Beiträge von Kane

Ich hab in den letzten Tagen gleich 2 verschiedene gesehen, davor hatte noch nie einen "live" gesehen

@ carstriker : Muß ich den Zusammenhang zwischen meinem Fahrwerk und deiner Krankheit verstehen ?

Und mir fällt noch eine kleine lustige Sache zu meinem Auto ein :

Ich habe immernoch die Schmutzfänger am Auto dran und seit ich das Auto habe, will ich mir mal die 5min nehmen und die endlich abmachen, da die ja nicht nun gerade toll aussehen. Na ja, wie das nun mal so ist, habe ich das bis jetzt nicht gemacht und nun habe ich schon 2 oder 3 mal mit den Dingern Bodenkontakt gehabt

Ich muß mal gucken, eventuell habe ich dann am Sonntag schon keine mehr

Dazu mal ne kleine Frage : Wenn ich die Dinger ab montiere, sieht man doch keine Rückstände am Lack oder ? Müßte doch alles weg sein, wenn ich mal mit einem feuchtem Lappen rüber gehe ?!?!

Kane

P.S.. Der 21. ist ja schon in 3 Tagen *freu*

Danke @ carstriker

Mit dir ist aber auch immer was Beim letzten Mal hattest du einen Gips oder Verband am Bein und nun schon wieder was

Im Ernst, wünsche dir gute Besserung

Kane

Na dann drücke ich mal die Daumen, dass bald alles wieder läuft

Und wenn dein Wagen bis Sonntag nicht fertig ist, würde ich wie Daniel sagen, komm trotzdem vorbei

Kane

@ fireball : Ich glaube nicht, dass er Boxenstop meint, denn die sitzen meiner Meinung nach wo anders. Da ist noch ein Laden, der Maxx Tuning heißt. Und dann halt noch der andere und der wo ich war. War etwas blöd, weil ich ja die Hausnummer nicht wußte, daher war ich überall

@ all : Ich habe mir heute frü Spur und Sturz einstellen lassen und war dann beim TÜV und die haben mir das Fahrwerk ohne Probleme eingetragen

Die 50cm haben sie nicht gemessen und als ich heute früh mal gemessen hatte, hatte ich sogar um die 50cm Wunderte mich selbst etwas, aber was soll´s.

Ansonsten fand ich es etwas komisch, dass die nicht genau das eingetragen haben, wie es im Gutachten steht. Da steht nämlich was von Höhe -60mm und die haben jetzt die Höhe gemessen und die eigetragen. Wird aber nicht so wichtig sein, Hauptsache ich hab was, wenn ich mal wieder angehalten werde.

Kane

P.S.: Warum sagen eigentlich alle, dass eine Eintragung 35 Euro kostet und ich bezahle jedesmal 44 Euro

Welches Fahrwerk steht doch da

Ist ein 60/40 Weitec

Zu den Preisen : Fahrwerk kostete 311 Euro (der Preis ist eigentlich überall gleich) und für den Einbau habe ich 125 Euro bezahlt. Dann kamen noch ein paar Euro für neue Domlager dazu, da meine alten wohl nicht mehr so schön waren.

Dazu kommt dann halt noch das Spur und Sturz einstellen (soll zwischen 40 und 50 Euro kosten) und dann halt noch zum TÜV (35 Euro). Alles in allem nicht ganz billig

Na ja, jetzt ist erstmal wieder Sparen angesagt

Kane

Ach ja : Der Wagen huppelt schon mehr durch die Gegend als sonst

Kane

Diesmal gibt es endlich mal wieder eine größere Änderung an meinem Wagen zu berichten

Alles in allem ging es schneller als ich dachte :

Ich habe jetzt endlich ein Sportfahrwerk

Ich war heute morgen in dem Laden, den Zeher empfohlen hatte und habe mir das Weitec 60/40 Fahrwerk gekauft und gleich einbauen lassen. Heute Abend habe ich ihn dann wieder abgeholt und vor der Tür steht jetzt ein tiefergelegter Golf

Na ja, morgen früh lasse ich dann noch Spur und Sturz einstellen und mache mich auf den Weg zum TÜV. Drückt mir die Daumen, dass die die 50cm nicht nachmessen, zum Glück steht davon nichts im Gutachten, so dass er das schon wissen müßte und ich war gestern beim TÜV und der wußte nicht wirklich was davon

Schönen Abend noch,

ein tiefer Kane

@ zeher :

Danke für die TelNr., ich werd da wirklich einfach mal anrufen

Und das mit dem Mitfahren ist ne gute Idee

Kane

Er meinte glaub ich auch, dass ein anderer das Fahrwerk hat und nicht er.

