Bitte die Teilenummern und Preise der Aerowischerblätter vom Golf 4 Bj. 03.
Danke
1J0 998 002 A Satz Wischerblätter Preis: 32,90€ Beachte aber dabei aktuelle Serviceangebote deine VAG Partners
einzeln:
Wischerblatt links 1J0 955 425 B ca. 18€
Wischerblatt rechts 1J0 955 426 B ca. 18€
LG Micha
Hallo, bitte die Teilenummer von Relaishalter von Corrado
Relaisträger: 161 937 501 B Preis: ca. 5 Euro
155 971 011 AC ist ein Lichterkabelbaum vom 1er Golf/Cabrio/Jetta für die Rückleuchten....
Klopfsensor G-40
TN: 030 905 377, Preis: ca 63,- €
Krafstoffspeicher KR : 431 133 441 C ca. 198 Euro
Krafstoffspeicher PL : 853 133 441 ca. 118 Euro
Krafstoffrohr Vorlauf : 191 201 218 ca. 33 Euro *entfallen ohne Ersatz*
Im Fehlerspeicher stand einmal: Drosselklappenpoti: Kurzschlusss nach MASSE Sporadisch.
Gelöscht und kam nicht wieder.
Frage dazu: Ist, wenn ich den Stecker abziehe, nicht ein Kurzschluss nach PLUS? Oder liege ich da falsch?
Also wenn du bei laufendem Motor sie Stecker abziehst hast du eigentlich ne Unterbrechung nach Masse/Plus und keinen Kurzschluss...
Das mit der fehlenden Anzeige in der MFA kann ein Zufall sein oder aber auch gebrochenes Kabel in dem Kabelbaum.
Daher Kurzschluss nach Masse...
Hast mal den Ansauglufttemperaturfühler im LMM-Gehäuse sauber gemacht ?
Das ist auch immer ein heißer Kandiat.
Alle anderen Fehlerquellen können es ja nicht sein wie du sagst.
Teilenummer Klemmfeder: 161 253 111 Preis: je ca 6 Euro
Teilenummer Gleitring inkl. Federn im Set: 161 298 115 Preis ca: 30 Euro
MFG Micha
Hey !
Ist ja lange nix passiert. Freut mich das es weitergeht.
Was hast du für ein Getriebe verbaut ?
Stellmotor Passat ohne Xenon: 1J0 941 295 C verbaut im Golf 4, Bora, Passat und Polo 6N2
Stellmotor Passat mit Xenon: 3B7 941 295, verbaut nur im Passat mit Xenon
Sehr gute Entscheidung !!!!!!
Hey ...
von gebrochenen NK Bremsscheiben wollen wir hier mal gar nicht anfangen.
Hab auch mal in einer kleinen freihen Werkstatt den NK Müll verbaut.
Bremse zum Tüv gemacht und nach nem Jahr war das Tragbild schon wieder so schlecht, das man es gleich nochmal machen konnte.
FINGER WEG von NK !!!!!
Klingt eindeutig nach dem Relais für`s Steuergerät.
Die "steigen" gern mal aus...
Einfach neues rein und weiter beobachten.
Denke mal das es damit getan ist.
Poste mal auch wenn es erfolgreich war, das hilft vielleicht vielen, die ein ähnliche Problem haben und die SuFu nutzen.
LG Micha
Hey !!
Also NK ist das Billigste was du auf dem Zubehörmarkt finden kannst.
Nimm lieber eine von Sachs, Luk oder Valeo.
Hinterher ärgerst du dich nur wenn du nach ein paar 1000km das ganze nochmal machst.
Wer Billig kauft, kauft 2 mal.
Teilenummer: 165 853 674
Kleines Update von meinem GTI...
Hab letztens auf Wintermodus umgestellt...
Speedline`s mit Dunlop Winterreifen.
Eigentlich sollte der 16V Einzug halten aber der steckt noch in meinem 2er drin und ich hab auch im Moment kein 2. Auto angemeldet...
Hab die andere Heckklappe montiert und bisschen was an den Rückleuchten "gepimpt"
Die abn. AZV hab ich günstig auf dem Schrott bekommen... original VW ab Werk, falls jemand was auszusetzen hat an dem Hacken.
Meine Notwinterfelgen sind auch vom Sandstrahlen wieder da. Weiß nur noch nicht welche Farbe ich sie lackiere.
Hier noch ein Bild von meiner alten Heckklappe. Hab jetzt seit dem ich das Auto haben auch endlich ne Kennzeichenbeleuchtung...
Hab am Freitag ne neue Frontscheibe bekommen.
Wollte eigentlich eine mit nem grauen Farbkeil haben aber die gibts ja leider nicht,
darum hab ich eine mit blauem Keil genommen. Keine originale VW aber immerhin ne Splintex, die ja die originalen auch für VW liefern.
Ging echt ganz gut alles...
hier mal paar Impressionnen :
Mit dem blauen Keil ist aber auch ziemlich lecker... Mir gefällts immer besser.
Gern geschehen... Freut mich das ich helfen konnte !
Und ???? Gibts schon was neues ???
keine Uhrsache...
Hatte auch immer so ein Ruckeln... wurde immer schlimmer.
Hab auch ne Menge durchgetauscht ( Zündverteiler, Kabel, Kerzen, Steuergerät WFS, Relais und dann den LMM)
Dann ging es ne Weile nach dem ich einen mom PF eingebaut hab und nach nem halben Jahr das gleiche Problem.
Danach hab ich mir den alten mal vorgenommen und auch im Netz bisschen nachgelesen...
Hab dann mit Bremsenreiniger das Ding sauber gemacht und alles war wieder in Butter...
Ist halt so bei nem offnen Luftfiler, dass der Sensor verdreckt.
Und es steht auch nix im Fehlerspeicher...
LG Micha
Hey !
Reinige mal bevor du mit der Teiletauscherrei weitermachst den Luftmengenmesser.
Da ist ein Sensor drin, nennt sich Ansaglufttemperaturgeber. Den mal mit Bremsenreiniger oder Einspritzanlagenreiniger oder gegebenenfalls zusätzlich mit nem Wattestäbchen reinigen.
Der sitzt hinter der Klappe...
Hab ich bei mir auch gemacht und das Ruckeln war weg...
Viel Erfolg
Micha
Teilenummer Radioschachtblende: 1J0 857 231 1QA Preis: ca. 7€
