Beiträge von MarcelG

Also jetzt mal ganz ehrlich,von aussen sah Bastis Golf sehr bescheiden aus.Das einzig gute dran war der VR6 Kompressor.Nicht mehr nicht weniger.
Und seit der Halter gewechselt hat,wurde er ein ganzes Stück besser von aussen und innen.Auch wenn ich sagen muss dass ein G oder ein VR6 schöner gewesen wären aber sonst ist er top.Jeder der auf einem Treffen sich ein Bild machen konnte,wird mir zustimmen.

Also
Von Schalttafeleinheit: schwarz weiß, dann Stecker: braun,gn(grün?) dann braun(masse zurück).

Hoffe ich konnte das ablesen,wenn nicht sag mir bescheid

Der hat doch ein Golf 4 Brett,oder??
Kann es sein dass der vor 2 Jahren noch ein VR6 drin hatte.

Der auffem Bild ist der TIR-KD lila metallic,und mit Image Felgen.

Ja,das ist/war er

Mach den ganzen Schutz weg,und lass ihn lackieren.

Es kann aber auch so ein Billig Filter sein,wo kein Gutachten dabei ist.

Hat jemand schon die WOB die ist bei uns noch gar nicht da! Obwohl sie schon seit gestern da sein müsste.

War genau das was ich wollte!! Vielen Dank

Hallo

Am Montag schreiben wir eine Arbeit in der BBS.
Da kommt zu 99% die Frage,Beschreibe den Weg vom Pedal zum Belag/Scheibe.

Darum wollte ich euch mal fragen ob ihr vielleicht eine gute Antwort habt. Soll jetzt nicht lang sein,sondern nur so:
1.mechanische Kraft:Druck auf Pedal,Gestänge verschiebt sich. usw.

Und noch eine Frage hätt ich.
Was ist der Vorteil eines Zentralventils gegenüber der Ausgleichsbohrung im Tandem Hauptbremszylinders.

Danke schonmal.

Wart ihr eigentlich zum saufen oder wegen den Autos dort?? :-r

Weiß keiner wer Pokale gewonnen hat.

Weiß jemand wer bei Golf 3 die Pokale gewonnen hat.

Sieht man es nicht wo es rauskommt??
Ich würde besonders Thermostatgehäuse,Flansche anschauen.

Leg doch mal einen Karton drunter,so hab ich es bei mir auch gemacht,dann sieht man ungefähr wo es herkommt

Müsste für Luftis sein.

Ihr meint doch bestimmt den 3er VR6,oder?? Ob der 500 PS hat wage ich zu bezweifeln. Wenn man überlegt dass veedub-turbo nur 400 hat.

Will der sich nicht einen 1ser aufbauen. ich hab den aber schon bestimmt 2 Jahre auf keinem Treffen mehr gesehen,schade drum

Hallo
Hat jemand zufällig die Homepage von Monaco. Stellt Sportsitze her.

Er meint das Leerlaufstabi Ventil nicht die Leuchtweitenregulierung.

Aber eine Frage hätt ich noch,warum lässt du dir das eintragen,das fällt keinem auf.

Und wie haste das mim LRV gemacht,da gehen ja Schlauche von der Drosselklappe dran,oder? Und wie läuft er im Leerlauf??

Edelstahl ist ja nicht gleich Edelstahl,weiß im Moment auch nicht warum.Aber bei teueren ist es eben edler und bei billigen Unedler

Wenn du Beispiel Bilder hättest würd ich mir auch einige Teile im Innenraum vergolden/verchromen lassen.Ich würd mal gerne sehen wie die Qualität ist.