Beiträge von MarcelG

Müssten bei http://www.kfztech.de stehen.

Ist noch abgemeldet,sonst wäre es ja kein Problem,ich arbeite ja bei einer VW Werkstatt.

Hallo
Mein VR6 läuft im Stand so bei 1200 Umdrehungen,ich denke dass er auch zu fett läuft.Was könnte das sein.

Drezahlgeber u.Lambdasonde??

Vielen Dank,schonmal..

Frag mal bei http://www.carchrome.de nach,eventuell melden die sich.Ich habe die auch mal gefragt,wegen Teilen vergolden,hat sich aber keiner gemeldet

Ok danke,dann muss ich mir ja nicht die alte Mittelkonsole lackieren lassen

Zitat

Original von Haffy

So wirst ihn auch nicht mehr sehen

Wann fährt er wieder mal auf ein treffen? Was ist eingentlich mit den Corrados von euch,die hab ich dieses Jahr auch noch nicht gesehen.

scheint wohl überall anders zu sein,kommt auch auf díe Werkstatt und das Auto an.

Sieht doch top aus,sag mal was zum Motor, z.B was du alles rausgeworfen hast

Hallo
Gabs eigentlich im Cab (mit 4er Front) einen beigen Mitteltunnel??
Passt der in den normalen 3er

Danke schonmal

Ok,in einer Vertragswerkstatt läuft das anders ab,da sucht der KDB die Fahrzeuggestelln. raus.

Ich denk aber dass er Tüv fähig ist!!! Viele TÜV Prüfer machen ja nicht mal die Motorhaube auf.

Gripzange und 11er (?) Leitungsschlüssel,geht fast immer schwer auf,und den Sechskant nicht rund machen.

Wenn ich schon mim Hänger auf Treffen fahren würde,hätte ich noch einige Dinge gecleant.Scheibenwischer u.ä .

Bremskraftverstärker hat er schon,ist eben unsichtbar weil er den Motorraum äusserlich kleiner gemacht hat.
Ist aber top gemacht,schade dass er auffem Hänger fährt

Ok,dann ist es klar dass der Motor so clean ist.

Der hat ja da einfach nur ein blech genommen und angepunktet,so kann man sich auch Arbeit sparen,sieht aber Hammer geil aus.

Das war mir schon klar.
Edit:Sorry,ich hab gedacht du meinst vwaudistyle.ch,sorry!

Ich habe gedacht dass vielleicht noch jemand da war und Bilder gemacht hat.

Hallo
Die Rede ist von diesem hier,

Besonders Bilder vom Motor,der ist super clean gemacht.

kanneiniges:
Ja das stimmt,du brauchst die 50 501.!!

Der hat doch einen R 32 Motor in einen 53i Passat gebaut,oder??
Scheint wohl kompetent zu sein.