das problem könnte der magnetschalter am starter sein oder aber auch die ankerkohlen im starter
Beiträge von wob16s
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wenns die zigarre wäre müste er sägen,könnte eher die leerlauf schraube sein,hatte das problem bei einem
1P Syncro. -
das problem hatte ich auch schon,bei mir war es der bremskraftregler ist eingerostet und hat keine funktion.
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habe das gleiche problem bei meinem 16er PL supersprint fächer glüht auch,ein kumpel von mir hat nen KR mit dem selben fächer und der glüht auch.es wird aber immer weniger,dürfte normal sein bei neuen edelstahl fächern.hoff ich jedenfalls.
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deine hydros sind nicht mehr die besten,das geräusch was du am morgen beim starten hörst sind leere hydros.
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ja zündung kannst ohne lamda einstellen.
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also das ruckeln ist so, wenn ich vom gas runder gehe (kein Gas) und dann wieder gas gebe fängt der motor richtig zum ruckeln an. hatte das proplem schon bei mehreren nz konnte den fehler aber nicht finden,
unterdruckschläuche habe ich erneuert,komplette zündanlage getauscht,alles kein erfolg,bin ratlos....!!! -
PL hat schon ne CO Stellschraube.Wo würde man sonst eine CO Grundeinstellung machen.
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hatte einen 87iger PL,der hatte Original noch 027er kopf mit Kr Nocken,zudem hatte er auch noch eine 50iger Ansaugbrücke.war im Originalzustand von nem alten Herrn.
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Polo NZ ruckelt im warmen Zustand.woran kann das liegen ?