Hallo
In Homburg soll es einen geben!Weiß aber nicht mehr wie der hieß
Beiträge von MarcelG
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Respekt!!
Top 2er ,der Lack ist Imperial Blue von Ford,oder?? -
Ich würd sie mir eintragen lassen,weil die Felgen ja nicht original auffem Golf 3 waren.
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Zitat
Original von Tobi 6N
Ich würd sagen, er soll dir das geben, was es ihm wert ist.Das denk ich auch.
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Wenn ich jemand was helfe,dann verlang ich doch kein Geld. :-r
Entweder er gibt mir etwas von sich aus,oder vielleicht kann er mir das nächste Mal auch helfen. -
Auch von mir Alles Gute zum geburtstag!!
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Hallo
Auch ein Herzliches Willkommen von mir!! -
Alles klar,mein Geld ist ja bei dir angekommen,oder??
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Trotzdem gehen sie einfach zum eintragen,geh doch einfach mal zum Tüv und versuchs.Du wirst sie eingetragen bekommen.
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Das geht,da es orig. VW Felgen sind müsste die Eintragung nicht schwer sein
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Concept:
Die Dichtung vom Gehäuse könnte es auch sein,hab ich mir auch gedacht,wenn es die Kopfdichtung wäre,hätte er ja auch Ölverlust,und das hat er nicht.
Er ist mal wieder in der Werkstatt,hab ja 1 Jahr Garantie und in dieser Zeit mach ich am Motor nichts. Der Golf hat mich ja auch viel Geld gekostet.
Nächstes Jahr will ich den Motor eh mal rausholen, kompl. Kettentrieb erneuern. -
Du lässt dir doch das Auto von einer Lackiererei machen,oder?? Dann würd ich den Klarlack nehmen den sie immer nehmen.
Bei Klarlacken gibts eigentlich keinen Unterschied.
Und von ebay würd ich keinen Lack kaufen,du weißt ja nicht wie lang dass der schon steht.Uni Schwarz lackierung reicht als Vorlack.
P.S: Darf ich mal fragen wo du den Standox herbekommen hast,ist doch ausverkauft.
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Ich würde mir sie von Schrottplätzen holen,schade dass da die US Lippen so selten sind sonst würd ich mal schauen ob die passt.
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Streetfighter: Gratuliere,ich habs doch gewußt dass du es packst!!
@Bianca:Also,ich hab mal gefragt und er meint genau das gleiche was ich auch gedacht hab: Es könnten die Zündkabel/Kerzenstecker sein.
Wenn der Motor im Leerlauf läuft, sprüh mal Scheibenreiniger auf die Kerzensteckerenden.Wenn ein Funke oder so etwas entsteht,sind sie kaputt.
Dann könnte es noch der Zündverteiler sein.Zieh mal die Stecker ab,und schau mal ob da etwas besonders verschmutzt ist.P.S: Das Problem kommt sehr oft bei Polo 6N´s vor.
Das dürften die beiden Ursachen sein,am besten Tauscht du die beiden Dinge aus.
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Danke schonmal
@Dirk: Ich hab schon den blauen Deckel,mit der schwarzen Dichtung innen.
Es ist oberhalb der Zusatzwasserpumpe nass,ca.3-4 cm links von der ZusatzWasserpu.
Die Flansche hab ich auch schon betrachtet,ist aber nichts zu erkennen.
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Hallo
Ich hab mir vor 1 Monat meinen Golf gekauft. Dann fiel mir auf,dass er an der ZusatzWasserpumpe undicht ist.Also haben die das Auto wieder geholt(VW Werkstatt) und gestern kam er wieder. Die Zusatzwasserpumpe ist jetzt dicht,nur ist er am Übergang Kopf/Block Naß. :-r Und das war vorher nicht. Ist die Kopfdichtung,oder?? -