Beiträge von WaLdMeEsTeR

  • AU nicht bestanden Passat 3B MKB ATP

    :D Wenn er im Leerlauf zu viel CO hat und das nicht erkannt wird von der eigendiagnose... bau mal die Drosselklappe aus und mach die schön sauber, hernach Lernwerte zurücksetzen lassen über Tester und die Drosselklappe neu anpassen lassen. Ausserdem mal den Motortemperaturfühler über die Eigendiagnose überprüfen...

  • T5 TDI hat keine Leistung mehr

    Macht mal die Haube auf, unter der evtl vorhandenen Motorabdeckung gibt es einige dünne Unterdruckschläuche für die Ladedruckregelung, diese werden gerne von Mardern angenagt und können zu solchen Sympthomen führen...Im Zweifel wirklich den Fehlerspeicher auslesen

  • Wassertemperatur Golf 3 VR6

    Zitat

    Original von DarklordGTI


    die alten G3s hatten eine "mangelhafte" Dämpfung des Temperaturwertes. Bei den neuen tachos ist die Anzeige gedämpft und steht glaube ich ab 85-95C auf genau 90C im kombi (jetzt nagelt mich aber auf die werte bitte nicht fest)
    es kam bei den alten tachos vor das die Tempt hin und her schwankte, daher hat man die dämpfung eingebaut.


    Diese Anzeige ist dann aber auch ein Scherz... Weil sie nicht das Anzeigt was der Motor wirklich an Temperatur hat. Da kann man solch eine Anzeige auch gleich weglassen. Aber wie sagt Audi schon ins seinen Lehrgängen : Verlassen sie sich nur auf die Anzeigewerte in den Testern, nicht die Anzeigen für den Kunden, die sind geschönt (z.B. Batterieanziege A6 A8 etc). Ähnliches trifft natürlich auch auf VW zu, nur weil einige Kunden nicht damit klarkommen wenn eine Anzeige nicht Haar genau auf Mitte steht...
    Bei 75 Grad Motortemperatur sollte man sich schon gedanken machen, allerdings ist es zur Zeit eh recht kalt und die meist Aufgedrehte Heizung klaut zusätzlich Wärme...

  • Passat 3BG Probleme mit Anhängerkupplung

    Ich würd mal schlankweg sagen das Ihr einen Kabelbaum Vom Passat 3B Bekommen habt und nicht vom 3BG, beide Fahrzeuge haben gleiche Stecker an den Rückleuchten, allerdings sind die Stecker anders belegt.
    Ich würde auch mal nachschauen was für ein Fehler im Fehlerspeicher steht... Dort steht warscheinlich : Bremslichtschalter unplausibeles Signal, ausserdem würd ich mal schauen ob den auch die Beleuchtung am Fahrzeug, wie auch am Anhänger 100 % funktioniert...

  • Golf 3 Problem

    Dann hat er unter dem lichtschalter warscheinlich ein Steuergerät für die Diebstahlwarnanlage, welches zugleich eine Wegfahrsperre enthält. das wurde nur in diesem Zeitraum so verbaut, danach kam die Version wie wir sie heute kennen mit dem Transponder... Die steuergeräte von der DWA gehen gerne aufgrund defekter Lötstellen kaputt. Veruschen mit nachlöten oder das betreffende Steuergerät wechseln und alles wird gut...

  • Laptop-Krise

    Ist ungefähr wie bei subvitionierten Handys die nur mit einer Karte funktionieren... :D


    Ein Arbeitskollege hat das ganze spiel wie gesagt durch... und für das Geld was es gekostet hat hätter 2 Läpies mit Vista bekommen... :-r

  • 1500 euro schaden + 500 euro leihwagen -> für ne heckstoßstange ?

    Bei so einem Lapalien Schaden (2000 Euro) und deinem Schuldeingeständnis wird die Versicherung kaum einen anderen Gutachter hinschicken, der kostet zusätzlich zum Schaden. Evtl war ja auch das Abschlussblech an einer Stelle verdellt, wurde gerichtet und lackiert.. Lackpreise sind ganz schön teuer geworden. Eine neue Stosstange sowieso zzgl Lieferung, da ausländisches KFZ. Wartezeit kommt hinzu. Die Kosten für den Leihwagen sind recht hoch das stimmt, aber rechne das mal auf 14 Tage, der Nubira ist schliesslich kein VW FOX :tock:


    Und die einzigste Möglichkeit um nicht hochgestuft zu werden wird sein, das du den Schaden aus eigener Tasche zahlst. Nachträglich kann nun eh kein Gutachter mehr feststellen was gewesen ist.


    Was allerdings interessant Wäre, das du die mal eine Kopie der original Rechnung schicken läst. Die sollte deine Versicherung ja eigentlich haben...da siehst du dann was alles genau gemacht wurde.

  • PN Motor Verbesserungen

    Dann bohr schonmal den Block auf :) Ich weis es zwar net zu 100 % aber ich meine der hat eine andere Bohrung der pn (kleiner).... Die Kurbelwelle würd wohl passen aber was soll dir die nützen.....

  • Es regnet rein

    Wie wäre es denn mal mit zuschweissen und versiegeln ??? Unter der Batterie gammeln die gerne durch, kommt teilweise von der Batteriesäure wenn die mal übergekocht ist o.ä.

  • Tempfühler ABF

    Da kommt ein handeslüblicher Flachstecker 6,3 mm draufgeschoben... wie Früher zu zeiten von Golf 1 Und Polo 1 am Temperaturfühler für das Kühlwasser....

  • Laptop-Krise

    Ein Kollege hatte auch die Sorgen... Festplatte formatiert, und alle versuche XP draufzuziehen scheiterten... und die Recoverdaten sind auf der Festplatte ab Werk... wenn die erstmal formatiert wurde... viel Spass beim Versuch das wieder ans laufen zu bekommen als Laie... also wir haben es net geschaft. Garantie gabs darauf dann auch nicht, Ende vom Lied war eine teuere Hersteller Rechnung, allerdings haben sie ihm dann XP draufgemacht mit original Lizenz...

  • Servounterstützung geht nur ab und zu. Lenkgetriebe defekt?

    Zitat

    Original von golfcraft
    Man denkt zuerst an Lenkgetriebe oder Pumpe - klar.


    Bei mir war´s einmal bei vergleichbaren Symptomen aber schlicht und einfach ein zu lockerer Keilriemen. Man dachte bei der Prüfung von Hand, er sei genug stramm, aber man dachte falsch.


    Ein anderes mal war´s so, dass diese Symptome bei Einbau einer neuen (gebrauchten) Lenkung da waren. Ziemlich hässliche Musik, obwohl nach VW-Vorgabe entlüftet. Nach rund 20 Minuten Fahrt war dann auf einmal Ruhe - hätte mir das einer vorhergesagt, ich hätt´s als blödes Geschwätz abgetan.


    Kenne ich :) vor allem wenn die Augenschraube von der Servopumpe schon gammellig ist und immer mehr nachgibt....