So Leute, jetzt mal Butter bei die Fische, nech?
Wie wärs am 6. oder 7. ab 14 uhr? Gleicher Ort? Daisy's Diner?
So Leute, jetzt mal Butter bei die Fische, nech?
Wie wärs am 6. oder 7. ab 14 uhr? Gleicher Ort? Daisy's Diner?
Ja, nur Bolzen und Spannrolle müssen getauscht werden
was kostet das ding jetzt (ca)?
Böse Nachbarn? Stadtverwaltung mal angerufen? (die schleppen ggf. acuh ab) Vielleicht mal die größten Abschlepper der Regionanrufen? Bei der Zulassung anrufen und fragen?
Sind Sachen die mir noch spontan einfallen - viel Glück!
das wäe natürlich richtig bitter!
Wo stand das auto denn? Stadt? draußen oder geschützt?
Kann mich VariantGT nur anschließen.
Einwandfrei, tolle Leistungsentfaltung und ein fairer Preis
Warte einfach noch ein paar Tagen, Garlock hat zwischendurch immer mal sehr viel zutun!
Okay Entwarnung. Hab den Kat vorhin ausgepackt... und siehe da, es ist ein Typenschild dran
Steht zwar keine E-Nummer drauf, dafür aber Hersteller, Typennummer und noch mehr. Tag gerettet!
Danke an alle die ein bisschen was wussten
Laut meinem TÜVer bringt das aber nix!
Da muss(!) eine ABE für vorliegen (diese e9 Prüfnummer).
Und selbst die ist nicht universal sondern Fahrzeuggebunden. Das ist immoment leider auch der einzige Punkt welcher den TÜV und mein Auto scheidet - der Materialmord 200CPSI Kat
Wer hat noch nicht? Wer will nochmal? 11. steht jetzt, ja? 14 Uhr!?
Alle Nordlichter dürfen auch mal in den Bremen Thread schauen!!
Andere Achslast/Federn hat der 16v auch. Aber der wird wohl Fahrwerkstechnisch sowieso nicht original bleiben
Und ja, Stabis sind dicker (16v hat die gleichen wie der VR)
70km
Wer kommt noch? Ich könnte vom grundsatz her an beiden Tagen
Was los?
Wer aus der Nähe ist jetzt noch auf dem only golf treffen am WE?
Sobald ich wieder was fahrbares habe bin ich auch gerne dabei!
Das gibts wohl auf jedenfall.
Hier noch ein Video... auch wenns dir wohl nicht direkt weiterhilft. klick
Habe den Stecker nun an einen schwarzen Potential/TV-Verteiler oberhalb der Relaisplatte geklemmt.
Da war noch ein schwarzer Stecker mit schwarz/gelbem Kabel dranne sowie 3 schwarze Stecker mit Schwarz/weissem Kabel.
Explodiert ist nichts, ob es richtig ist kann ich jedoch auch nicht sagen!
Wo kommt der in der "neuen" (Also G3 ZE) hin?
Wahrscheinlich oben in den Potentialverteiler, allerdings hab ich da bisher keine gelb/Schwarzen Kabel!
Jemand nen schnellen TIpp für mich? Stehe gerade in der Halle
Danke schonmal!