Stimmt schon. War nur ein angebot falls jemand noch was sucht. Preis ist wohl VB. Denk mal ein paar Euro kann man Euch da noch entgegen kommen.
Beiträge von Poloblasen
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Bekomm ich ne 7,5x16 mit nem 215/35 ZR16 eingetragen auf nem 1er Cabrio? Vom Abrollumfang her? Sollt schon gehen oder?
Hab auch gedacht das es mit Stahlfelgen funktioniert. Aber habs halt noch nirgends gesehen... Darum hab ich gedacht ich post es hier mal
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Hey Leute,
hab n 1er Golf und würde gerne 16 Zoll Stahlfelgen in 7,5x16 mit 215/35 ZR16 fahren. Bekommt man das denn eingetragen? also Stahlfelgen mit Niederquerschnittsreifen?
Mal gespannt ob mir jemand helfen kann. wäre cool.
Grüße
chris -
Komplette Woche für 2 Personen 640 Euro.
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Hey Leute,
eine gute Fraundin von mir hatte in Reifnitz ein Zimmer über das Seetreffen gebucht und kann jetzt leider doch nicht hin gehen.
Ist mitten in Reifnitz ein Doppelzimmer in einer Pension.
Von 30.05.2011 - 05.06.2011
Bei Interesse bitte PN.
Grüße
Chris -
Hey Leute,
eine gute Fraundin von mir hatte in Reifnitz ein Zimmer über das Seetreffen gebucht und kann jetzt leider doch nicht hin gehen.
Ist mitten in Reifnitz ein Doppelzimmer in einer Pension.
Von 30.05.2011 - 05.06.2011
Bei Interesse bitte PN.
Grüße
Chris -
Danke für Deine Hilfe. Hat mir schonmal sehr weiter geholfen...
Wenn ich doch auf Turbo gehen würde, welcher Motor wäre besser? Der AAA mit 2,8 Liter oder der ABV mit 2,9 Liter? Beide mit ruhender Zündung... Wo ist der unterschied und welcher eignet sich da besser als Basis? Is meine einzige Frage in dem Thread was in den Turbobereich fällt.
Grüße
Chris -
Hallo Leute,
habe einen VR6 2,9 ABV Motor für mein Golf 2 gekauft. Motor ist noch ausgebaut und wird von mir erstmal generalüberholt. Das heißt, zerlegt und dann neu zusammengebaut und abgedichtet.
Ich möchte gerne auf Kompressor umbauen und so um die 300 PS erreichen. Jetzt ist meine Frage, was ich machen muss, um das zu erreichen? soll ich gleich aufbohren und auf 3,0 Liter gehen mit Schmiedekolben, Metallkopfdichtung, Fächerkrümmer etc.?
Hab mit 5.000 Euro gerechnet als Budget. Turbo möchte ich nicht fahren da mir der Aufwand zu groß ist. Sollte schon ein Kompressor sein.
Könnt Ihr mir ein Kompressorkit empfehlen? Ich hätt jetzt mal zu dem 4500 'Euro Kit von SLS tendiert. Was meint Ihr? Dann Motor auf 3,0 Liter mit ordentlichem Auspuff und ner guten Abstimmung!? Was krieg ich da so an NM und Ps raus?
Freue mich über Eure Hilfe.
Gruß
Chris -
Hallo,
kann jemand mal eine Auflistung der Arbeitsschritte einstellen wie man ne 3-teilige BBS FElge z.B. richtig zusammenbaut???
Grüße
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Ach das geht. Nimmst n kleinen Trichter und lässt es mit nem Schlauch reinlaufen
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Moin, okay. Hab mir ein passenden Behälter gekauft. Wenn ich Zeit finde, stell ich hier mal Bilder von meim Umbau ein. Ging echt einwandfrei.
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so... Hab am Samstag das mal in meinem 1er probiert und es hat echt gut geklappt. 4 Stunden war soweit alles fertig.
S einzige wo ich jetzt noch nicht weis was ich machen soll, ist der Ausgleichsbehälter.... Was kann man denn da am besten nehmen??? Habt Ihr n Tip für mich?
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Oh je... Sieht echt sau kompliziert aus. Ich häng mich am Wochenende mal rein und versuch nen anständigen Halter zu bauen bzw. zu fräsen.
Ich hoffe es gelingt mir.
Danke Euch schonmal!
EDIT : Kann ich da den ganz normalen G60 Nehmer/Geberzylinder verwenden?
Bezüglich der Befestigung am Pedal....
EDIT von mr.b : 24-Stunden-Regel bitte einhalten und Edit-Funktion benutzen! Danke!
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Da ich gerade Motor umbaue, hab ich eh s ganze A-Brett draußen und was sonst noch a ist.
Aber wenn ich mir die Pedale so angucke, kann ich mir nicht vorstellen wie ich das verbauen soll. Also den Geberzylinder, der im Pedal eingehängt wird dann nicht wie normal in der Spritzwand verbauen sondern intern im Fußraum? Versteh ich das richtig?Hast evtl. Fotos?
Dank Dir.
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Hey Leute,
leider nicht in der Suche gefunden...
Gibt es eine Möglichkeit den Golf 1 auf Hydraulische Kupplung umzubauen? Schonmal jemand gemacht?
Grüße
Chris -
Hab die Lenksäule jetzt gekauft und werd versuchen das Teil umzubauen. Wenn die Saüle sitzt werd ich kurz ein Feedback zum Umbau abgeben!
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Okay... Also das mit Passat schließen wir jetzt einfach mal aus. Frage ist, ob die höhenverstellbare vom Corry getauscht werden kann sodass auch das mit dem Schloss passt.
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Naja passen sollt schon alles. Auch grad die Verkleidungen um den Lenkstockschalter etc.
Würd schon die 100 Euro berappen wenn alles passt und ich mein Schloss reinmachen kann...
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Also ich möcht den Umbau die kommende Woche durchführen.
Hab hier was gefunden: http://cgi.ebay.de/Lenksaule-Z…3%B6r&hash=item1c10feca95
Was meint Ihr dazu?
Meine alte NICHT höhenverstellbare rausbauen und diese hier einbauen, oder??? Drag & Drop. Sollte soweit ja alles passen oder? Verkleidung ist hier ja auch dabei...
Wie mach ich das mit dem Zündschloss? Kann ich das wo dran ist gegen meines tauschen? Sollte ja später wieder alles mit meinem Schlüssel funktionieren...
Grüße
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