ZitatOriginal von ex-postpolo
den lupo w12 kennt ihr?
mfg
nö.
MfG Der Christof
ZitatOriginal von ex-postpolo
den lupo w12 kennt ihr?
mfg
nö.
MfG Der Christof
Ich würde mal nach Kabelbruch schauen,weil wenn Fensterheber und Scheibedach gehen sind die Teile ja heile,also liegt es an der Ansteuerung während des Schließens.
MfG Der Christof
Shit,da hab ich wohl beim hochladen ´n fehler gemacht :-r
Ich werd das ändern
MfG Der Christof
Schiebedach und Fesnterheber funktionieren aber wenn du sie normal bedienst?
MfG Der Christof
Wollte euch auch mal zeigen wo man im Osten Bilder machen kann.
Hab die Bilder nem Kumpel zusammen gemacht der Medien Informatik studiert.
Camera ist ne Cannon EOS 400D.
Bilder sind auf nem Stillgelegten Bahnbetriebsgelände
alle Bilder sond ohne autofokus gekinppst und mit einer relatitiv geringen Belichtszeit,weil
es eh schon hell war.
MfG Der Christof
Was mich daran stört ist,wenn du wirklich ne anzeige gegen einen aufnehmen lässt,wegen Körperverletzung etc. also schon mittelschwere dinge,dann kommt da an einer der Strafe vorbei,weil das Rechtsystem mal wirklich verdammt langsam arbeitet.
Aber wenn man der betroffene ist,hat man manchmal glück wenn´s länger dauert und ein
Renter einen Anzeigt weil die teilweise nicht wissen was sie den ganzen tag machen sollen.
MfG der christof
Wollte eh im Winter neue Stoßis kaufen,aber orig. Volllackierte.
Die kann ich ja dann passend machen.
Beeinflußt das nicht die Klima oder den Wasserkühler von der Kühlleistung?
MfG Der Christof
Zu welchen Firmen könnt ihr mir raten?
Hab mich bisher nur bei MFT mal ganz kurz reingelesen,aber nicht darauf festgesetzt.
Ist es zu empfehlen den vor der Frontstoßi zu montieren oder wo wird der am besten verbaut,damit er auch noch gut wirkt?
MfG Der Christof
EDIT:Fährt den keiner von euch nen externen Ölkühler?
Hast du jetzt nur die Endrohre vom R genommen oder
haste nen komplett neuen Endschalldämpfer gebaut?
MfG Der Christof
Du kannst die Wärmeleitpaste aus´m PC bedarf nehmen.
Die reicht dafür völlig aus,habe ich auch schon öfters genommen.
Bekannte nutzen das auch und es gab noch nie Probleme,ausser du trägst sie ungleichmäßig auf.
MfG Der Christof
Hi,
ist es möglich an nem AFN nen externen ölkühler nachzurüsten,weil durch die anstehenden
ändereungen die Öltemp. wesentlich höher wird als serie.
Hab bei MFT nen 9-reihigen gesehen,aber ich bin auf dem
Gebiet völlig ahnungslos
Wie wird der Ölkühler in den Ölkreislauf mit eingebunden?
Und wie mach ich das mit der Ölfüllmenge,wenn ein
Thermostat verbaut ist?
Weil ich ja nicht mehr auffüllen kann,aber
wenn das Thermostat öffnet ja weniger Öl vorhanden ist,weil´s ja
dann durch den Kühler läuft.
MfG Der Christof
Einfach Geil
Inna Scene war mal auf nem kleinen Bild einer in UPS Braun und mit TT Felgen,
einfach nur lecker.
Aber das mit dem W12 ist einfach fett.
erstmal auf die Idee kommen
MfG Der christof
Ich habe den metallhalter abegemacht und dann das kabel bei dem halter vom bremsschlauch mit dran gemacht,da war noch ne öffnung frei.
MfG Der Christof
ZitatOriginal von eastwood85
gegen die Vergaservereisung würde ich spontan tippen, aber dafür ist eigentlich der Igel im Ansaugrohr da würde ich sagen ...
und um die warmlaufphase im Winter zu verkürzen.
MfG der Christof
Kannst doch die alten wiederverwenden oder nicht?
MfG Der Christof
Von der Abstimmung her merkst du das schon.
Ist aber nicht so das du kein Restfederweg hast.
Es lassen sich beide angenehm fahren.Wie gesagt,wenn du sportlicher fahren möchtest dann musst du das mit der Sportabstimmung kaufen.
Ich hab bisher 1 H&R Cupkit in den Polo 6N meiner Freundin verbaut(war die 60/40 vriante)
und das andere hab ich in nem Golf 2 von einer bekannten verbaut(war die 35/35 variante).
Sind beides gute Fahrwerke für nicht all zu großes Geld.
MfG Der Christof
......von nem Golf 3 GT,am besten in LC9Z,der alles lackiert hat incl. orig. Radlaufverbreiterungen und den orig. Plastikseitenschwellern.
Nach möglochkeit mit irgendwelchen hochglanzpolierten teilen vll. Prosche wintercult o.ä.
Danke
Mfg der Christof
Hi,ich hab gestern meine Porsche Felgen mit dem meguiars zeug behandelt und muss
sagen das sich der preis für das Zeug richtig lohnt.
Hab die felgen erst mit Megiuars Hot Rims "All Wheel" reiniger sauber gemacht und war von dem ergebnis richtig begeistert.Da haben die Felgen schon gut geglänzt.
anschließend gründlich mit der NTX All Metall Polish poliert und ich war richtig begeistert.
Hab heute mal den test gemacht ob das wasser wirklich "abperlt" und ich kann das nur bestätigen.
Auch wenn die sachen nicht ganz billig sind,kann man sie nur empfehlen und man muss auch nicht viel auftragen um ein gutes ergebnis zu bekommen.Hängt türlich auch immer von der Felge ab sowie verschmutzungsgrad,beschaffenheit und vorallem wie sie Poliert wurde.
MfG der christof
Erstmal danke für die Antworten.
Ich werd morgen zum TÜV Prüfer hinfahren und ihm das so sagen und dann soll er sich gedanken machen.
Muss ich dann nochmal zahlen weil der die 21´er schon gemacht hat.
Hab ja alles zusammen eintragen lassen.
MfG Der Christof
Die vom letzten Post sind die richtigen.
Die TN´s von Golf2Fan sind nur für die Lampenträger.
MfG Der Christof