Beiträge von kg60

Audi RS2

Hallo

Hat noch einer Infos zum Import eines Fahrzeuges aus der Schweiz?
Es geht nun haupsächlich um die Zollabgaben.
Mehrwertsteuer ist klar, 19% vom Kaufpreis.
Welche Papiere sind noch nötig für den Zoll?

Steckplatz? Kann dann nachsehen, Passat G60 Syncro

Habs jetzt nicht im Detail durchgelesen, aber bei zu hohen Temps, Bau ich immer n anderen Thermostat+Lüfterschalter ein.
Thermostat öffnet früher, und der Schalter schaltet die Lüfter entsprechend früher.
Aber 90° ist doch nomal odde?
Ich gurk hier mit min 105-110 rum....

Mein Postfach ist auch "voll".

Wieviel muss ich löschen, damit es wieder clean ist?

Hallo

Spiele evtl mit dem Gedanken ein Fz. mit Schweizer papieren zu kaufen, oder sogar selbst eines aus Ch zu importieren.

Szenario 1:
Fz. steht in Deutschland beim Händler/Privatmann
-welche Unterlagen müssen vorhanden sein?
-was muss ich noch tun damit so ein Wagen in D. angemeldet werden kann?

Szenario 2:
Fz. steht in der Schweiz und muss nach D. importiert werden
-welche Unterlagen müssen vorhanden sein?
-wie läuft die Verzollung etc ab? Kosten?
-was muss ich noch tun damit so ein Wagen in D. angemeldet werden kann?

Danke

Für diejenigen die damals in der Schule krank waren, oder keinen 3-Satz können
http://www.cft-motortec.de/einspritzduesenrechner.php

Edit: korrekt stimmt ja, ist ja mit der Benzinpumpe auch nicht anderst, da gibts ja Diagramme

Kettenspanner an den Nocken oben I.O.?
Kettenspanner an der Ölpumpe I.O.?
Eben Kuwerad habe ich auch schon gemeint.
Desweiteren Räder auf den Nocken noch i.O.?
Evtl hat sich dort was verdreht?

Ist ist die systemathik beim 1,8t mit dem Kettenspanner?
Der spannt mit Öldruck?

Antriebsrad an der kurbelwelle vom zahnriemen ok?
Nockenräder ok?

runde Kurbelgehäuseentlüftung drauf?
offener Pilz und kleines Rad ist jedoch Pflicht sonst pfeifft eh nichts

Wann öffnen die Dinger beim G60?
Hatte das hier irgendwo mal gelesen, finde es aber nicht mehr.
Waren es 3,5Bar?

die obere Schraube lösen, denn Spanner nach links weg runterklopfen.
Rippenriemen tauschen.
Danach mit nem Hebel (ich nehm da ne 20cm Dachlatte) den Spanner von oben zusammendrücken und wieder in den Bolzen rein.
Bewährt seit knapp 10 Jahren

lass dich da von deiner KK beraten.

wobei du bei der alten Schiene den Deckel auch etwas aussparen musst (das du ja schon gemacht hast).
Hab auch 4mm + 2 Metalldichtungen.
Hülsenstärke weiß ich jetzt aber nicht auswendig

Jep, ohne Ölcatchtank wird das nicht funktionieren.
Hab dennoch an den S2 Kolben damals 1,2mm die Mulde tiefergedreht.

Kolleg 1,8l PL mit org Kolben und Platte, 1.6Bar Ladedruck = Kurbelgehäuseentlüftung furztrocken so sollte es sein.

gebrauchter 16v Block und andersweitig gebrauchte S2 Kolben kombinieren, bin ich mittlerweile der Meinung das taugt nur von 12 bis mittag.
Hatte selbst die Kombo mit neuen Kolbenringen verbaut, war nicht der reisser zwecks Ölverbrauch.

Entweder alles neu hohnen sammt neue Kolben oder lieber die alten 16v Kolben beibehalten mit Platte oder abdrehen.

hab ür meine damals 50,- bezahlt

Iss ja die Frage wann das ding glüht?
2 Stunden vollgas? oder nur nach 10min dezent cruisen?
Und ich gehe davon aus das du ohne Instrumenete unterwegs bist, sprich keine Abgastemp oder lambdaanzeige?

Hallo

Danke erstmal.

Hier noch 2 Bilder von den Wänden
Edit, funktioniert leider nicht :-(.....

Nochmal zum Thema Dampfsperre, es war zuvor auch keine verbaut gewesen.
Kann mir mal einer schnell die "genaue" bedeutung erklären?

Hallo

na, da entpuppen sich ja so manche Hardcore Autoschrauber auch als spezialisten im Hausbereich.

Also vorweg, es gibt kein Fliesenleger Werde das alles selbst machen.
Viel Fliesen will ich sowieso nicht.

Boden:
Es ist ne Art Estrich derzeit drauf, etwa 3,5cm hoch vom Balken gemessen.
Jedoch ist er brüchig bzw. gerissen. Hab da mal n Stück aufgemacht

Müsste nochmal messen, aber ich denke 3 Längsbalken gehen durch den Raum.

Wände:
Waren halboch gefliest, überall an den Balgen waren Risse, so das ich den Putz etc darauf entfernt habe.
Ich benötige im Prinzip nur ne gerade Fläche, sprich z.B. ne Lattung um die Gipsplatten anzubringen.
Ein Profil + zusätzliche Dämmung brauch ich eigentlich nicht, da der Raum dann noch schmäler wird und es um "Innenwände" handelt.