Beiträge von easy_vr

bin noch nicht zu gekommen, denk mal das ich erst am wochenend dazu kommen werd!
werd ne info geben was da im los is!!

hallo!
habe die seile mit dem spezialwerkzeug von vw eingestellt!werd das aber nochmal ausprobieren
werd den deckel mal runter nehmen und rein schauen!
is das beim 5 gang schon häufiger vorgekommen?
und lässt sich das leicht bei diesem getriebe machen?
hab grad nur kb im kopf:CCM rest kommt morgen

wen alles funst is das doch gut oft sind das kabel für zusatzausstatungsteile(e-spiegel usw.)

hallo!
leider laässt sich schon wieder der 5te gang bei meinem vr6 nicht mehr einlegen!
habe schon versucht ihn einzulegen wen der motor aus ist auch dan geht er nich rein die seilzüge habe ich auch schon eingestellt!
die kupplung is neu und und das kupplungsspiel is auch eingestellt!
hatte das problem jetzt schon 2 mal und jedes mal hat sich es wieder von selber behoben!
habe auch schon probiert den gang aus dem motorraum aus einzulegen und dabei gleichzeitig das auto hin und her geschoben (in der hoffnung das die gangräder inneinander greifen)!
füllt sich an wie eine sperre!!!
hoffe mir kann jemand weiterhelfen!!!

hi,
hab schon öfters gelesen das das SSHD vom scirocco oder vom passat 32b oder 35i passen soll!
hat jemand so etwas schonmal umgebaut und kann man eventuell sogar das glashubdach einbauen???

normal schon, bei meinem pf stieg der druck im leerlauf bis zum überkochen und sobald man gas gegeben hat war er weg und die nadel ging nicht in den roten bereich als ich damals den motorschaden hatte!wer weiss was da alles im arsch war naja is auch egal jetzt schlägt dort ein neues herz und das macht keine probleme!

gut haste recht hab ein wenig gepennt,aber trotz geschlossenem system was ja unter druck steht kann es zum überkochen kommen!

hi,
hab jetzt schon öfters gehört das man die Ansaugbrücke und Drosselklappe vom 2.9er(ABV) nemmen kann um ein bisschen mehrleistung zu erziehlen!?muss man den kopf dazu anpassen und wie sieht es aus mit den nockenwellen vom ABV????

die frage war doch ob er nur mit wasser fahren kann!
ich hab mir mal nen schönen pf geschrottet da ich gezwungen war mit reinem wasser zu fahren!!!
nie wieder ohne guter mischung da ganz einfach die wärmeableitung fehlt und das wasser ganz einfach anfängt zu kochen!!!!
aber es ist da eh jeder anderer meinung!

mach mal die masse leitung von der batterie zur karosserie und zum getriebe sauber in den meisten fällen hilft das schon!

lös doch mal die leitung am hbz und drück dan mal den kolben rein wen er sich dan drücken lässt dan weiste das die leitung iO ist!

haste schon mal den haltedruck am benzindruckregelventil geprüft?das soll ja im warmen zustand den druck für ne bestimmte zeit halten da es sonst zu ner dampfblasenbildung kommt und der motor läuft dan im warmen zustand anfangs scheisse bis garnicht!!!hatte mal das gleiche bei ner k-jetronic da war halt der druckspeicher defekt und sprang dan auch sehr schwer an und lief wie ein trecker!!!!

hi!
erstmal ein grosses lob an euer forum und vorallem an die tipps und tricks!!

naja dan mal zu meinem problem,habe vo ca. 2 monaten einen vr6 umbau an meinem 2er golf durchgeführt und habe dabei gleich ein corrado amaturenbrett eingebaut!
anfangs gab es ein problem mit der tachobelgung den mit dem corri oder golf3 tachokabelbaum funste so gut wie garnichts(nur die uhr und der kilometerstand).
habe dan ne pinbelegung von nem 2er golf(neue ze) und corri genommen und aus zwei einen kabelbaum gemacht!naja soweit hat dan auch alles einwandfrei gefunst!!war super zufrieden "endlich nen golf wo die mfa funst"
ne stunde später will ich weg fahren und dachte mir mal schauste mal was der vr so verbraucht,
dan fing es beim starten schon an,da zeigte sie mir 3l an und fing dan an in 0,1l schritten bis auf null zu sinken und da blieb sie dan auch,die gefahrene strecke zeigt 10km weniger an als der tageskilometerzähler und die durchschnittsgeschwindigkeit is bei beiden mfa speicher auch unterschiedlich!!!
habe auch schon das steuergerät resetet aber das bringt scheinbar nichts!!!!bin mir auch sicher das die pinbelgung richtig is hatte die schon 2 kontrolliert!!
wäre echt gut wen mir da jemand weiterhelfen könnte