mal probiert den stecker vom hallgeber abzuziehen und pin 2 gegen masse zu takten ? bei jedem takt sollte nen funken kommen. lt dem schaltplan den ich hier habe läuft das ganze auch über der motorstg. elt anschlüssle ok ? motor stg defekt ?
greetz
mal probiert den stecker vom hallgeber abzuziehen und pin 2 gegen masse zu takten ? bei jedem takt sollte nen funken kommen. lt dem schaltplan den ich hier habe läuft das ganze auch über der motorstg. elt anschlüssle ok ? motor stg defekt ?
greetz
super danke euch
mist ich dacht ich kann den tachokabelbaum einfach ersätzen, mhhh fliegt halt die ganze elektrik im laufen des jahres raus
greetz
da hab ich vorhin nicht dran gedacht
relaisplatte 176 937 517A
sicherungsträger 176 973 497A
jetzt bin ich ja mal gespannt =D
Katana opel schließ ich mal aus, steht vw audi drauf
mfg
Hi,
ich wollt eben bei mir das digifiz rausschmeißen und bin fest von ner alten ze ausgegangen. wie alt die technik ist weiss ich nicht genau, ist aus nem 2er us gti 16v mit klima. die stecker an der ze haben auch runde kontakte nur die stecker passen nicht zur alten ze oO
ich hab da mal nen paar bilder
klingt irgendwie nacht zv stell motor. guck mal nach der gummitülle wo die kabel in die tür gehen, hatte da schon den ein oder andern kabelbruch in der werkstatt.
greetz
geile ne antwort auf ne frage die ich noch stellen wollte danke =D wenns jetzt noch nen EP-Rom fürn KR oder PL gibt wär das fast wie weihnachten