Beiträge von drifthouse

also bei mir haut die mfa auch hin. die differenz zwischen mfa und errechnetem verbrauch liegt bei mir bei max 0,2 liter.

wenn ich sonntags nach flensburg fahre (ca. 460km), die woche über auch noch einkaufen fahre in flensburg (meist kurzstrecke ca. 5km) und freitags dann wieder nach hause fahre (wieder ca. 460km), dann ist wenn ich zuhause ankomme gerade einmal die reserveleuchte an!!! den durchschnitt kann sich ja jeder selber ausrechnen wenn er mag! und ich fahre auch zwischen 140-160 auf der bahn!

ich hatte vor ein paar monaten das problem dass bei mir der kraftstofftemperatusensor den dienst quittiert hatte. da lag der verbrauch bei ruhiger fahrt auf der landstraße schon bei 6,5 liter. ansonsten liegt der verbrauch zwischen 4,9 und 6,8 je nach fahrweise und strecke (autobahn vollgas auch schon mal über 8 liter). allerdings stand der defekte sensor bei mir im fehlespeicher drin und gleichzeitig war auch ein starker leistungsverlust spürbar.

aufgrund der größe des kühlerausschnittes würde ich sagen 1,4er bis maximal 1,8er und ohne klima. ansonsten falls teilenummer vorhanden sein sollt, mal beim freundlichen nachfragen, die müssten es wissen.

http://de.youtube.com/watch?v=9IOpuGVoyCk&feature=related

als ich vor kurzem mal wieder in berlin war musste ich auch feststellen dass es extrem zugenommen hat mit riesigen diesen werbeplakaten. und ich sag mal dass würde mich auch ankotzen. aber trotzdem gibts auch optischansprechendere werbung als die im video gezeigte.

siehe:

@ peng

ich würd jetzt glatt behaupten dass es Deepblue pearleffect (LB5R) ist.

2. Versuch!

HIer mal ein bild von meinem vari. zu dem zeitpunkt leider ohne frontleiste.

hier nen schickes bild (wie ich find) dass ich beim VW Blasen 2006 gemacht habe!

http://img407.imageshack.us/img407/838/sany0021sa6.jpg

Hallo

suche bilder von golf 4 mit 2 ladeluftkühlern (links und rechts) egal ob benzin oder diesel! wäre nett wenn mir jemand helfen könnte!

vielen dank garlock du hast mir echt geholfen und ohne die links hätte ich mich wahrscheinlich dumm und dämlich gesucht!!!

Hallo

Habe mir Doppel-Din-Radio zugelegt (JVC KW-AVX706). Als ich es aber in meinen Golf 4 einbauen wollte musste ich mit erschrecken feststellen dass das Radio für den Doppel-Din-Schacht viel zu klein ist! Wenn ich das Radio in den Schacht schiebe hat es links und rechts jeweils 2-3mm Luft und oben hat es ca. 15mm Luft!!! Von der tiefe her haut es einiger maßen hin.

Meine Frage ist jetzt, wie bekomme ich das Radio jetzt fest? Oder gibt es für Doppel-Din-Radios einen speziellen Einbaurahmen für das jeweilige Auto???

Für Hilfe, Tipps und Ratschläge wäre ich sehr Dankbar!!!

nen kumpel hat sich vor kurzem nen golf 2 1.8 16v gekauft. in diesem golf war eine ralley-front mit gelben scheinwerfergläsern verbaut. kurz darauf wurde er von den männern in grün angehalten und die haben ihn nach einer entsprechenden betriebserlaubsnis für die scheinwerfer gefragt, da er ihnen nichts entsprechendes vorweisen konnte haben sie natürlich gleich diese gelben scheinwerfer bemängel!

jetzt wollte ich euch mal fragen ob jemand weiß wie es mit der TÜVbarkeit dieser scheinwerfer aussieht. denn die optik ist einfach hammer und er möchte die am liebsten weiterfahren!!!

Hey

Esrtmal: Ich muss unbedingt mal vorbeikommen und mir Ruthes Vectra genau zu gemüte führen!

Dann zum Thema Motor: Wie du weißt habe ich noch den originalen Motor dieser Karosse zu stehen! Das ding rennt, dafür dass es nur nen 1,8er ist echt gut, das weißt du ja selber! Den überarbeiten wir dann noch ein bissl und dann kannst dem ding wieder ordentlich einen vor dem kopf geben, ohne dass er öl frist!

Übrigens habe ich noch nen satz Kotis rum zu liegen!

Und wenn de mal hilfe beim Vento brauchst, weißt ja hatte selber 5 jahre einen und das ding so ziemlich in fast alle teile zerlegt!

MfG

Naja muss ich mich nochmal bei machen! Vielleicht finde ich da ja noch ne Lösung!

Danke erstmal!

Das Symbol für die kontrollleuchte ist zu erkennen! Aber leider leuchtet es nicht!

Hallo

Habe am Wochenende bei meinem Golf einen Tempomat verbaut und ihn Heute bei VW freischalten lassen. Im Anschluss meinte der Mechaniker er habe zwar den Tempomaten freischalten können, er würde aber nicht funktionieren weil wohl was falsch angeschlossen sei. Als ich dann nach Hause gefahren bin testete ich den Tempomaten und ich musste feststellen dass er doch funktionert! Mir ist allerdings aufgefallen dass die Kontrollleucht nicht leuchtet.
Kann mir da vielleicht jemand helfen oder eventuell sagen woran es liegen könnte?

Also nochmal in kurz:

Tempomat freigeschaltet ---> Tempomat funktioniert ---> Kontrollleuchte ohne Funktiom

Wäre nett wenn ihr mir weiterhelfen könntet!!!