Beiträge von Prof.66

    ja is schon klar ich will dat ja auch net selber machen ein kumpel von mir ist ausch schweisser bzw hat den schein für und eingetragen bekomm ich das teil auch alles schon abgeklärt nur ich bräuchte die exakten masse von so einem ding das wir es nicht am auto anpassen müssen weil das leider nicht geht

    mal ne frage dazu ich hatte auch schon mit dem gedanken gespielt die Schläuche vorne durch rohre zu erstezen aber geht das so einfach ich meine auch die Flexibilität geht doch auch verloren und mit samcos kann man das ja net verbinden weil die sind ja nur für luft oder seh ich das falsch !?

    benutz mal die suche sa steht alles was du wissen willst und hier gabs auch mal einen thread wie man von 4 auf 5 loch umbaut ohne plusachse

    Hmm also ganz ehrlich lass die folie weg sieht net so prall aus ich bin eh net der fan von dem zeug aber mir gefällts ohne besser da es auch wieder so dunkel wirkt weil du ja auch schon ein schwarzes auto hast

    also ich kann zum theam fk sagen das die richtigen fk fahrwerke und nicht die komischen edition akx dinger recht gut sind aber das gelbe also edition akx ist schrott meiner meinung nach ich hab es selber drin im 3er golf kommt jetzzt raus ersten quischt jetzt dämpfer hinten ca 35tkm laufleistung dann viel zu weich etc also wenn dann richtiges fk gewinde bloss net das edition

    Hoi


    Ich suche so ne art bauanlaeitung füe einen käfig kumpel von mir hatt in ner firma die möglichkeit einen käfig zu bauen biegen schweissen etc jetzt wollt ich mal fragen ob jemand so was in der art wo die genauen masse drauf stehen soll für en 3er golf sein


    Wäre sehr dankbar für sowas

    da das ist doch top alles klar danke genau das wollte ich wissen wegen den dichtugne ok aber mir gings darum was ich brauche wegen dem bkv


    ALso zusammen gefasst


    BKV für hydraulische kupplung ohne ABS
    Bremsflüssigkeitsbehälter für Hydraulische KUpplug
    UNd der geben und nehmenr zylinder ist klar


    Pedalerie vom vr6 hab och schon hier liegen


    Super Danke :-i

    Wollte keinen extra thread aufmachen deswegen schrieb ich heir ma weiter ...
    ich weis kann auch sein das ich en bissel blöd bin hab in der suche auch nix gefunden aber wie und wo mach ich den kupplugsgeber am pedal fest ich seh da keine aufnahme und der kupplugsgeber sieht mir auch net so aus also ob er ins pedal passt weil da hängt hinten noch so en plastik teil drauf beim BKV und das Pedal sieht eher aus also ob es für einen zug vorgesehen ist ... aber sie ist vom vr6 und auch vom Golf deswegen ... kann mit jemand helfen !?

    Hoi


    Also wollte mal fragen wie ich die am besten raus bekomme habe keine lust zu wareten bis mein kumpel mal zeit und sie raus amcht bzw vorbei kommt mit spez. Werkzeug gibts irgenwelche Tricks zb kann ich mit ner nuss oben drauf hauen (leicht) und dann gehen die keile raus ... ?


    Und wie sieht es mit den schaftdichtugen aus gehen die einfach so raus ?


    Und wie schaut das aus muss oder soll ich die Hydros markieren ebenso die ventile das sie genau da wieder rein kommen wo sie waren ?


    Wäre dankba für tipps soll so schnell wie möglich gemacht werden ...

    du kannst die achsen drine lassen pluachse lässt sich schöner fahren aber notwendig für den umbau ist die net da kanns tacuh die g60 bremse nehmen oder ne 4 kolben brembo anlage für 4 loch ...

    es gibt 2 versionen vom chaneleon so viel ic hweis und ich hab definitiv nur einen ausgang und das ist eben schei*** nuja ich kenn das Pioneer ja nur es sieht eben nicht mehr so top aus das von meinem kumpel ... und deswegen frag ich mich eben ob sich ein tausch überhaupt lohnt !