Beiträge von akone

sodele

da patrick mir den jetta verkauft hat steht er jetz in meinem besitz und läuft als winterwagen ;-))

dann führe ich auch mal diesen thread weiter *g*

da mir der lack nicht ganz so gefallen hat dachte ich mir nach erfolgreicher tüvvung machste wat neues raus *g*

also internet auf und rein in die bucht ( der winterwagen muss billig sein)

feddig lack bestellt und los gehts...

erstma die ollen aufkleber entferne

ja da hatte der partick hunderprozentig gearbeiten *g* da hab ich aufkleber samt 2 farbschichten abgezogen..

So dass abkleben hat begannen *g*

So abgeklebt iss alles jetz gehts los.. Kompressor an pistole inne hand und ab gehts mit RAL 1001 BEIGE

Lack drauf also dass ganze papier wech und wieder zusamm schüsseln...

achja ne neue front hatt er direkt auch bekomm

und weil mir der wagen so ein bissle zu langweilig war bin ich ma zum fusselshop gesurft und hab die bissle reicher gemacht

So dass wars eigentlich..so läuft der jetta hier in Schüttorf als Wintermühle

hier noch ein kleines voher nachher bild *g*

Voher:

Nachher:

mfg AKone

also ich hab bis jetzt auch gute erfahrungen mitn export..

ich ruf an ..dann wird am tele bissle verhandelt und nach 2 weiteren anrufen kommt idr immer nach 2-3 tagen der schlepper und nimmt den kahn mit ohne was zubeanstanden...

gruß

moin...

habt ihr dass ggfs auch vom G3 oder corrado?

moinsen..

also ich hab da damals bei meinem 2er auch ganz schön rennerei gehabt mit...
An meinem 2er ist ne heckklappe mit 42er ausschnitt fürs kennzeichen.

Ich wollte meinen wagen vom Karosseriefachmann "Angemeldet" abholen..

also ich beim SVA rein alle sachen vorgelegt und gesagt dass ich hinten ein kl. kennzeichen (42er maß) haben müsste wegn der besagten heckklappe. direkt bekam ich auch die Antwort " NEIN"
naja da ich ja jetzt schon drölf jahre hier im landkreis wohne hab ichs mitn bisschen diskutieren probiert und hab denen die lage erklärt dass der wagen weiter weg steht und son gedönse. Ende vom spiel war dass ich den wagen da vorführen muss um ggfs ein kleineres zubekommen. totaler shit.also karre abholen und VOR dem lacken ab zum SVA..jetzt kommt der hammer der story

Der nette herr kam mit raus und ich zeigte ihm die heckklappe. ich hatte auch extra ein nrom. kennzeichen mit genommen und ihm direkt zu zeigen dass das ja wohl nich passen könnte. Er nahm sein zentimetermaß und stellte fest dass der ausschnitt 420mm breit war (hatte ich ihm bestimmt schon 5mal gesagt). Er meinte da könnte man bestimmt mitn 48er kennzeichen was machen. also holte er einen rohling des 480er kennzeichen. naja und wie jeder sich jetzt denken kann passte es nicht. also wieder rein und er kam mitn 460er zurück. Da fing er an zugrinsen und meinte nur alles klar mitn bissle biegen passt dass schon. Dann sagte ich ihm dass ich das wohl häßlich finde und ich ein 420er will. Sein einzigster kommentar daraufhin war: Entweder dass oder pech gehabt. Naja und weil ich den wagen brauchte musste ich mich damit zufriedenstellen.

jetz kommt mein glück Auf dem Zettelfür die Schilder tussi stand nur drauf *g* ein normales und ein kurzes *gg* also ab zur schildertussi und hab ihr dann gesagt ich bräuchte dass kürzeste was geht bei der kombination (NOH-VW7+saison) ..und schwubs drucke sie ein 44er kennzeichen..

bei meinem Winter wagen war des kein problem vorne ein Pizzablech mit einer breite von 280mm zubekommen *g*

so dass wollt ich ma ebn erzählen...

mfg Akone

hey leutz..

wollt mich ma grad vorstellen hier bei euch

ich bin Alex 24jahre aus Schüttorf.
ich bin von beruf GSM-Technician aber gelernter KFz-tti , und dass auch meine Leidenschaft.
Momentan besitze ich einen GolfII Fire&ice (sommer) Jetta II (winter) und einen Alfa 156 SW.

Ich komme aus einem anderen großen Tuningforum wollte da aber wech und jetzt habt ihr mich am hals

greetz Alex

so user nr 109 angemeldet ;-))

Zitat

Original von zpeedy

andere pappen da ein firmenlogo drauf, verkaufen es für unsummen und machen gewinne damit. vw nennt es studie und stellt es ins museum.

jau da haste recht...

aso... naja die ideee is gestorben.. hab bloß gefragt weiln kumpel wollte mir den günstich verkaufen...

EvoCom

ich suche nen motor, am besten mit getriebe elektrik und anbauteilen

Zitat

Original von vw-eric
Joah, das ist schon ein Geschoss, auch wenn ich ihn optisch etwas gewöhnungsbedürftig finde. Aber ist auf jeden Fall ein mutiger Schritt von VW.
Ich bin gespannt....

ja gut da hast du recht... rein optisch ist er sehr aggresiv gestaltet.. aber ich finde auch er darf sich des leisten...

aber ich glaube dass war wieder mal ne einmalige aktion *grübel* wie golf speed usw usw

mfg

axo..

danke gut zu wissen..

dann wird es mit der lima wohl ähnlich aussehen ne?

leider muss ich ja nochn bissle warten weil ich kann ja noch keine suchanzeige hier schalten

also versuch ichs auch mal hier.. wenn jemand noch getriebe bzw kompletten motor fürn G2 hat bitte melden sehr dringend

mfg und danke...

p.s.: ich komme aus einem anderen großen Forum hier hin und ich muss echt sagen hier bekommt man fachlich genaue antworten direkt. Finde ich super...
woanders muss man tage warten!!!

greetz ausn norden Alex

dass ist ein echt tolles auto.. und in dem video von top gear musste der mod echt kurbeln und er hat den golf net wirklich unter kontrolle bekommen *g*

also ich bin den g4 R32 biT von HGP schon ausgiebig gefahrne und ich muss sagen es ist schon ein herrlicher genuss mit 570ps im golf zu fahren.

aber wie der golf ers mit dem 12zyl triebwerk inne strasse gräbt *g*

mfg

hmm mist...

würden denn theo. ein 4 gang getriebe und lima ausn 84er golf 2 mitn 1,3 motor (HK) passen

moinsen leutz

ich hab mal ne frage...

ich will meinem Golf 2 umbauen von nz(54ps) auf GX (90PS).

so jetzt meine Fragen:

Kann ich dass Getriebe vom NZ übernehmen? passt des so?

Kann ich die Lima vom nz auch nehmen?

muss ich spritpumpen technisch o.ä noch was wechseln?

mfg Akone