Beiträge von 2 er

hi

wenn du Antwort von einem Lackierer haben willst , frag doch mal hier nach .

Wollte euch mal das Video zeigen.
Man sieht einen Hologramm effekt.

Weitere infos findet ihr bei google.

http://www.youtube.com/watch?v=gX7gMO9K_p8

Vielleicht sieht man das ja mal

Gruß

http://www.acm-bonn.de/index.p…34c433358ea731b2b58e0b0fe

Gruß

Hi Sheggy

Schau mal in eine emails

gruß

Hi zusammen.

Ich habe ein Weitec GF mit Vorne schraub / Hinten Nut Verstellung,das ganze steht auf 8x14 Dezent Alus.
Habe ein paar Fragen dazu.

Der Golf ist zur Zeit auf eine sehr gut fahrbare Höhe geschraubt.
Hinten habe ich allerdings noch einen Nut nach unten frei und Vorne könnte ich
wahrscheinlich auch noch ein paar Umdrehungen Runter.

Jetzt kommt er schon tief daher , könnte aber ruhig noch ein wenig
Leider habe ich keine unterlage zu dem Fahrwerk und weis daher nicht ob ich hinten überhaupt auf die letzte Nute gehen darf.
Genauso wenig kenn ich für vorne den Restgewinde abstand.

Hat vielleicht jemand von euch das Fahrwerk und kann mir kurz Auskunft geben?

zur 2ten Frage die ich habe

kann man das Fahrwerk auch im eingebauten zustand einstellen?

Gruß

Hi

wollte mal nachhören ob wir nicht in Bonn ein paar Schrauber haben.
Die Winter zeit steht ja bevor und alleine schrauben mach nicht soviel spass.

Schrauben tu ich in Bonn/Beul in einer Mietwerkstatt.
Dort ist alles vorhanden, angefangen von Einzelplatz bis zur Lackierkabiene.

Vielleicht meldet sich ja der eine oder andere.
Später kann man ja mal ausschau halten nach einer anderen schrauber möglichkeit.

Gruß

Hi

Habe da mal ne Frage.
Ich habe einen 1,6 , 70 PS Golf 2 Motor.
Der Motor läuft eigentlich gut , er geht auch nie aus und läut ziemlich sauber.

Aber

Wenn ich ihn Morgens Starte oder er länger als 9 Std steht
Klackern da irgendwas . Nur die ersten 3 Umdrehungen , danach läuft er sauber und Ruhig.
Ist irgendwie so als ob er dann noch kein öl hat.
Können aber auch die Ventile sein.

Habe ich eventuell ein kleines Öl pumpen Problem ?
oder ist das so bei dem Motor und das ganze passt schon

Gruß

Ach ja ÖL habe ich genug drin

Vielen Dank.

Habe den Stecker gerade mal überbrückt und siehe da, Tacho ist ok.
Also muss ein neuer Fühler her.

Frage , kann ich den Fühler auch aus einem 1.3 oder 1.8 nehmen?
Oder muss das genau der für den PN Motor sein.

Muss man beim Ausbau auf irgendwas bestimmtes achten?

Gruß

Hi

Ich habe den Golf ja noch nicht so lange und son Buch habe ich auch nicht hier rum fliegen.
Daher mal ne kurze Frage.

Wo ist der Temperaturfühler für die Temperatur Anzeige (70 PS Golf 2 )

Gruß

Zitat

Original von MrKrabs
Wie gesagt, so kam es halt im Fernseh.
Unbedrucktes Papier zu nehmen ist sicher auch nicht dumm

Also ich mach das schon bestimmt seit 10 Jahren so.
Mein Vater hat mir das mal gezeigt als ich mir damals an meinem 1 Roco ( Gott habe ihn selig ) einen Wolf geschrubbt habe nach dem ich im Hochsommer 600 km Autobahn hinter mich gebracht habe
Gibt aber viele die das so machen.
Aber jeder wie er will. Soll ja Leute geben die auf die ganzen Lösungsmittel auf dem Lack gut finden

Zitat

Original von yawns
Zeitung? 2er schreibt von weißem Papier .. normal chlorgebleichtes Druckerpapier? oder was für welches?

Richtig , ganz normales Drucker Papier.
Wenn man ne Zeitung nimmt und diese ein wenig antrocknet weil man ne kippe raucht oder sonst irgendwie Abgelenkt wird,
kann man die Druckerschwärze abrubbeln und das macht kein spass.
Man braucht dafür kein extra Mittel.

Gruß

P.s. Was auch gut geht ist zewa wich und weg
Hat halt den Vorteil das man es nicht einweichen muss.

Hi

Ich wollte mal fragen wie ihr das schleifende geräusch an euren Lenkrad Narben weg bekommen habt.

Gruß

Hi.

Ich habe ne CarGuard Defender und frage mich ob ich es nicht so einrichten kann das nur die Blinker Aufblinken wenn ich die Anlage scharf stelle. Der Wagen ist Auffällig genug , da brauch ich kein Beep Beep
Desweiteren habe ich seit 2 tagen das Problem das die Anlage nach dem scharfstellen 3 mal nach "beept"
Also scharf (Beep Beep )
und nach -5-6 Sekunden nochmal (Beep Beep Beep)

Könnt ihr mir helfen?.

Zur Info.

Ich hatte CarGuard angeschrieben und um eine Bedienungsanleitung gebeten.
Das ganze habe ich 2 mal gemacht , aber bis jetzt keine Antwort bekommen.
Die Sufu hier und in 2 anderen Golf Foren hat auch nichts gebracht.
Daher Frage ich euch.

Gruß

hi , ist super einfach.

Ich schmeiß immer -5-6-7-8 Blätter Weises Papier mit in das Wasser Eimer.
Dann heißes Wasser drauf und viel Schaum ( Autoshampo ) erzeugen.
Den Schaum auf die Fliegen verteilen und ein Blatt von dem vollgesaugten weisen Papier darüber.
Dann kurz drüberstreichen und 5 min Warten.

Bitte keine bedruckt Zeitung nehmen.
Sonste kannste nach dem Abziehen die Zeitung die vom Vortag auf deiner Motorhaube lesen