Beiträge von GolfVW

    @ ergster


    Jetzt haste mich neugierig gemacht. Wurde bei der 19er richtig der Mottek eingetragen??


    Ich habe hier folgendes vorliegen:


    § 19: Standartabnahme (normaler TÜV)
    § 21: Vollabnahme wenn Fahrzeug länger als 18 Monate bla bla
    § 21: Teilabnahme nach Absatz bla bla bei Briefeintragungen


    So stehts in den TÜV-Heftchen und auf deren HP's.


    Deutschland, der Schilder und Paragraphenwald :-k :-r

    obelix


    Nicht ganz richtig. Ne 21er Vollabnahme (wegen den 18 Monaten) ist sowieso nötig. Die KOst ja nur 50 Okken. Dazu kommt ja die Abnahme wegen dem Mottek zzg der extra "Zeit". Der Rest war wegen der Motoreintagung geschenkt :zwinker:

    lupolinchen


    Die Front muss eingetragen werden. Unglaublich aber wahr. Ist halt ne Jettafront und keine originale Front im Golf 2. Hab bisher immer gedacht, die wäre nicht eintragungspflichtig. Pustekuchen. Warum nicht Lenkrad und Auspuff eintragen lassen? Dann haste nicht mehr den lästigen Papierkram im Handschuhfach und die Rennleitung kann mit einem nicht mehr rummdiskutieren, ob das, trotz ABE's, dem 100%igen Zustand entspricht. Sind preislich gesehen sowieso Peanuts. Die machen den Kohl auch nicht mehr fett...


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    ...aber jedem das seine.


    :-i Ebend. Muss jeder für sich selber wissen. Ich werde bei meinem nächsten Termin auch alle baulichen Veränderungen eintragen lassen. Besser als 58 Dokumente im Handschuhfach :-k


    ergster


    Ist mir auch ehrlichgesagt Latte. Jeder so, wie er meint und wie der Prüfer mitspielt. Der Prüfer ist halt entscheident. Und die Gesetzeslage :zwinker: Les Dir mal die TÜV-Seiten durch...

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    Also n anderen Motor mit ner anderen PS klasse hab ich auch und ne 21er hatte ich glaub ich auch nicht.


    Wenn ein anderer Motor als der Originale bzw ein anderer MKB verbaut wurde, brauchst Du defenitiv ne 21er. Es erlischt ja Deine Betriebserlaubnis des Fahrzeugs, wenn ein anderer Motor (anderer MKB)verbaut wird :zwinker: Es sei denn, der TÜV-Prüfer ist so rösig, dass ihm der "falsche" Motor garnicht auffällt, dann ist klar :lol
    Ausnahme ist, glaub ich, wenn Du nen Motor mit der gleichen Leistung und den gleichen Bedienungen hast (RP==>GX z.B., mit beides derselben Kat-Gruppe). SIcher bin ich mir da aber nicht :?:

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    Kennt jemand von Euch jemand nen TÜV, bei dem man nach dem Motorumbau ne günstige Abnahme machen lassen kann, und nebenbei noch ein wenig Spielkram wie Fahrwerk, Auspuff und so eintragen lassen kann.


    Also ich kann nur den TÜV in Marl (bei Dorsten :zwinker: ) empfehlen. Waren dort mit Rico's Gondel und sind sehr kompetente Leute dort. Reden kann man mit denen auch, also keine Kleinkrämer. Hauptsache, Du hast den Papierkram zusammen und ne kleine Doku über den Umbau. Ambesten noch die Genehmigung von VW, dann ist alles paletti. Bei Rico wollten die für den TÜV incl. Motor, Fahrwerk, Felgen, Lenkrad, andere Frontschnauze und Auspuff und incl 1Std. Arbeitszeit 140Ökos haben. Vorrausgesetzt, dass einige ABE's bzw Teilegutachten dabei sind...


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    Das Auto hat übrigens noch TÜV, falls das eine Rolle spielt


    Bringt Dir nichts mehr. Anderer Motor (andere PS-Klasse) bedeutet Komplettabnahme nach §21. Für den weißen Jetta ist der Rest-Tüv also hinfällig.

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    :motz Kulturbanausen :motz


    Wem's schmeckt, bitte. Ich mag die Plörre nicht :zwinker:


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    ps: altbier macht blöd :-k


    Kann sein, ich supp das Zeug auch nur bei akutem Notstand :lol


    Für ein leckeres, kühles Hefebier lass ich alles stehen und liegen :-z:-n

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    Wobei du bei Kölsch auch immer aufpassen musst ist das du nicht versehentlich das Glas mitverschluckst :)


    :lol :lol :lol


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    ...is n stinknormales Dortmunder Pils was allerdings nicht gerade zu den beliebtesten Sorten gehört...


    Das wirds wohl sein...

    Obwohl...Man(n) kann besser Alt trinken als Kölsch. Bei Kölsch hab ich dat Gefühl, dass da mehr Wasser als alles andere ist...


    Wat ist den Thier-Pils???HANSA-Verschnitt???

    Jammern? Wer? Wie? Wo? Ich? Nö, nicht die Spur. Bin auch seit 11 wieder fit (unter Zwang meines Hundes :lol ). Gleich gehts weiter :geil: Wochenende is aber nix, dat reicht mir dann :motz :-r :-w :-k Will noch nen 10er Schlüssel vom Hammer unterscheiden können :lol :lol

    lupolinchen


    Ein bisschen Zeit bleibt immer :lol Hier wars auch recht lustig.bei uns war es auch so gegen 4-5uhr, wo der Zapfenstreich eingeläutet wurde :-k Dat hat auch gereicht :-l
    Die Nebenwirkungen machen sich immer noch bemerkbar :zwinker:

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    ...auch andere leute werden vom anwalt hören wenn das so weitergeht.


    :?: Haste ein neues Hobby? Alle wegen dem Lupo jetzt???



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    ...die schreiben mich doch tatsächlich an ob sie den lupo für 2500 euro holen können.was soll man darauf antworten?


    :tock: Beschreib denen den Weg nach Westerholt zur Klappse oder empfehl den nen guten Anti-Drogen-Doktor. Für 2500€ würd ich den lieber inne "Verwertung" geben...

    8o Horrorstory


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    Wie zum Geier habt ihr diesen Blindverschluss aus dem Ölfilterhalter bei Euch rausgekriegt?


    Hatte damit keine Probs. Imbus rein, bissel drehen und raus war er.


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    Sind zumindest die Leiterfolien der MFA-Kombis gleich?


    Ja bzw nein :-k . Ist ZE-Abhängig. Also alte Leiterfolie=>alte Kombis=>alte ZE. Sonst passt nix (Anschlüsse bei neuer ZE sind teilweise anders). Ich habs schonmal ausprobiert, alte und neue Instrumente zu mixen (Not macht erfinderisch :lol ), war jedoch ein Satz mit X