Beiträge von syncrowolf

Hallo
ich hab gestern ein nagelneues supersport gewindefahrwerk für nen golf 3 bekommen so umsonst.

leider hab ich kein Gutachten dazu und finde im netz auch keins leider.

VA 100750
HA 100752 und die vorspannfedern haben alle 4 100663

Könnte mir jemand helfen das wäre cool muss diesen monat zum Tüv und meine Bilsteindämpfer sind im arsch daher würd sich das sehr anbieten.
Vlt hat ja jemand nen gutachten und kann mir das Kopieren also wenn das geht und der tüv das so abnimmt

mfg patrick

also is jetzt fakt das die kolben die nocke anders is

Klar sind beuides 1,8 8v der 75ps motorr hat den MKB AAM und der 90ps glaube ABS wenn ich mich nicht irre. aber da das beides 1,8 sind frag ich mich echt was da anders ist kann ja nur STG und Monotronic sein wenn überhaupt.
ich hoff wirklich ma das mit einer helfen kann.

will denn gerne auf 90 haben weil er so sparsamer ist mehr nicht. und für leistung hab ich nen 1,8 T im Syncro daher. fuckel ich mir bestimmt kein 2.0 16v darein.

ich dank euch schon einmal und hoffe das mir einer helfen

MFG Patrick

Saisongstart 2008 -Arnsberg-

ja bin schon länger hier

ich dachte das wär ne andere einspritzung und steuergerät mehr net

doch doch aber ich will denn so lassen nur eben auf 90ps das es sparsamer is

ich hab ja noch nen vr und so es geht mir ja nur dadrum

hallo also meine frage

ich hab nen 75ps cabrio ( AAM) und wollt euch ma fragen wo der unterschied zwischem dem 75ps und 90ps is ?? würde denn gerne umbaun auf 90 ps oder mehr.

ich dank euch vorba schon ma

wie viel bekomm ich die denn problemlos gezogen so wegen lack reisen und so

also meine 7,5x16 mit et mhh 35 schleifen schon ma hinten drin wenn ich einen hinten drin sitzen haben kp aber wenn ihr das sagt glaub ich das ma ich will das nachher ma ausprobieren is ja CARFREITAG

Hallo hab ma ne frage hab nen golf 3 cabrio und will da polierte porsche c2 drauf fahren naja und es müssen die radläufe gezogen werden.
hab gehört das dass schwierig is bei den hinteren radläufen weil das alles stabiler gebaut is wegen cabrio eben.

könntet ihr mir helfen weil 1. April ist nicht mehr lang und wollte bis dahin den Haufen am rennen haben

passt den en momo lenkrad auf ne raid nabe?????

ja weis net hab mich damit bei dem wagen noch nie so befasst dachte es gibt da nur eine wegfahrsperre und so. das is jetzt da derber murks. muss ich ma zusehn das er anspringt und fahr ihn noch ma zu dem bosch opa hin

sorry das kann ich euch echt net sagen. hab noch net viel an dem wagen gemacht denn hab ich zwar seit 4 jahren aber der steht bei mir nur rum.

hab ihn des wegen eben anch bosch gebracht und da meinte der opa das zu mir kp was ich drin habe der wagen is aber bj 94

ja aber das hatte ich ja früher auch schon und mein BOSCH kerl meinte ist deaktiviert kein thema das funzt jetzt ja da war auch ruhe und nun geht das wieder los

ne noch net mein nachbar hatte leider noch kein notdienst (der is bei vw und hat das diagnosegerät immer mit dann) ja das regt mich auf manchmal funktioniert es sofort und er springt an und läuft

ich hatte erst das problem das die batterie nicht geladen wurden und habe dann gesehn das ich da nen kabel an anlasser gemacht habe und net ans getriebe oder so kp weis net mehr genau welches es war und danach lief alles super der wagen rannte wie sau ( hat der Audi s4 fahrer ja gesehn) und seit gestern hat der wagen die anwantlungen und hat wenn man es so sagen kann keine zündung ( aber er dreht als wenn er starten würde nur eben ohne die lämpchen im tacho als wäre qasi stg abgeklemmt oder so

also golf 3 vr6 bj. bor ich weis es net und brief und schein sind grad im büro aber der schlüssel von meinem golf 3 cabrio passt und das is bj 94 ich glaub er vr auch MKB AAA

neee der springt erst garnicht an als wenn er keine zündung hätte also er dreht ganz normal aber eben nicht anspringen.
also die lämpchen im tacho gehn auch net an. das problem hab ich seit 2 jahren und eben seit vorgestern extrem seit dem ich die lichtmaschine gescheit angeklemmt habe.
hatte mich ma vertan ausversehn was vertrauscht bzw mein vw-boy

ja mh das nützt mir net viel wenn de in hamburg is bekomm das auto ja net mals von der garage weg gefahren

hallo hab an meinem vr nen riesen problem irgentwie is ständig die wegfahrsperre drin.
also der motor dreht hat aber keine zündung also die lämpchen im tacho geh net an.
manchma geht es dann wieder net. ich bekomm hier langsam anfälle.
kann ich das irgentwie überbrücken??? kack auf die wegfahrsperre der wagen muss laufen.

bitte helft mir ma

mfg patrick

hallo hab das selbe problem auch bei meinem VR da is ne neue Lima drin und die ladeleuchte leuchtete immer so ich den wagen letztes jahr zu bosch gebracht die da was ran gemacht und da war das thema gegessen soo dann hab ich übern wintern kupplung gewechselt und sowas. und wollte heute damit zum anmelden fahren und wieder is die ladeleuchte an hab nur ne neue baterie rein gebaut die aus meinem G2 Syncro mh 72Ah wo dran kann das liegen die is flamm neu und es funktioniere alles voher. das einzige was raus war war die halteplatte vonner baterie bei da der behälter vonner servo mit dran is.