Hallo
für meinen G2 Bj 91 mit PN Motor habe ich mir den Check Engine Schalter besorgt. Weis jemand wie der angschlossen wird?
Ich meine natürlich nicht Kl 15, Kl 31 und St, das ist mir klar. Was ich nicht finden kann sind die original Anschlussplätze auf der ZE. Hat jemand einen original Stromlaufplan wo man das Sehen kann oder weis wie der Schalter original angeschlossen ist?
OK
vielen dank an alle die sich die Mühe gemacht habe zu antworten. Ich habe gerade das KI zerlegt. Auf der Schalt- und Verbrauchsanzeige steht es drauf: 1,9l Motor (115PS) 5-Gang Passat.
Somit sind alle Antworten gefunden.
Hallo
Vielen dank für die Antwort. Bild kann ich im monent nicht machen. Der Tacho siet aber genauso aus wie beim G2. Zwei Haltenasen rechts und links unten und eine Halterung oben in der Mitte.
Es hätte mich eigendlich auch nicht gestört, aber ich wollte den Drezahlmesser rausnehmen um mein altes KI zu retten. Nun ist bei diesem KI auch die Leiterfolie anders. Beim meinem ist ein Stecker auf der Rückseite am Drehzahlmesser und bei dem gekaufen ist die Leiterfolie mit Schrauben befestigt. Gerade sehe ich das er auch eine andere Wegdrehzahen hat. Mein G2 hat W=950 das gekaufte Tei hat W=1060.
Hallo zusammen
ich habe mir einen Tacho mit Verbrauchsanzeige zugelegt. Wie erwartet hat das Teil zwei Stecker. Jetzt sind aber nicht beide 14 Polig sondern der rechte von vorne gesehen hat nur 6 Pole. Kann mir jemand sagen, ob der wirklich aus einem Golf 2 ist?
