Beiträge von German-Style

    also für mich muss nen Handy genau das können, was mein 8800 kann.


    Wenn ich nen Foto machen will, habe ich ne Casio Exilim, spiele braucht kein Mensch, fürs I-Net habe ich nen Laptop nur der Akku vom Handy könnte länger halten.


    Das 8800 ist halt nen Telefon und alles was ich brauche ist nen Telefon.


    Das 8800 habe ich auch. Möchte ich nicht mehr missen. Kann zwar wirklich nicht viel und der Akku hält auch nicht lange, aber dafür ist es schwer, liegt gut iun der Hand und sieht stylisch aus.
    Hat ne 1 Megapixel Cam, Videos gehen, Nachtaufnahme, Musikplayer....
    Das 8800 hat nen internen Speicher von glaube 40MB, allerdings nur über Bluetooth zu befüllen.


    Hatte früher jahrelang das 8850, ist aber irgendwann aus der Mode gekommen, da es doch zu Oldschool war.
    Das 8800, ist top und reicht vollkommen.

    es geht doch nicht darum, ob oder ob nicht es an die Festigkeit geht. Es geht darum, ob schonmal eine gebrochen ist.


    Nicht wenn man gegen nen Bordstein mit 60 kachelt, sondern aus "freien" Stücken .


    Wenn ich eine Felge habe, die eine 100%ige Festigkeit hat, und nach der Bearbeitung nur noch eine 98%ige... Ganz ehrlich, wen kümmerts?


    Wo sind die Studien, die zeigen, wie stark (in %) Teile geschwächt werden durch das verchromen?
    Denken wir mal einen Schrit weiter. Bin jetzt kein Werkstoffexperte, aber wie ist es mit verchromten Achsteilen?


    Das ja noch viel gefährlicher, oder nicht? Aber nee, da wird nicht drüber gesprochen.


    Dankt mal drüber nach.


    Ebenso, wie ich noch auf die Detailbilder von Felgen warte, die durch MF veredelt worden sind, würden mich auch gerne Bilder von zerbrochenen verchromten Felgen interessieren. Mir sind in den letzten 7 Jahren noch keine unter gekommen....


    in diesem Sinne....


    PS. habe noch keinen aaSoP gesehen, den eine nachträglich verchromte Felge interessiert hat...

    Zitat

    Original von -zapp-
    ich muss sagen ich hab mich mim verdichten nicht wirklich beschäftigt, war mir immer zu teuer.


    diese hier habe ich selber poliert:


    sehen gut aus die Felgen. Viel Arbeit gewesen. Na ja, der Winter war lang, nech?


    Zitat

    Original von -zapp-
    gibt es inzwschen eigentlich ne möglichkeit felgen legal nachträglich zu verchomen ohne dass man angst haben muss dass die felgen nichtmehr stabil genug sind?



    Gabs da jemals Probleme????
    Oder glaubt Ihr immer dass, was Euch die Felgenveredeler erzählen, die verchomen nicht anbieten, weil sie es einfach nicht können, um somit die Leute von ihrem polierten, beschichteten, SLC "verchromten" oder verdichteten Produkt überzeugen wollen....


    Geht seit Jahren problemlos und gab in der Praxis auch noch nie Probleme mit der Festigkeit.
    Abgesehen von den Geschichten: "ich habe gehört, der Bekannte von einer Bekanntin, deren Freund hat mal gehört, dass von seinem Nachbarn mal ne Felge gebrochen ist...." gähn....

    Zitat

    Original von andreas
    . darüber hinaus bietet mf ein verfahren an, um poliertes oder auch verdichtetes zu versiegeln, was etwas glanz nimmt. vielleicht schon mal daran gedacht, wenn eine felge von denen weniger glanz hat?


    und ja, wenn wieder jemand behauptet sowas hält auf den glatten flächen, wie ich hier von zig leuten aus dem forum hören musste - es hält.
    .


    Sorry, aber wenn kein (unzureichender) Glanz vorher schon da war, kann auch kein Glanz verschwinden ;)


    Na ja. Grommes hat eine Nano-Versiegelung.
    Hat u.a. Benedikt (VW-Cult.de) auf seinen Gallardos, die wir ihm gemacht haben. Glänzt für verdichtete Felgen noch ganz gut.



    Natürlich ist das Material der Felge mit Verantwortlich für den Glanz.


    Also los, Hosen runter.


    Wer hat den Besseren Glanz? Postet mal Bilder von Euren Felgen. Einmal MF und welche, die bei Grommes die Felgen haben machen lassen. Ich denke das zeigt am besten die Unterschiede.


    Ich fang mal mit Exemplaren von Grommes an:






    So, mich würden mal Detailbilder von MF interessieren :zwinker:

    lass die Felgen bei Grommes machen. Das was MF macht ist murks, nix halbes und nix ganzes. Ohne jetzt wen schlecht zu machen, aber guckt euch mal die Felgen von MF an. Habe ich schon des öfteren gesehen. Da ist weder nen Glanzbild noch hat es was mit Spiegeln zu tun. Es ist einfach nur hell, hat was von chromlackieren.
    Und dafür soll man 500€ bezahlen.? Sorry, da kannste das Geld gleich zum Fester raus schmeißen.
    Vegleicht echt mal eine Felge von MF mit einer von Grommes.
    Grommes erziehtl einen mit Abstand wesentlich besseen Glanz.
    Nicht umsonst hat er das Ausgeklügeltere Verfahren mit den entsprechenden Chemiezusätzen....


    Lass Dir mal ne Detailaufnahme (nicht so weit weg wie vorhin gezeigt) einer Felge von MF zukommen. Da lachste dich schlapp.


    PS. Als TIP


    Verkauf Deine Felgen und besorg Dir bei André http://www.wheelscompany.de Deine Felgen direkt in Hartchrom. Ist billiger und sieht bei weitem besser aus als Grommes oder MF oder Culties oder weiss ich wer...



    Gruss

    Zitat

    Original von jetta stefan
    Na das mit dem aufallen wie burn-outs,vollgas und zu schnell fahren kenn ich schon, mir geht es ja nur um sachen am auto, wie halt das mit getönten scheiben rundum oder halt xenon! so die ganricht zugelassen sachen, sonst ist ja bei mir auch alles eingetragen!


    mfg stefan


    ob xenon eingetragen oder schwarze Scheiben, inzeressiert die nicht.


    Hatte dieses Jahr auch schwarze Scheiben rundum. HAt keinen gekümmert.


    Das Problem kann nur die Fahrt zum See werden. Wenn Du zu der Hauptzeit runter willst, kann es sein, dass auf der Autobahn kontrollen sind, und die Bayrische Polizei guckt da wohl sehr genau.