Beiträge von Digga

haste schon versucht im abgesicherten modus zu starten?
*grübel* beim starten (bevor das windowslogo kommt) F5 oder F8 drücken und dann halt den abgesicherten wählen...
wenns da auch kommt wie gesagt versuch die anderen sachen...
dann virenscanner laufen lassen (neueste updates) und am besten wenner den virus gefunden hat von symantec nen removal tool dafür runterladen... is effektiver als das reine übern av-proggi scannen

meine automobile jungfräulichkeit hab ich mit 10 (ZEHN, kein tippfehler) in nem opel admiral aufm hof von meinem opa verloren, da kamen noch so im laufe der jahre einige andere ntte wagen dazu , viele daihatsus und sonst ziemlich alles was in den 90ern mal lackiert werden musste/sollte

mit 17 hab ich dann in amiland 2 monate nen astrovan mit nem v8 gefahren (geiles gerät)
dann noch
passat 35i
passat 3b
golf cl
vento gl (aktuell)
neuer 7er (onkelchen)
vw kübel (probefahrt, wird bald gekauft und zum summer-fun-car ohne viel schnickschnack aufgbaut)
lupo
golf2 gl
mercedes e-klasse sport mit leichtem amg tuning

länger gefahren bin ich aber nur den vento und den astrovan, die anderen mal zwischendurch bei verwandten/bekannten

demnächst kommt ein (schlagt mich ruhig) vielleicht noch nen smartie (am liebsten cab) dazu, um richtung stuttgard zur arbeit zu kommen...
günstig im unterhalt und nen kleiner cityhopper... ausserden will ich mir bei daimler meinen vento nicht inner tiefgarage oder im stuttgarter verkehr schrotten

sieht absolut genial aus
nur die flames vorne passen nicht so ganz meiner meinung nach.
machen das schöne woody-dekor ein wenig kaput.
dezent und absolut cool is dagegen aber das california cruiser brush hinten links erinnert mich irgendwie an nen altes consolen rennspiel... keine ahnung welches

aber alles in allem top das teil

ich denk mal das die meisten hier nicht die einstellung billig billig billig vertreten sondern gute qualität zu annehmbaren preisen haben wollen.
Wobei man sagen muss das die 270€ die FK für die AngelEyes (beim Vento) haben will auch nicht so ganz billig ist

Hi @ll

Zweierlei Fragen:
1. Is es möglich ein KW Gewinde ausm 3er TDI in nen Vento zu verbauen? Die unterscheiden sich wie ich das gesehn hab nur an der zugelassenen KW Zahl und die maximale Vorderachslast ist etwas höher...

2. Was kann man für ein gebrauchtes KW noch hinlegen? Is die einfachste Variante ohne Härteverstellung und sonstige Spirenzchen. Das Teil war ca 1 1/2 Jahre eingebaut

Digga

danke für den tipp
hab mir nämlich auch die klarglas-angeleyes geordert... wär nett wenn du dann mal kurz postest wie du die wasserdicht gemacht hast

In einer etwas älteren WOB Speed oder Scene war mal nen Rocco drin der hatte auch nen kleines Nummernschild.
Laut Bericht wollt das erst garnet so klappen, aber irgendwie mit Wertgutachten und nem netten Gutachter hat das wohl geklappt da ein normales Schild den Gesamteindruck und so wohl auch den Wert gemindert hätte...
Nicht schlagen, aber so hab ichs in Erinnerung... Klingt etwas doof aber irgendwo plausiebel

wenns man nur tuningteile und autoradios wären die se klaun würden.

war übers osterWE im sauerland und da hat mir nachts einer glatt die nebels rausgebaut... nur die nebelscheinwerfer, keine blinker nix anders nur die stinknormalen serien-nebels...
und die luftgitter links und rechts...

schade das so ne selbstverteidigungsalarmanlage in deutschland niemals durchkommen würde...
was nettes mit anfangs stromstössen und wenn se reinkommen CS gas wäre doch nett

sieht ja nicth schlecht aus der fox, aber irgendwie erinnert der mich an ne verschmelzung zwischen polo und golf die inner waschmaschine eingelaufen ist

Ich denk mal das sind Szene-News:

Hab gerade die neue Autozeitung bekommen wo 10 neue Modelle angekündigt werden.

Fang ich mal mit der Golf-Palette an:
Herbst soll der G5-GTI mit 200PS starten
2007 bekommt die Golf-Familie Allrad-Zuwachs. Das Modell soll MARAKESCH heissen, Allrad-Antrieb haben und mit ca 25000€ die SUV-Klasse aufmischen.
Ein noch unbekanntes Startdatum steht dem Golf FUN zu. Ein Viertüriger Golf mit Hochdach und etwas anderer Front. Erinnert irgendwie an was zwischen Touran und Mercedes Viano

Polo und Lupo:
Der Polo GTI mit 1,6L 170PS Maschine rollt ab Frühjahr 2005 auf Deutschlands Straßen
Die Basis für das neuen Lupo stellt der jetzt schon in Brasilien gebaute FOX. Preis soll um die 9000€ liegen. Termin noch nicht bekannt.

