Beiträge von WaLdMeEsTeR

Wenn du es als Beleidigung auffast ist es dein Problem. Ich wünsche dir nur viel Spass mit dem Motor, den deine Abdeckung des Zylinderkopfes ist bestimmt auch nicht wirklich dicht gewesen, daher werden auch da Späne sein. Für mich ist sowas halt kein fachgerechtes Arbeiten, aber das ist Auffasungssache. Ich hoffe mal das du nur an deinem Auto so arbeitest.

Zitat

Original von golfgtspecial
Reaver

zu1. [D]Dein Leerlaufschalter an der DK bekommt keinen Kontakt oder ist defekt[/D]

Das glaube ich nicht. Der hat keinen Leerlaufschalter, sondern nur ein Drosselklappenpotentiometer, welches sich sogar einzeln wechseln läst...

Und derjenige welche traut sich noch zu schreiben das er KFZ-Mechaniker ist

Ich hab auch schon viel gemacht... aber das ist einfach nur :-r

Er hat einen originalen Tempomaten, wie er ab werk verbaut ist.
Von den Unterdruckventilen brauchst du beim Automatik nur eines, nämlich das am Bremspedal. Normal ist das 2. für das Kupplungspedal in Reihe geschaltet.
Die Belegung der Stecker hab ich leider nicht im Kopf sorry.

Nimm ruhig die 1N 4005. Die sind bis 5 Ampere belastbar,

Cender hat welche die warscheinlich 1N 4004 heissen und nicht IN
diese sind bis 4 Ampere belastbar...

Ich hab die selbe Anlage wie der Carsten unter meiner Jutta, nur mit verlängertem Endrohr. auch ab und an mal ein wenig geklapper an der Hinterachse und alles mit Segen vom Baurat.

Sieht mir fast wie falsches MSD Ersatzrohr aus

Falsch. Die Wiederstandswerte sind die Selben. Prüf erstmal das Kabel, vergleiche die Widerstände beider Geber.
Mögliche weitere Fehlerursachen : Steuergerät defekt
Zuleitung vom Steuergerät bis zum Geber defekt
Neuer Geber defekt.

S-Kontakt ist der Kontakt am Zündschloss der das Radio einschaltet.

Pinbelegung siehe hier :

http://www.mytouran.de/html/gamma_5.html

Hast du alle Pins richtig angeschlossen ? Dieses Radio benötigt an 2 Pins Dauerplus und an einem den S-Kontakt.

Richtig, im Repleitfaden.
Hatte das 04 er auch im 2 er.
Entlüftet hab ich das normal mit einem Entlüftungsgerät, seinerzeit ohne Fehlerauslesegerät.
Ich meine über selbiges kann man die Steuereinheit in den Entlüftungsmodus schalten.

Mit den Kabeln solltest du recht haben...

Der Kabelbaum aus dem Toledo past übrigens recht gut in den Golf /Jetta 2.

Wenn es eine Neue Drosselklappe von VW sein sollte ist warscheinlich der Schalter nicht einmal daran, den gibt es einzeln.

Lach... hätte ich euch gleich sagen können... grins... Unser Cehf persöhnlich hat mal eine verkauft, und hat Glück gehabt das er damit nicht auf den Bauch gefallen ist.

Das gals kann man abmachen, wenn man pech hat und gefühllos ist gehts kaputt.

Ja... Magnetkupplung für Umschaltung der Verstellung defekt (das was immer so klackt beim rauf und runter fahren, oder die Verkabelung dahin...)

Ist der Pin für das Geschwindigkeitssignal am Radio angeschlossen ? Hat das Radio eine GALA Steuerung oder ist der Pin evtl anderweitig belegt ?
Wenn ja, Pin abklemmen... und freuen das es wieder geht.

Wie es mit dem Tester geht kann ich dir nicht sagen, in der geführten Fehlersuche des AudiTesters ist das alles je nach Fahrzeug und ESP Steuergerät hinterlegt, man muss dann halt nur die Anweisungen abarbeiten, und das ist recht umfangreich.

Es könnte um einem sich langsam verabschiedenden Drehzahlgeber handeln, oder dieser ist falsch verbaut (nicht tief genug im Radlagergehäuse), so das das Drehzahlsignal bei Kurven mit geringer Geschwindigkeit nicht mehr richtig aufgenommen wird.
Was auch möglich ist, das der Querbeschleunigungs- oder der Drehratensensor falsche Beschleunigungswerte ermitten und den Eingriff veranlassen. Dies ist im Fehlerspeicher nicht ersichtlich. Die Geber können Grundabgeglichen werden (Tester Audi / GFS) und es wird ein sogenannter ESP Fahrtest gemacht (in der Regel nach allen Wartungsarbeiten am Fahrwerk, vor allem nach einer Achsvermessung, empfohlen, wird aber in der Regel aus Zeit- / Kostengründen nicht gemacht, er ist auch keine Pflicht).
Sollte es sich um einen Falschabgleich der Sensoren handeln wäre das Problem danach beseitigt.

Löl, ja auch das Bild ist bekannt. Also ab damit zur Bild wollte das als Leserbild mal einsenden, aber dachte davon stehen so viele herrum, wird schon irgendwann jemand anders machen lach...

Naja das ist doch schon mal was... Wenn der Wagen wieder mit Wintersocken auf der Strasse ist... wer ich mal sehen das ich Bilder mache, die Schrottigen 2 Reifen runter werfe und dann mal hier ein VK-Angebot machen. Evtl findet sich ja wer dafür.