Kane

Hallo

Um die Höhe ging es mir beim Fahrwerk gar nicht, ich will ja sowieso "nur" 60/40 haben, ich wollte nur mal wissen, welche Firmen ihr so für gut haltet

Vom Preis her fand ich Weitec und PowerTech ganz gut, aber bei PowerTech meinte doch der Freund von fireball beim letztem Treffen, dass die immer wesentlich tiefer sind als die 60/40. Ich weiß noch wie er meinte : "Wenn du bei PowerTech ein 60/40 kaufst, hast du danach immer 80/60" Und dann meinte er noch, dass bei denen im Gutachten steht, dass die Abweichung bis zu 50mm sein kann (bei einem Fahrwerk, was 60mm tiefer ist )

Und bei Weitec hört man die unterschiedlichsten Meinungen, die einen sind begeistert und die anderen finden es schei*e.

Achso, da ich das Ding dann einbauen lassen will, was denkt ihr, wieviel Euro sollte ich da einplanen ?

Na dann, noch ein schönen Sonntag und in einer Woche sehen wir uns dann ja mal wieder

Kane

P.S.: Hoffentlich ist nächsten Sonntag besseres Wetter als heute.

sorry, Doppelposting

@ zeher : Du hast Recht, ich will aus Kostengründen kein Gewinde.

Aber zu hart sollte das Fahrwerk nicht sein, soll schon noch etwas alltagstauglich sein, da ich mit dem Wagen unter der Woche doch recht viel fahre, insofern sollte er nicht zu hart werden.

Kane

Achso, hat jemand von Éuch mal ein Bild von einem 2er mit 7,5x16 ?

Mit den Postings ist ja doof und bei mir ist auch ne PM weg (die war wichtig) Na ja....

Ansonsten klappt es am 21. auf jeden Fall mit dem Treffen und wollten wir dann nicht eventuell ne Woche später zusammen nach Wittenberge fahren ?

Da fällt mir noch was ein, ich habe neulich in der Stadt einen 2er mit 16" Felgen und 215 Bereifung gesehen, ich glaube, das wäre auch was für mich (ich fang schon mal an zu sparen)

Und da gleich mal eine kleine Frage : Passt 7,5x16 mit ET 35 (rundum) ohne Ziehen unter meinen 2er ?

Wenn ja, werde ich das bestimmt machen, weil das wirklich sehr aussieht.

Achso, noch eine Sache zu den 50cm : Daniel (Madison) hatte mich angesprochen, dass mit den 50cm die Spiegelkante gemeint ist und die in der Mitte der Scheinwerfers ist und damit die 50m kein Problem sind. Aber ich habe mir die Sache mal angesehen und für mich gibt es da 2 Punkte, die man als möglich nennen könnte. Wenn man den Scheinwerfer vor sich hat, sind da ganz unten 4 "Rillen" (wenn man das sieht, weiß man schon was gemeint ist). Ist der Punkt nun über den Rillen (dann wären es bei mir 57cm ---> Sportfahrwerk ) oder darunter ? (dann wären es 52cm )

Das wollte ich dann genau wissen und war bei ATU und bei VW, wollte einfach mal gucken, was die dazu sagen. Beide wußten erstmal nicht, was eine Spiegelkante ist

Der bei ATU meinte dann, es wäre der untere Punkt (also der schlechte ) und der bei VW wußte nicht, was ich will und machte gar nichts. Aber da beide nichts davon wußten, werde ich mir wahrscheinlich einfach das Fahrwerk kaufen und einbauen, denn beide wußten auch nicht, dass das in der Stzvo steht.

Und wenn ich dann mal angehalten werde und die das wirklich wisssen sollten und nachmessen, kann ich ja versuchen, die zu überzeugen, dass es der Punkt über den 4 Rillen ist

Kane

P.S.: Gebt mir mal eine Empfehlung, welches Fahrwerk ich kaufen soll (ein normales, kein Gewinde).

@ andreas : Das letzte mal haben wir uns im Brandenburg Park in Genshagen (direkt am Berliner Ring, Ausfahrt Ludwigsfelde Ost oder West, das weiß ich immer nicht) bei McD getroffen

Ich denke mal, dass das dieses mal nicht anders sein wird, oder ?

Kane

Also ich freue mich schon auf den 21.4.