Sonstige:
Ich denke jeder hier hat schon mal was vom MICROBUS gehört, Die Neuauflage des Samba-Busses geht 2006 in Serie. Änderungen zu den Bekannten Konzepten des MICROBUS sind mir keine großen aufgefallen.
Unter dem einfachen Namen VW CABRIO antworten die Wolfsburger auf CLK und 3er CAB. Den Viersitzer soll es ab Herbst 2005 zu kaufen geben.
Der Passat/Passat Variant geht im Frühjahr 2005 an den Start.
2007 bekommt der Phaeton Kombi-Zuwachs. Das Design ist komplett eigenständig aber meiner meinung nach stark an den Golf angeleht.

Studie:
Ein allem Anschein nach an den Golf angelehnter Mittelmotor Roadster ist noch auf den Zeichentischen. Scheint aber ein schicker kleiner Flitzer zu werden. Hoffentlich bleibts nicht bei der Studie.

Weitere News:
Einen Golf Variant wie wir ihn jetzt kennen soll es künftig nicht mehr geben. Seine Stelle nimmt der neue Bora-Kombi ein. Die neue Bora-Limo wird 2005 auf der Detroit Auto Show vorgestellt und in Mexico produziert werden.
Den Golf Variant ersetzt dann der oben genannte Golf FUN

Bilder kann ich leider keine Online stellen da ich keinen Scanner hab. Wenn das wer anders machen will gerne

ich schlies smich dem samstag an und würd richtung anfang/mitte juni gehen... eher mitte

start doch mal jemand ne umfrage

das mit den cleanen türgiffen war auch schon ne überlegung... kann ich da einfach die hinteren türgriffe vom vento bzw g3kombi ode r 4türer nehmen?

mfg

digga

hätte dann auch gern die bilders vom r19

und wie genau passen die denn? kann man die in die alten löcher klemmen oder so?
hatte eigentlich vor die vom neuen passat oder halt polo/golf zu verbaun

Ich hab hier schonmal mein Problem mit der ZV beschrieben, es lag bzw. liegt daran das da wohl ein kleiner Stift am Schliesszylinder abgebrochen ist.
Und zu guter letzt hatte ich letztes WE als ich aus reiner Gewohnheit von der Fahrerseite abschliessen wollte den ganzen Schliesszylinder in der Hand.
Laut VW würde ne Reparatur 150€ kosten... Kann mir das nicht so ganz vorstellen.
Weiss jemand ob und wie man da einfach den Schliesszylinder austauschen kann und was der kostet? Bin für jede noch so kleine Hilfe dankbar, auch wenn es nur ein "DA MUSST DU WOHL IN DEN SAUREN APFEL BEISSEN UND ZU VW GEHEN" ist.
Aber ich glaub das ich das mit einigen Tipps von euch auch so hinbekommen kann Das trau ich meinem technischen Verständniss wohl zu.

schlüsselbänder in grau mit weiss find ich gut nur um nochmal ne weitere pro-stimme zu geben
einfach die .de url draufdrucken meiner meinung nach. name is irgendwie überflüssig wenn man den schon aufm shirt oder polo hat.

mach ich mal den anfang
wenns net allzuweit weg ist und es zeitlich passt werd ich wohl dabei sein gewollen

is denn schon was konkretes ins auge gefasst? also terminlich und wo und wie und überhaupt?

wenns shirts oder polos gibt gibts die dann auch grösse "bud spencer" ?
die normalen XL dinger sind nämlich ein wenig schmal für mich liegen genau so eng an wie nen smart

aber schlüsselbänder wären schon cool muss mich aber der fraktion anschliessen die gegen comicsams ist... passt irgendwie nicht obwohls sonst ne nette schriftart ist

also ich hatte mal was ähnliches, auch autobahn und ähnliche drehzahlen...
obs bei dir daran liegt weiss ich nicht, bei mir wars die zündspule die nen wackelkontakt hatte udn langsam den geist aufgegeben hat

Hab so ziemlich genau das selbe Problem im Vento. Werd das mal ausprobieren was Eddie da mit dem Link empfohlen hat... wenns was bringt gut wenn nicht dann meld ich mich wieder

ja ok... meinte auch bördeln, nur is mir das gute wort net eingefallen
zu breit solln die ja auch net werden...

ein paar nette momo fighter in 17" mit flachen sohlen

und das ganze recht bald da heute beim aufziehen der sommer-alus rausgekommen is das beide hinteren nen kleinen und nen etwas grösseren schlag haben...
war wohl nix mit alus fürn winter weiterverwenden...