Beiträge von schlumpf

    sooo, Bilder dürften demnächst auch hier online reinkommen...


    -Habe mittlerweile den Tankdeckel eingeschweisst, gezinnt und verspachtelt.


    -dann meinen Kumpel endlich dazu gebracht dass er mal seine muskelkraft an meinen Radläufen ausslässt, siind nun also schön umgelegt und natürlich mit reichllihc Teroson verschmirt.


    -dann hab ich noch 2 Löcher um den Motorhalter zugeschweisst, verzinnt und verspachtelt.


    und da ich ja den GTI Motor mit hydlaulischer Kupplung fahre, muss ich noch ein sorgflältigst zugeschweistes, verzinntes und verspachteltes
    Loch in der Motorwand wieder aufmachen...und das für die normale kupplung zuschweissen.


    DAS IST IM MOMENT DER AKTUELLE STAND, demnächst hoffentlich mehr...

    man mag es kaum glauben:


    Aber ES TUT SICH ENDLICH WIEDER WAS!!!!!!!!!!!!


    Jaja, richtig gehört, bin endlich mal wieder zum schrauben gekommen (trotz Hausbau, Arbeit, Garagenumzug...).


    -Habe heute das Antenneloch zugeschweisst (ohne dass das Dach einfällt), und gespachtelt.


    -Dann de Motor raus, und de Motorraum weitergespachtelt (da fehlen ja noch hier und da ein paar Ecken)


    -Tankdeckel rausgebaut (wird ja ein anderer reingeschweisst)


    -Seitenschweller mal rangehalten


    -man glaubts kaum, noch ein paar Sachen im Motorraum gezeigt bekommen die man noch zuschweissen könnte, habe diese also mal angegfangen zuzuschweissen.


    Ich hoffe dass es jetzt schlag auf schlag geht und der lupo demnächst beim Lackierer steht (farbe noch ungewiss, irgendein Blau..)

    Ich wär fast vom Sessel gefallen.


    Kumpel von mir war beim Mazda-Händler weil er sich um de RX8 interressiert hat und eventuell seinen Passat in Zahlung geben wollte.
    Vorneweg: Ist einer der letzten, schwarze Lederausstattung, Tachoumbau, Karosse 200tkm, Motor original ATM VW hat knapp 20tkm inkl. Rechnung, nagelneues FK-Gewinde, Mercedes-Felgen mit niegelnagelneuen Reifen, auto im superzustand, komplett neue bremsanlage usw. frisch geTÜVt.
    komplette syrincs-Anlage im Auto. Null Rost oder so.


    nach der 1.Stunde langen probefahrt ist er wieder beim Mazda-Händler eingetrudelt.


    Der Händler blablablabla um de Mazda rum....
    Dann die Frage wieviel der Passat dem noch wert ist.


    händler: MEHR ALS 200 kann ich auf keinen Fall für das auto geben......


    Auf den schlag war das thema RX8 dann beendet.


    Ich mein OK, ist n altes Auto der passat, aber 200€ ist doch staaark untertrieben. Die Reifen allein haben über 200Euro gekostet.

    tja leute, wegen dem doofen Hausneuaufbau komm ich garnet an meinen kleinen lupo ran, nix time.


    aber ich kaufe so langsam alle Teile zusammen.


    Hab mit jetzt neue Rückleuchten gekauft, nen Bonrath-Einarmwischer.


    Brauch jetzt noch seitenschweller und das wars dann erstmal, der rest dann erst nach der lackierung.


    und die mit den lambo-style-doors sagen jede woche auf neues
    : in 6 wochen werden die scharniere gebaut.


    das höre ich jetzt seit ca. 6 wochen regelmäßig, ich glaub das wird nix.

    An meinem Golf 3 1.8 75PS ist der kopf leider defekt, bräuchte also nen neuen.


    Hab noch einen vom RP 90PS rumliegen, ist der baugleich mit meinem??
    Weiss das jemand?



    Dann könnte ich ihn ja austauschen....

    grillen?? ich wär vielleicht auch dabei, wenn ich net grad am Haus bauen muss, bzw. die doofe EM in portugal kucken MUSS.



    edit: ansonsten mach ich halt mim asphaltigrindi n DOKA treffen mit sound contest und show n shine.

    der plan hilft mir leider net weiter....
    hab den auch ist ja im schlauen buch drin.


    fahrerseite hab ich zum funktionieren gebracht. nur die beifahrerseite die klakkt nur, mehr leider net.

    bräuchte bitte mal dringend die Stromlaufpläne von den elektr. Fensterhebern vom Golf 3 vorne. oder ne pinbelegung von den motoren oder ähnliches. Kriege meine fensterheber nämlich nicht in betrieb.
    Hattet ihr eventuell so etwas schonmal??
    Fensterheber fahrerseite geht nur so weit hoch, dass ca. 5cm fehlen und rechts tut sich gar nix...