Beiträge von christuner

Hey Leute,

Ich bin nach 14 Jahren wieder zurück der eine oder andere kennt mich sicher noch.
Ich war früher auch oder besser jetzt auch wieder im Fire and Ice Forum unterwegs .

Nun zu meiner kleinen Geschichte .

Ich saß vor einigen Wochen abends in unserem Wohnzimmer und schaute fernsehen und nebenbei schaute ich mich bei Facebook grade um.

Plötzlich sah ich eine Anzeige von einem jungen Mann der Originale G60 Kotflügel verkaufen wollte und mir ist direkt aufgefallen das, dass mein altes Auto ist.
Ich schrieb Ihn an und fragte Ihn ober der und der Name im Brief stehen würde was er gleich mit JA beantwortete .
Wir schrieben hin und her er hatte viele Fragen was ja kein Problem war für mich .
Ich habe das Fahrzeug vor 11 Jahren abgemeldet und Ende 2009 neu lackieren lassen .
Nach dem dann raus kam das ich bald das erste mal Papa werde habe ich das Hobby erst mal aufgegeben da die Schwangerschft auch nicht ganz einfach war.
Egal Auto abgedeckt und aufgebockt bis 2012 wo es dann zur Trennung kam.
Ich musste auch erst mal wieder zurück ins Leben finden nach 12 Jahren Beziehung.
2013 bin ich dann nach Hannover gezogen da ich jemanden kennengelernt hatte was heute meine Frau ist .
2014 habe ich mich von dem Auto schweren Herzen getrennt und habe es Verkauft.

Jetzt ist die Freude noch viel größer geworden da mein Golf immer noch so da stand oder steht wie ich Ihn verkauft habe und seit Tag der Abmeldung nie wieder zugelassen wurde.
Viele Leute haben sich dran versucht aber niemand hat ihn wieder auf die Straße bekommen.
Der Nette Junge Mann brauchte nur das Motorpaket und Achsen.
Nun der nette Mann der mittlerweile ein echter Freund für mich geworden ist hat mich dann gefragt ob ich nicht Interesse habe den Golf zurück zu kaufen?
Er sagte im gleichen Atemzug er will sich nicht dran bereichern und ich sollte mal drüber schlafen und mir meine Gedanke zu machen.

Wir sind uns auch schnell einig geworden und nun hole ich diesen Samstag mein Golf nach so vielen Jahren zurück nach Hause .

Ich werde euch natürlich nicht vorenthalten was ich mir nun dafür überlegt habe und werde die Tage ein paar Bilder einstellen.

P.S Das nenne ich noch Tuning und Respekt sich nicht an anderen zu bereichern sondern sein Hobby zu teilen und sich gegenseitig zu Helfen das ist in der heutigen Zeit leider nur noch sehr selten so .

Bis Dahin LG

Ja aber das habe ich auch schon gemacht !un sie leuchtet durch .

Moin Moin

Hey leute bin neu hier und finde es richtig geil das es sogar ein Reines Fire&Ice Forum gibt .

Und da ich heute mal wieder an Meiner LILI rum gebastellt habe habe ich nun ein Problem .

Wie Lade ich mein Power cap auf ?
Kenne das so mann muss wohl eine DIODE zwischen stecken und dann das Ganze über die Autobatterie solange laden lassen bis die DIODE ausgeht aber leider geht sie nicht aus .

wer kann mir Helfen ?

Mfg Chris [/b]

Hallo habe vor mir einen Einarmwischer selber zu bauen aber weiß nicht wie das geht hab nur schon oft gehört das es gehen soll.
Hat Vieleicht einer eine Bauanleitung damit ich mir den Einarmwischer selber bauen kann.

Ist für ein Golf 2 .

Mfg chris

Gahr mal hin und frag aber das dürfte kein problem sein !

Jo das kannst du beim ADAC machen lassen !!!!

Nein Ölig sind sie nicht alles dicht nur der eine ist weicher als der andere und das nerft beim Fahren !!!!!!!!

Werde dir mal ein bild schicken kannste mir glauben da habe ich auch komisch gekuckt als ich das gesehen habe .

Ne leider nicht aber was meinste wie ich die Härte verstellen kann durch drehen an der Kolbenstange ????

Hallo ich habe ein H&R Gewindefahrwerk in meinem Golf 2 16V .

So nun zu meinem Problem ich wollte am WE Federwegsbegrenzer einbauen aber das war wohl nichts als ich mein Auto aufgebockt habe ist mir aufgefallen das die Kolbenstage einen Durchmesser von gut 5cm hat nun wollte ich wisssen wie ich Fahrwerk härter kriege da er auf der einen seite härter ist als auf der anderen .

Hatte das Problem schon mal jemand ???

Kann es sein das ich das durchs drehen der kolben stange mache das er dadurch härter wird ??

Würde mich über eure Hilfe Freuen !!!!!!!!!!

MFG

Chris

Moin hast du das Problem besteitigen können ich habe das Gleiche Problem ???????

Kenne das Problem hat ein kumpel auch gehabt aber ich habe einfach den tehrmosatschalter getauscht und schon lief die kiste wie ein katze .

Ja das dachte ich mir eigentlich auch aber sie passen nicht egal wie ich es versuche .

Hallo ich bin gestern Partenonkel geworden und nun habe ich festgestellt das ich in meinen Seat Cordoba keinen Maxicosi anschnallen kann da der Gurt zu Kurz ist hinten auf beiden seiten .

Kennt das Problem jemand und gibt es da andere Gurte oder so ?

Jo alles super die Pumpe im Kofferraum gewechselt und schon lief er wieder .

Ne ich habe mir einfach den Fahrzeugschein von meinem Kumpel Kopiert und bin zum tüv .

Und der hat das Alles ohne Mängel eingetragen der wusste nicht das es vorher der ohne Kat war .

Moin Moin haber das auch grade umgebaut ist ganz einfach .

Du brauchst:

1. Mengteiler vom Pl
2. die leitungen vom Mengteiler zum Motor
3. Denn Kabelbaum vom Pl
4. Zündungsteuergerät vom PL
5. Das Steuergerät für Lamdasonde und den Kat kannst aber auch den vom VR 6 Nehmen habe ich auch drunter .
6. Ach und du brauchst die spritleitung von hintern nach vorne weil beim pl die draufgeschraubt wird ist glaube ich die zulauf Leitung .
7. Und du Solltest auch jeden Fall die beiden Pumpen auch Übernehemen .

Das wars im groben und ganzen also ich habe es Geschaft an einem Verlängertem We .

Wenn du noch was wissen willst melde dich einfach .

Mfg chris

Ja schon aber wie gesagt ich habe keine 12Volt oben an der Pumpe sondern nur 0,10 also denke ich es ist was anderes .

So leute grade aus der Garage zurück und siehe da es war die Pumpe Kaput habe sie ausgebaut und eine andere eingebaut und schon lief er wieder !!!!!!!!!!!!!!!!

Wie Geil ist das denn !!!!!!!!!!!!!!!!!!

pumpen relais ist in ordnung habe es auch schon überbrückt und es passiert nichts die üumpe läuft nicht an ich könnte kotzen nur die pumpe unterm auto läuft sicherung ist auch ok .

Bitte weiter infos woran es liegen könnte .

Kann mir jemand sagen wieviel spannung ich haben muss an der Spritpumpe im Kofferraum ???

Habe nur 0,10Volt beim zündungeinschalten .

Mfg chris :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r