Am Auto tut sich im Moment nicht so wirklich viel (außer viel Planung ), was u.a. daran liegt, dass die Sachen die ich machen will nicht gerade billig sind (Fahrwerk, mein Heck, Felgen.....) und ich erstmal wieder sparen muß. Ich habe letzte Woche gestaunt, wie teuer doch Reifen sind (hatte schon mal geguckt, wegen der eventuellen BBS Felgen).

Und dann hoffe ich mal, dass das Wetter die Woche so bleibt, bloß etwas wärmer könnte es werden, da macht das Fahren gleich doppelt so viel Spass

Und dann muß ich ja, wie weiter oben schon geschrieben, auch demnächst zum TÜV und da muß ich Euch nochmal was zu fragen. Es geht um meinen Heckscheibenwischer, der leider eine kleine Macke hat. Also normalerweise geht der ja von der einen Seite zu anderen und kommt wieder zurück. Und bei mir geht er nur von links nach rechts und bleibt dann stehen. Beim nächsten Intervall geht er dann wieder nach links. Der Wischer macht also jeweils immer nur die Hälfte und manchmal auch nur 3/4, er bleibt also auch ab und zu in der Mitte stehen, bewegt sich und steht wieder in der Mitte.

Könnte das ein Grund sein, dass ich kein TÜV bekomme ?

Mich stört das schon etwas, aber da die cleane Klappe ja immernoch in meinem Zimmer liegt und die auch mal ans Auto soll, habe ich keine Lust jetzt noch was an der alten Klappe reparieren zu lassen.

Kane

@ carstriker : Ich kann das auch nicht verstehen, ich meine, wenn er tief wäre bis zum geht nicht mehr wäre oder so o.ä., aber eigentlich ist er ja nun nicht wirklich auffällig (außer der Auspuff, das war bei dem einem auch der Grund für´s Anhalten, haben sie auch gesagt)

Kane.

Langsam fängt es an zu nerven, denn ich wurde heute schon wieder angehalten

@ Zeher : Ne, ich meine die Potsdamer in Zehlendorf (B1) Richtung Wannsee

Kane

Irgendwie scheint es die Polizei auf mich abgesehen zu haben

Ich stehe heute auf der Potsdamer Chaussee an einer Ampel und da steht ein Polizist auf einem Motorrad neben mir und gab mir ein Zeichen, ich solle mal ein Fenster runter machen. Na ja, dann meinte er, ich solle nach der Kreuzung rechts ran fahren.

Erst dachte ich, ich war vielleicht etwas zu schnell, waren aber maximal 60km/h, na ja, dann dachte ich, der sitzt auf einem Motorrad, also kann es nicht wegen der Geschwindigkeit gewesen sein.

Ich also rechts ran und der Polizist kam dann zu mir und meinte, dass dies eine Allgemeine Kontrolle sei und er mal bitte Führerschein und Papiere sehen will. Als er die hatte, guckte er ins Auto und dann kam der typische Satz :"Und jetzt will ich aber noch ein paar Scheine von Ihnen, Lenkrad, Gurte, ...." (BTW : War der erste, der die Schroth ABE sehen wollte )

Nun gut, ich habe ihm dann alles gezeigt und der ließ sich natürlich Zeit, was ich nicht so wirklich toll fand, da ich auf dem Weg zu Arbeit war. Na ja, dann guckte er sich den Auspuff an und las eine halbe Ewigkeit die beiden Seiten vom TÜV.

Und dann hat er was gemacht, was ich mir nicht so wirklich erklären kann : Er nahm seinen Fuss, hielt und hinter den ESD (bzw. hinter das Endrohr, hinter den ESD wird er wohl mir seinem Fuss nicht kommen ) und drückte leicht bis mittelschwer gegen. Eigentlich wollte ich schon was sagen, aber ich habe es dann lieber gelassen, sonst hätte der mich wahrscheinlich noch länger aufgehalten.

Dann wollte er auch noch mal unter die Motorhaube guckte und dann durfte ich endlich wieder fahren.

Das ist mir jetzt in den letzten 2 Wochen 2x passiert, mal gucken, ob ich diesen Schnitt halten kann

Deshalb gleich mal ne Frage, da ihr ja alle in der Umgebung wohnt : Wie oft werdet ihr so angehalten ? Auf dem B&BB Treffen meinten ja einige, dass es noch nie passiert ist.

So, dann wünsche ich euch noch einen schönen Tag, tolles Wetter haben wir ja nun wikrlich

Kane

P.S.: Aber ich habe mich schon gebessert, als ich das Auto noch nicht lange hatte, wurde ich mal angehalten und hatte keine Papiere dabei, das passiert mir heute nicht mehr