Beiträge von g60power204

Hab da auch Pleuel gefunden die aus dem gleichen Material hergestellt sind und lt Beschreibung meiner Meinung nach ziemlich ident sind!

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Tja, vl sind die nur so billig weil die Dinger kleine chinesische kinder produzieren

Hallo

Was sagt ihr zu solchen Pleuel? Sind die eher Mist oder kann man sowas ohne bedenken kaufen?
Würd sie um 300€ bekommen!

LINK Ebay

Danke im Voraus

Was kann er dann falsch machen d
as der fächer nicht ganz zum kopf ran geht
weil er am lenkgestriebe ansteht?
Muss man da vielleicht von oben reinfädeln?
Motor hat er an den Schemeln los genommen und abgesenkt!

Habe mir einen G60 Motor von einem corrado gekauft,
Da war ein Fächer montiert.

Da bei meinem Golf G60 der krümmer kaputt ist,
Wollte ich den krümmer vom corrado von einem Kollegen montieren lassen,
Als es ihn aufbauen wollte, hat er mich angerufen,
Und meinte, dass der krümmer nicht passt.

Er meint, der krümmer steht am lenkgetriebe an,
Motor wurde fürs montieren aber auch abgesenkt.
Normal sind doch corrado G60 und Golf G60 gleich, oder?

Fall gelöst!
Kw-Rad war schuld! Nut war nur mehr ca einen millimeter vorhanden

Zündung passt!
Benzinpumpe ist auch Original!

Werd das alles dann morgen alles mal nach der Checkliste durchgehen!
Aber wär der Hallgeber def. dürfte ich ja keinen Funken mehr haben oder? War bei meinem vorigen Auto halt mal so! Der is garnicht mehr angesprungen!

Danke im Voraus!

Mfg

Oke, vl hab ich pech und alle zwei wsind auch def.
Dann müsste doch der Rücklauf im BDR dicht sein oder? Und dann dürfte ja nichts beim RL rauskommen!
Hab aber 30sek den anlasser betätigt und alles vom rücklauf in einem Messbecher rinnen lassen!
Lt Reperaturbuch müsstens 500ccm sein, bei mir waren es knappe 700ccm! Kommt halt auch immer auf die Batteriespannung drauf an aber dann kann der BDR ja auch nicht wirklich def sein
Schön langsam ist das ganze nimma lustig :-r :-r

Hab im stand bei 600touren 3,5-4bar Benzindruck! Kann doch nicht normal sein oder?
Hab auch schon 2 BDR die bei mir im keller lagen schon probiert! Auch nix besser! Kann ja nicht sein das die durchs liegen auch hinüber sind!

Neuen Kabelsatz eingebaut und noch immer die gleiche Sch.... :-r :-r :-r :-r :-r

Bin grad auf einen Satz BBS in Ebay gestossen!

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Wa sagt ihr? Sind die zu breit ohne was zu verändern??

Danke
Mfg

Die Estoril hätte ich sogar zuhause
Hätt mir nur mal gedacht irgendwas in 16 oder 17"

Oke, hast eh recht!
Was gibts noch schönes für nen originalen G60?
BBS Rm is mir schon klar!
Werd vl eh dann mal ein Gewinde reinmachen aber bei uns in Österreich ists halt bisschen kacke zwecks tiefe :-r

Ne kein Gewinde! Höhe soll auch Original bleiben! Also werdens glaub ich andere Felgen werden!

Hat sich bei einem Lader von mir auch mal genau so angehört!
Da war das Lager vom Wackelauge kaputt weil eine bekannte Firma vergessen hatte das zu fetten!!
Mfg

Kerzen und Zündkabel sind alle neu!
Werd den Kabelsatz dann erst am di bekommen und dann gleich einbauen!

Vorerst mal Danke

Ja ALTER!!! Verstanden
Bestell morgen einfach einen neuen bei VW!

Hab nur gemeint wenn er den einen vollsaut mit sprit und der eine absäuft müssten dann die anderen drei nicht normal laufen!
Aber war nur für mich logisch wenn zb ein Zündkabel von einem Zylinder kaputt ist rennt er ja auch auf drei Zylinder! Ist das bei meinem Problem dann anders? Steinige mich jetzt nicht

Ja aber wenn nur das eine Kabel von der Düse im 4ten Zyl hinüber ist dann müssten doch die anderen 3 noch ein wenig normal laufen oder? Aber er läuft ja nur wenn ich paar sek starte und vollgas gib dann aber auch nie über ca 600 touren!
Nur wenn ich dann die Benzinleitung abknicke läuft erkomischerweise normal
Ich versteh das ganze langsam nicht mehr :-a

? ?

Das ist das Kabel der Leiste:

Aber das komische ist das wwenn ich die Benzinleitung geknickt hatte er dann wieder normal lief?