Beiträge von dasa1

  • Tuning-Möglichkeiten am ABF

    Zitat

    Original von BaJo
    Hast du auf den 5 Seiten hier im Thread noch nix gefunden? Steht doch eigentlich schon jede menge drin. :wink


    Hier wurde alles was möglich ist zusammengetragen.
    Dem Te scheint es mehr darum zu gehen, was sinnvoll ist, bzw. was gemacht werden sollte.


    Seine Liste halt zu ergänzen/kommentieren/verbessern.
    Mfg Asa

  • ABF-Saugertuning

    Hi,


    toller Thread, hoffe hier werden einige vernünftige Ansätze zusammenkommen.
    Zum Fächerkrümmer: Im Vergleich zum Preis/Leistung ist ein Fächerkrümmer beim ABF soweit ich weiss nicht unbedingt empfehlenswert.
    Der ABF hat ab Werk schon einen optimierten Krümmer.


    Aber hinzukommen sollte zu deiner Liste auf jedenfall noch ein angepasster Chip.
    Hier würd ich einfach mal freundlich bei Garlock anklopfen, der hat ja (wie viele hier) richtig was auf dem Kasten und hat entsprechende Kennfeldoptimierungen im Schreibtisch liegen :D

  • Zahnriemenwechsel beim 1.8T schon erforderlich?

    Zitat

    Original von Rabbit Pickup
    Hi,


    ich würd es entweder lassen oder alles gleich auf einmal machen. Der Repsatz Zahnriemen kost glaub 120.-€ + Pumpe + Thermostat sind insgesamt keine 200.-€.


    So leicht wie es im ausgebauten Zustand geht, gehts nachher im Auto nie mehr. Wir habens gestern Abend an meinem APY auch komplett gemacht bevor er jetzt eingebaut wird.


    Jep.


    Klar, die Wasserpumpe kannst du auslassen, aber vlt. ärgerst du dich in 40tkm dann das du sie doch nicht gewechselst hast :)


    Davon abgesehen, beim Zahnriemenwechsel gehört die Spannrolle einfach gewechselt.
    Alles andere ist halbgar..

  • Kupplung macht Probleme beim Rückwärtsfahren

    Zitat

    Original von g60-driver
    Ist jetzt zwar eine blöde frage, aber könnte es sein das der Gestank vielleicht von der Bremse kommt?


    Mfg


    also ne Bremse hab ich noch nie "gerochen". Wonach soll das denn riechen? Die Kupplung riecht ja schon ziemlich eigen und ekelhaft..
    Vorallem wo soll die Kraft denn herkommen, das die Bremse riecht?
    Im Getriebe hast du in den 2 Metern des Rückwärtsfahren wahrscheinlich deutlich mehr Kraft anliegen.

  • Golf 3: Tankanzeige spinnt nach LED-Umbau


    Am besten einmal das KI aufmachen und nachschauen.
    Die Zeiger sind da recht empfindlich drauf, wenn man sie nicht wieder genauso aufsetzt wie vorher.
    Hast du die Zeiger nach Gefühl auf gesetzt oder mit "leichter Gewalt"?

  • Frage zu R32

    Zitat

    Original von benlow
    Was erwartet ihr von nem R32? Der war nie dazu gedacht nen Renner zu sein und bei dem Gewicht und der Ausstattung kann da nicht wirklich was gehen! Ist aber ein sehr gutes Alltagsfahrzeug mit sportlicher Optik und sehr guten Tuning Möglichkeiten!


    "mein G40 geht unten rum besser" oder "bau dir lieber nen 2er R32" wenn ich sowas schon höre...:tock: Ihr vergleicht da Äpfel mit Birnen! Denkt immer an das Leistungsgewicht!


    Wenn du einen guten Alltagswagen suchst, mit sportlicher Optik, meist voller Ausstattung, guten Tuningmöglichkeiten und mit den recht hohen Unterhaltskosten leben kannst dann greif zu!


    Ebend.
    Man kann solche Autos schlecht vergleichen.
    Das ist genauso, einen Wagen mit Motorumbau/Chiptuning/Turboumbau mit nem S3 zu vergleichen.
    Mit nem S3 kann ich jederzeit zu Audi fahren und einmal nett klopfen...


    Wenn muss ich nicht-serienmässige Fahrzeuge auch mit ebend diesen vergleichen.

  • Frage zu R32

    Zitat

    Original von Bellerophon
    3er R32 geht auch sehr gut . Vor 2 Wochen einen gefahren . Also wahr echt begeistert ....


    Bin schon am überlegen ob ich mein 16v g60 Motorumbau nich in nen r32 ändere ;) :-r ;)


    Werd wohl bei g bleiben :D


    Naja, aber nen g60 auf r32 Umbau wird sich wohl kaum lohnen,
    zumindest nicht, wenn man nicht vor hat später dann noch weiter auf r32 turbo aufzurüsten.


    Wobei da wieder die Frage ist, ob das noch wer einträgt.
    Da müsste glaub ich schon ein wenig mehr geändert werden um das fahrbar zu halten (Syncro usw)

  • Warnblinkschalter(beleuchtung)?

    Zitat

    Original von Garlock
    Der separate Warnblinkschalter beim G2 mit alter ZE ist bei eingeschltetem Licht schwach beleuchtet beim G2 mit neuer ZE wo der Schalter auf der Lenksäule sitzt ist er nicht beleuchtet !


    mfg


    ich kenn die auch nur als "nicht beleuchtet", aber gut zu wissen.

  • VR6 läuft unrund im Stand -was nun?

    Das Pendel wird wohl nicht normal sein. (Muss sich wer anders zu äußern ;))
    Normal hingegen ist bei allen Motoren im Golf3, das er die ersten paar Minuten mit erhöhter Leerlaufdrehzahl arbeitet.
    Das Gemisch wird hier zusätzlich angefettet, um den Motor schneller auf Betriebstemperatur zu bringen.

  • G3 S2 Bremse

    Zitat

    Original von Pink
    Das einzigste, was Du machen kannst, ist die 288x25mm Scheibe zu verwenden und auf das Maß 276mm abzudrehen. Das ist dann aber nur mit der PLUS-Achse möglich, soweit ich weiß.


    MfG


    Wolfgang


    Die Plusachse hat er ja sowieso.
    Alle ab GTI aufwärts =)


    Edit; Fehler korrigiert

  • 6N1 auf Cupra-Bremse UND 5-Loch umbauen?

    Das Thema ist interessant!
    Gut das du dafür jetzt einen Thread aufgemacht hast.


    Das man die VAG-312er Anlage nicht mit den 16Zoll Jubi-Felgen fahren kann, war für mich auch der Grund, diese nicht anzuschaffen.
    Seitdem bin ich auch auf der Suche nach alternativen, allerdings natürlich unbedingt 5-Loch und größer/bissiger als meine bisherige 280er Werksbremse :D