Beiträge von kg60

Da gibts doch angeblich auch unterschiedliche pleuel, Dickere und Dünnere.
Hab noch welche da, sind die dickeren.

Und welche Töpfe in 76mm sind z.B. Leise?
Kann mir da jemand n Hersteller nennen? Vorzüglich sehr sehr leise.
Danke

Kannst am Kopf die Temp für Wasser abnemen und wenn n PL hast müsste der noch n Fühler haben an dem der Stecker drauf passt der normal auf den blauen Tempsensor fürs SG drauf geht.
Den kannst dort dann drauf stecken, die Werte passen.
Wenn nicht, ne anderen Wasserstutzenfür dn Kopf und den blauen Fühler rein.
Der Rest vom Kopf kann weg/ bzw wird nicht gebraucht.

Ja ist keine Empfehlung von mir, Lader wurde min 2x im Jahr geöffnet, hatte andere Nebenwellenlager und andere Simmerringe im Verdränger. Bei jdem öffnen wurden die DL getauscht und der Verdränger + Gehäuse mit eflonfett beschichtet.
Ging schon gut, ne Empfehlung dazu wäre ne 288er Welle, das Drückt

Bin jahrelang mit RS und 65er gefahren.
Zum Schluss auch recht lange n 62er ohne Mucken, macht Fun, Drehzahlbegrenzer 7500U/min

Also wennd dem LS-Alex deine Modifikationen genau mitteilst, kann der Dir auch n Chip dafür machen, hab bestimmt 5-6 Chips von ihm, und die haben immer astrein funktioniert.

Der SLS lief damals auch gut.
Der erste war vom Tobi mit LR auch net schlecht.
Und zu guter letzt fahr ich derzeit Custom Chip im Turbo der auf meine mitgeloggten Daten speziell angefertigt wurde

Fett, was benützt ihr da für Programme, habe auch nur Paint

Ja ich press nur Nabenum, evtl die vom VR6 oder die von Timms.
Hinten ists ja recht einfach.

Hatte erst n Satz in 8x16 mit Porsche LK hier ins Forum verkauft
Hab noch nene selben satz in LK5x112, den bastel ich auf mein 2er irgendwie rauf, bau af 5x100 und gut ist

Ne ist eal, am besten halt einer wo komplett lackiert ist incl verbreiterunen etc.
Denke eher an sowas, hab ich grad entdeckt

Könnte mir jemand nen 2er in weiss faken?

jemand noch n weisssen am Start?

Ok, dachte auch an schwarzeschüsseln, sieht so aber auch guad aus.

Hat noch wer einer n weissen 2er mit lackierten Verbreiterungen? Am besten natürlich mit...... BBS

Golf2 mit 16Zoll BBS RS in schwarz, verchromte Schrauben und sechskant

aber echt

Wie auch beim Motorrlager, hab ich mir n Catchtank selbst gebaut.
Ist n 2tlg. mit Schottwände etc.

Hier das alte System :down

Und hier der neue 2 teilige

Das ganze noch mit so Stahlputzwolle fürn Herd ausgefüllt und gut.
Muss nur noch unten den Rücklauf zur Öwa verbinden

Also beim G60 bin ich das Gummi-Metall vom GTD gefahren.
Ist optimal und kost im Zubehör 37,-

Nur beim 16v Turbo hats trozdem zu arg ausgeschlagen, Hydrolager zerlegt und n Stück Rohr eingeschweisst, kostenpunkt 0,- und ne stund arbeit

Kann auch noch schauen, hab min knappe 100Vw Scene, 50-60 Speed und 50 Wob

Würd ich auch anschliessen, du fährst ja auch nicht mit 3 Radschrauben durch die gegend

Die aller allerersten hatten pappdichtung. Hab selbst schon welche ausgebaut