebe auf die dome einen Leichten druck ausüben soll,weill wenn du diese zusammenziehst wist du wohl kaum Stabilität bekommen.
MfG Der Christof
Ich habe dem das ja auch gesagt das mein Wagen kein US Fahrzeug ist sondern nur die Heckklappe umgebaut ist.
Ist ne Orig. US Heckklappe dran und er sah kein Problem darin mir ein passendes kz zu geben und hat mir das dann nochmal schriftlich bestätigt.
MfG Der Christof
Ich habe das schriftlich per Post vond dem Typen bekommen
MfG Der Christof
Erstmal frohe Weihnachten und schöne Feiertage,
aber ich muss meinem Unmut erstmal Luft machen.
Ich hab meinen Wagen letzte Woche Freitag umgemeldet,von SFA wieder in meinen Heimatkreis.
Früher war es WR(Wernigerode) und heut ist es HZ(Harzkreis).
Habe schon vor 2 Wohen mit dem Chef vom Landkreis telefoniert und da wurde mir Versichert das
ich ein Kennzeichen bekomme was hinten in die Amiheckklappe reinpasst und da ich den Leuten am tel.
nicht traue hab ich mir das schriftlich zukommen lassen.
So,ich bin dann mit diesem Schreiben in der Hand zur Zulassungsstelle hin und wollte das Kennzeichen,was ich mir Reserviert habe, auf´s Kennzeichen haben.HZ-TD1 sollte es werden.
Hab mir dann ne Nummer gezogen und gewartet,meine Freundin wurde schon langsam ungeduldig weil wir fast 2h
warten mussten.
Der erste Hammer war bei dem Typen der am Schalter sitzt und das alles macht wegen Brief und Scheinausstellen.
Das Kennzeichen ist schon weg,trotz das ich für die Reservierung 12€ bezahlt habe. :-#
Dann hab ich dem den Zettel vom Chef gegeben und habe gesagt das ich gern ein Passendes Kennzeichen möchte.
Er ist dann erstmal mit dem Zettel verschwunden und kam nach 30min. wieder und hat mir Unterstellt das ich den Brief gefälscht habe nur um ein passendes Kennzeichen zu bekommen.Habe mich dann mit dem Typen lautstark angelegt weil ich zu dem Zeitpunkt schon richtig Puls hatte.
Ich habe mich dann wiederwillig breitschlagen lassen und nen anders kz genommen.
Dann kam der Chef vom Landkreis dazu wegen dem hinterem Kennzeichen und meinte zu mir das er den Zettel nie ausgestellt hat und sich auch an kein Telefonat erinnern kann.
Musste dann das Kuchblech für hinten nehmen,wobei das nicht reinpasst.
Habe ihn dann noch gefragt ob ich dann vorne wenigstens nen kürzeres bekomme und er meinte "ja ist kein Problem,auch wegen der 8mm zischen buchstaben und dem Schwarzenrahmen brauch sie sich keine Gedanken machen"
Ich hin zur Kennzeichenbude,die Dinger prägen lassen und dann wieder rüber den Scheiss abstempeln lassen.
Ware dann beim Stempeln und da flaumt mich die Tussi an das sie das Kennzeichen nicht stempeln will weil der Abstand nicht passt.Habe dann den Chef dazu geholt und der meinte das er sich nicht daran erinnern mich mit darüber unterhalten zu haben und ich mir ein anderes kz holen sollte.
Hab das nur wiederwillig gemacht,weil das mich ja auch wieder Geld kostet.
So,und nu kommt der Hammer.
Ich bin dann raus wollte die kz´s anbauen und da kommt ´n Fiat auf´n Hof mit nem 80´er Schild vorn und hinten. :-r
Ich dann rein und in das Büro vom Chef gesprengt und ihn gefragt was das soll und ob er mich verarschen will?
Er hat mir dann gesagt das mich das ein Scheissdreck angeht wem er welches kz gibt und ich mich mit meinem Fahrenden Scheisshaufen verpissen soll,sonst wird er mein Auto für den Kreis sperren. :-r
Die Polizei hat mich auch schon angehalten wegen dem kz,weil´s an der hinteren Kopfstütze lag und die haben dann die 40€ an den Chef vom Landkreis,der mich übern nuckel gezogen hat,weitergeleitet und meinten wenn ich das schon schriftlich hab und die Zusicherung auf ein passendes kz,muss er mir eins geben.
Ich bin sowas von Sauer und würde dem am liebsten seinen Laden :-x
Was kann ich jetzt Tun,wie habt ihr das mit den Kennzeichen immer gereglet?
MfG Der Christof
Einige lassen die Felgen auch nicht eintragen und fahren so lang damit rum bis die erwischt werden.
Wenn die dann sowas eingetragen bekommen,wird das selten auf dem normalen weg laufen.
MfG Der Christof
Wo wohnst du denn?
MfG Der Christof
Das Motoröl und die Kupplung haben eigentlich nichts miteinander zu tun.
Die beiden begrüßen sich eigentlich nur wenn deine Simmering von der KW an der Getriebeseite durch ist.
Die Kupplung wird nicht geschmiert,sie arbeitet Trock.Wenn die Kupplung verölt ist dann greift sie nicht mehr.
Wegen dem Ölverlust:Verbraucht der Motor Öl oder verliert er es irgendwo?
Musst du mal beobachten wieviel Öl er braucht auf 1tkm.
MfG Der Christof
Keine Ahnung wie man das prüft,aber ich würde versuchen ob das gestänge mit leichter Handkraft bewegen kannst.Weil im stand gas geben und schauen ob sich das gestänge bewegt bringt nix,weil die die VTG nur unter last arbeitet.
MfG Der Christof
Der oder ne freie Werkstatt.
MfG Der Christof
Der Block ist glaub ich immer der selbe.
MfG Der Christof
EDIT:Ja,der AHU hat auch 90 PS.
Kannst ja mal den Fehlerspeicher auslesesn lassen.
Das alle Schlösser zu selben Zeit ausfallen kann ich mir nicht vorstellen.
MfG Der Christof
Nimm ne große Zange und versuch den zu drehen,wenn er sich drehen lässt ist es schon fast geschaft.
Wenn nicht mach es wie FireBlade.
MfG Der Christof
Ich werd´s morgen mal Testen.
Aber das darf doch eigentlich nicht sein.Hab mir die Scheinwerfer vor 3 Jahren gekauft,für über 250€,und seit dem 7 mal umtauschen müssen,immer wegen der gleichen sache.
Sollen ja eh nur noch bis zum Sommer halten und dann werd ich auf Vento front umbauen.
MfG Der Christof