Beiträge von Poloblasen

    Hallo Leute,


    hab in der Suche leider nichts gefunden oder ich bin zu blöd zum suchen ;) ...


    Ich habe einen Golf 2 in dem ein G60 Motor verbaut war und ich nun einen VR6 reinmachen will.


    Kann ich die Achse VORNE drin lassen? Bezüglich den Motorbefestigungspunkten??? Oder MUSS ich die VR6 Plusachse reinbauen?



    Über Eure Hilfe bin ich sehr dankbar.



    Grüße


    Christian

    Hast die Radlagergehäuse auch weg gehabt? Alle Schrauben wieder richtig angezogen? Könnte auch Dein Radlager sein das kaputt gegangen ist. Wenn Du die Antriebswelle draußen hattest und dann das Auto geschoben hast, gehen die Radlager kaputt, weil diese Durch Deine Antriebswellen zusammengehalten werden.

    Hallo Leute,


    komme aus PLZ 74582 Gerabronn und bin auf der Suche nach einem Airbrusher der mir mein Auto lacken kann inkl. nem Airbrush das sich über das Auto ziehen soll. Ich kenne bei uns in der Gegend niemand der sowas professionell macht. DAher die Frage an Euch.



    Kennt Ihr nen guten Airbrusher aus der Gegend Schwäbisch Hall/Crailsheim. Umkreis 150 KM.



    Würde mich über Eure Hilfe freuen.



    Gruß Chris

    Hallo Leute,


    wir sind gerade dabei im Cabrio meines Vaters eine Anlage zu verbauen. Einen Ausbau möchten wir erst im Winter machen. Das Problem ist nur, das die Heckklappenöffnung und die hinter der Rückenlehne sehr klein ist. Wir möchten eine möglichst große Subwoofer-Kiste verbauen.


    Könnt Ihr mir da eine empfehlen? Welche bekomm ich da rein und bringt am meisten Bass? Wird mit Hifonics Endstufen betrieben.



    Über eine Antwort würden wir uns sehr freuen.


    Gruß Chris

    Hey Leute,
    habe leider über die Suche nichts gefunden. Ich bin gerade dran mir einen 16V Turbo Motor zu bauen weil mir der 16V-G60 zu langsam ist.
    Ich möchte nun die Bremsanlage in Angriff nehmen. Es handelt sich um einen Golf 2 in dem gerade die G60 Bremsanlage verbaut ist. Ich habe die X-Dream Wheels Typ 3 in 9x16 und 10x16 verbaut und ein KW Gewindefahrwerk Variante 1. FAhrwerk und Felgen möchte ich weiterhin fahren. Lediglich die Bremsanlage soll größer werden, da sich ja auch die Leistung erhöht. Viele Sagen, das die Bremse vom Seat Cupra passen soll oder ich die vom VR6 nehmen soll.


    Könnt Ihr mir eure Meinung sagen was für eine Bremse ich nehmen soll? Wie schon gesagt, die Felgen sollen 16 Zoll bleiben. 4 oder 5 Loch ist egal. da mein Kumpel noch andere Sterne zu Hause hat.


    Würde mich über Antwort sehr freuen.
    Gruß Chris

    Hallo Coco,
    danke schonmal für Deine Hilfe. Der Motor hängt ja bis jetzt noch am Kran, da mir noch ein paar Kleinteile fehlen, welche ich bei Händler noch besorgen muss. Aber ich denk halt schonmal vor... Ich versuch das einfach mal. Ich bau den Motor jetzt erst mal rein und dann nehm ich mir den Auspuff vor. Is ja nicht alles so einfach... Aber ich denk bis Sonntag hängt er drin.
    Dann versuch ich das alles mal anzupassen. Will bis zum Winter noch den original-Auspuff fahren und dann erst den Gruppe A drunter hängen....


    Gruß Chris

    Hallo Coco,


    vielen Dank schonmal für Deine Antwort.
    Den Fächerkrümmer hab ich leider schon montiert. Der war NAGELNEU und hat mich 450 Euro gekostet. Den kann und will ich eigentlich nimmer zurück geben.


    Wenn ich jetzt den KAT vom Scirocco oder Golf 2 16V bekommen würde, könnte ich doch den Flasch abmachen am KAt und mit einem Rohr quasi mit dem Krümmer verbinden. Sollte doch theoretisch gehen... Die Auspuffanlage möchte ich von Supersprint verwenden oder Bastuck.


    Gruß

    Hallo Leute,
    habe über die Suche leider nichts passendes gefunden.
    Ich baue gerade einen 16V PL Motor in einen Golf 1 Cabrio (Standard 98 PS).
    Am Motor habe ich einen Supersprint Fächerkrümmer verbaut und möchte den Motor mit KAT fahren.


    Jetzt ist meine Frage, da der Fächerkrümmer keinen Flansch hat für einen VR6 oder 16V Kat, kann ich da den KAT des 98 PS Motors nehmen oder Drosselt das mir dann die Motorleistung? Oder Rennsportkat???? Gebt mir mal ein paar Tips... Wie schon gesagt, am Fächerkrümmer gibts keinen Anschluß für Lambda... und in den Sportkats ja auch nicht...


    Gruß Christian

    Also... ich hab das alte Brett drin. Von den Hebeln hab ich doch dann die neuen drin, oder?


    Ich hab die Breiten Hebel mit MFA und Warnblinkschalter auf der Lenksäule.


    Meine Abdeckung vom Corrado hat aber auch die Aussparung für den Warnblinkschalter auf der Lenksäule.


    Was bedeutet das dann??? Brauch ich dann die Corrado Abdeckung für das neue Amaturenbrett oder wie?

    Also... Das Amaturenbrett hat an der Heizung die Scheiber. KM werden NICHT digital angezeigt. Und die Lenksäule ist auch NICHT höhenverstellbar. Das heißt dann wohl, das ich die alte version hab. richtig? DAnn brauch ich wohl die neue, oder?

    Also.... ich hab neue ZE (Warnblinker auf der Lenksäule und NICHT im Amaturenbrett)


    Bibts vom Corrado 2 Abdeckungen um s Lenkschloß rum??? Dann könnt es sein das ich die falsche hab. Wie schon gesagt. Die Abdeckung vom 2er Golf (neue ZE) passt super, sieht aber sch... aus.



    Gibts wirklich 2 Unterschiedliche beim Corrado???
    Bitte um kurze Info.

    Naja... Die Abdeckung passt mit dem Zündschloß nicht überein. Das Zündschloß ist vom Golf 2 und das Corrado Zündschloß muss whol eine andere position haben...


    Quasi ist das Zündschloß weiter rechts wie das Loch der Corrado Abdeckung

    So... hab jetzt soweit alles drin... Wie ist es denn mit der Abdeckung um die Lenksäule??? Die vom Corrado passt bei mir nicht wegen dem Zündschloß. Brauch ich da n anderes Zündschloß oder soll ich einfach die Abdeckung vom 2er Golf nehmen?