Beiträge von kg60

LOL mit dem Auto komm ich zur arberit.
Hab am So noch den Hammer angesetzt
Fahrbar isser schon. Kommt mir nur irgendwie schwammig vor :-k
Mein Chip ist heut nun auch gekommen-weiß nur nicht ob ich den verbauen soll bzw mal testen iss alles n bissl unsicher

Warum soll ich so ein Auto nicht wieder bekommen?
Der ganze innenradlauf iss ja auch platt.
Was mich andem Auto hält ist wohl die Zeit und die Eintragungen was drinn steckt.
Aber nach 2 Jahren mal was neues wär auch nicht schlecht.
Aber ZEIT ZEIT Zeit brauch man da und das hab ich nicht.
Nocke muss wohl warten.
Do Fr mach ich bzw wenn die Reifen da sind schraub ich meine BBS zusammen und verbau meine Brembo Anlage an Corri-das ist leider wichtiger.
Ja und allemöglichen Quittungen bin ich noch am Suchen was ich in Golf rein gestecktt habe wegen dem Gutachter dann.

hm das muß ich mir noch überlegen

was hast du eigentl nun fürn fw drin

:lolDas wäre n guter deal aber nur für dich.....
Oder doch n Golf3 VR6 Turbo......
Turbolader hätt ich noch liegen aber die sexzylinder sind eigentl nicht mein fall.

Gute Frage

Hast meine CD#s gebrannt???

Ne neue Wand ist fast zu viel arbeit.
Aber n Motorumbau iss auch nicht ohne.....
Mal sehen was ich noch bekomme für die Mühle.

jo zubehör halt

hm hab aber kein bock auf den scheic einzubauen :-r
org kost glaub um 300 bzw da gibts 2 verschiedene :blink:

grad beim teilefuzzi
da kosts für mich 150eus das teil

Ausbeulen ist gutt.
wenn dann ne neue Seitenwand.
Das problem der innenradlauf ist auch komplett verdrückt.
Die Achse wird auch n Schlag haben

Na son 2e hat der Euro1?
Oder Vr Euro1?
Der G60 ist doch auch net grad der schlechteste mit den Abgasen.

Ivan

Gute Frage der Motor alleine hat in den letzten 2 Monaten gute 2000eus verschlungen.
Bin mir echt noch unschlüssig.

Na der G60 hat doch gute AU Werte.
Au ist auch kein Problem

Hi

Also getern vor der Arbeit iss mir da so ein Heini rein gefahren.
Er WAR Schuld.
Die Karosse WAR Top das Auto hab ich aus 2ter Hand der erstze Besitzer ist nur Langstrecke gefahren der 2te hatte ihn 1monat als übergang gekauft.
Damals komplett org.
Naja die vielen eintragungen das tut mir weh solche bekommt man heute eher weniger.
Nun die Frage Golf2 wieder oder mir schwebt da lieber n Golf3 G60 oder Golf3 16vg60 oder 16v Turbo herum.
Naja viel bekomm ich von der vers. eh nicht mehr für mein Golf.
Alles schice :-a

Hi

Vielleicht kennt sich hier jemand damit aus bzw kann dazu was sagen.

Passt die Golf2 G60 Achse sammt G60 Motor in Golf3 ohne Probleme?
Wie ist das mit der Kuppl betätigung beim 3er?
Der VR hat ja hydr oder?
Wie siehts mit 2E oder 16v aus haben die Seilzug?
Sagen wir Basis VR6 -Motor raus G60 rein würde das von den Motorhalterungen passen? Glaub ich eher weniger.....
Oder Basis 2E oder 16v würde wohl eher passen

So das wars wohl.
1 Wob G60 weniger :-a
Was würdet ihr tun schlachten oder aufbauen?

Nächste Frage-vielleicht kann die einer beantworten.
Passt die komplette Golf2 G60 Vorderachse mit G60 Motor ohne Probleme in Golf3?
Hinterachse passt glaube ich nicht......

Wohl ohne Kommentar. Manche versuchen immer am falschen Ende zu sparen.
Alternativ wenn dann bei Bartek von QMP aber hab ich selber noch nicht getestet.

Gibts da mehr indfos zum Motor?
2l16v mit 238ps lecker

Da hat ja einer Kohle wie blöd

140kw mit Authal Ladedruckerhöhung

tja weisst ja......

Kein Plan wenn der Dämpfer durschlägt kann nix mehr wippen!!!
XP Anti ist cool scho install

Na das von deiner Frau wird nicht umsonst durchschlagen da wurde bestimmt nachgeholfen.....

Echt wo? Habe seit 3 Jahren das gleiche Anti sp