Beiträge von pluto2000

ja ist alles orginal am motor...

das atb ist das vom corrado g60 oder?

ah so... ok gugge nachher schnell im mittag...

JG: 12/91
MKB: PG
GKB: 02A(Glaube ich bin aber nicht sicher)

Fahrzeug: Golf II G60

Hi leute

überlege mir ein anderes getriebe zu verbauen, weil ich täglich autobahn fahre und wenn ich bei 120km/h scho 3100U/min habe ist das ned so das wahre... find ich

nun welches wäre denn so ratsam? habe was vom 4+E getriebe vom Golf 2 90PS gelesen...

wie ist der umbau dann?

hab die suche schon gequält aber nicht gefunden... :-a

hi kai

wo soll denn das ganze rein kommen? alltagsgölfle?

gruss tamer

wie teuer ist den in der regel so ein kompletter x-flow motor? ist der vom 2.0liter Beetle oder?

wo kann ich dann das steuergerät vom corrado dazwischen legen? kann ich das gleich hinter den serienmässigen schaltern legen?

kann man den einfach nachrüsten? ist das denn einer der bei einem knopf duck schon hoch oder runter fährt?

weisst du evtl gleich die ET Nummer?

hi zusammen

bin ja neu im Golfland, nun habe ich da ne kleine frage will mir ne Funkverbedienung kaufen.

Nun wollte ich dass ich wenn ich will auch alle Fenster, Ausstellfenster und das Schiebedach schliessen oder eben auch öffnen kann und dies per fernbdienung.

Habe mal gehört dass das Steuergerät vom Golf 3 per Komfortschaltung öffnen und schliessen kann, wenn es nun dieses Steuergerät für einen 4türer gäbe mit Schiebedach dann könnte ich ja meine EFH, Ausstellfenster und das SSHD ansteuern oder?

Nun ist die frage welches Steuergerät das ist also ET Nummer, ach ja und welche Fernbedienung ist zu empfehlen, brauche keine AA.

Hoffendlcih kommt jemand draus was ich will

wo müsste man denn diesen flansch bearbeiten? gleich beim anschlag an den motor?

habe ja nen kompletten satz... wie eindrücken?

welche ET Nummer hat den der "passende" Ölkühlerflansch?

ja gehe morgen mal gucken wegen ölleitungen, evtl sogar stahlflex

ja stimmt denn das nun dass man den flansch nicht ranbringt mit grossem LLK bzw Gussbogen? dann könnte ich gleich die ganze sache verabschieden was ich aber nicht will

ja schläuche will ich auch wechseln, den kühler behalte ich aber reicht mir mal vorläufig, wo kann ich denn am besten platzieren im G60?

hole das thema mal wieder hoch, hab mir gerade am wochenende günstig so ein ding ergatert...

habe nen PG (G60) passt der dort auch, habe auch kühler, schlauch und flansch... kann man den thermostat nun wechseln damit der früher schaltet? vielleicht aus modellen die für "wärme" länder gebaut wurden?

PS: Hat jemand bilder im eingebauten zustand?

hi leute

bin ja nun auch besitzer eines G2er G60... nun hat der vorbesitzer das elektische Schiebedach abgehängt weil der seil nicht IO ist...

Nun kommt der Sommer und ich will das ding wieder in Betrieb nehmen, meine frage welche Schiebe-Hub Dach passt nun alles, Scirocco und Audi 80 (welcher?) habe ich gelesen... was muss ich alles wechseln und welchen Schalter muss ich für is Cockpit bestellen?

Ist es evtl auch möglich ein Glasdach zu verbauen?

frankreich sollte auch noch gut sein

oops ja der corrado ist weg, habe nun nen Golf 2 G60... und der ist eben absolut orginal hatte vorher ein Büroangestellter

naja hab mich nun für die 2 augen statt 4 augen optik entschieden, sieht edler aus

nun nächste frage ist zwar offtropic aber eben will vorne alle leuchtelement auf klarglasoptik umrüsten, will aber klare mit fadenkreuz, habe bis jetzt aber nur schwarze klareglas scheinwerfer mit fadenkreuz gefunden :-a

hat mir gerade jemand nen rat?

grüsse aus der schweiz

bitte nicht schlagen, aber gibts auch nen Bonrath mit zusatzscheinwerfer? würde die noch gerne behalten

hi leute

kleiner tipp der Chrysler Voyager JG 97 hat viel schönere ausstellmotoren, die auch nichts so hässlich aussehen wie die beim sharan... wenn ichs dann mal eingebaut habe mache ich bilder