Hab meinen Kumpel mittlerweile nochmal getroffen und mit ihm über sein Auto gequatscht..
Der hat zwei Schrick Nocken (268° und 272°), große Saugbrücke, Supersprint Fächer samt Gruppe A Supersprint Anlage und wurde auf dem Prüfstand abgestimmt.
Der hat 158 PS. Ist übrigens ein PL Motor.
Der ganze Spaß hat damals ohne Auspuff ab Kat knapp 3.000 DM gekostet.
Ich meinte mit "GTI Getriebe" das vom Golf 1 GTI. Reifen sind die dreiteiligen BBS in 8x15 mit 195/45/15 drauf. Ist der Serientacho vom 1er GTI (220 ?).
Hört sich aber wahnsinnig scharf an wenn das Teil so hoch dreht. Die Nadel hängt eben rechts unten im Eck....
Ich kenn das mit meinem Motor granicht. Der regelt jetzt bei 6.800 ab...
Kumpel fährt Golf 1 16V KR mit scharfen Nocken, Fächer, Supersprint Gruppe A und GTI Getriebe. Das Teil mach echt Spaß !!! Im 5ten auf der Bahn hängt der irgendwo bei 7.000 oder sogar knapp drüber 
