Beiträge von shorty

Zitat

Original von Eddie
Schöne Pics eurer Wagen bzw wie am besten in Scene setzen?

das hab ich auch gerade gedacht

ER schreibt doch das es tieferlegungs federn waren
und ein passat war mit den Federn auf 7cm Bodenfreiheit runter...
die selben Federn in einen Golf country eingebaut lag der 3-5cm tiefer wie ein Serien Golf Country....

so schwer zu verstehen?

frohes neues

ahso hab am stecker gemessen :-b :-b

bin nich so der elktrik freak was das angeht

danke euch werds morgen mal messen heut nich mehr

*EDIT* war noch flink draussen sind 18,5Ohm

stecker ab war klar

und keine zündng nix an? auto komplett aus und nur dann ohm messen? mit zünding an kam nix :-b

ok den hatte ich jetzt nur auf volt gemessen, einfach zündng an und dann ohm messen?

ja ist ne ke

ähm wo sitzt der drucksteller?

ich war jetzt gedanktlch beim druckspeicher und der hat nur jeweils pro seite eine spritleitung...

sucht euch doch andere befestigungspunkte ausserhalb des sichtbereichs im motorraum....

so haben wir das immer gemacht... einfach nur weiter unten angeschraubt

ähmm, tüv, anmelden.... nacharbeiten etc ist kaum noch zeit

so mengenteiler ist getauscht, aber nix! selbes problem wie vorher :-r :-r :-r

noch jemand eine idee oder kommt aus der nähe und könnte mal mit schauen ?

Zitat

überprüf mal den Benzindruckregler. Das ist öfters ein Thema bei den Mengenteilern.

und wie mach ich das ?

bei mir wirds eng die bude läuft immer noch nicht *fuck*

Zitat

Original von Habi-NRW
Aber möglich muss das doch sein, weil z.B. der Chopper von OCC (New York Bike) auch komplett verkupfert wurde!

der wird auch nicht draussen stehen...... das sind show bikes die nur auf messen stehen und für tv gebaut wurden

aber ich finds ne coole idee für ne ratte

also perfekt für ne ratte

*dumdidum* mehr dazu am 13. oder tick vorher im netz

hab evt den übeltäter gefunden!

der kleine dichtring zwischen Mengenteiler und luftmassenmesser war halb ins loch gerutsch und saß genau zwischen dem kolben und dem "anschlag" sowit konnte der kolben nicht runter .... versuche den morgen neu zu bekommen und teste dann noch mal denke dann sollte sprit kommen *hoff*

werde berichten

ich hoffe mein hobel läuft bis dahin ..... egal er muss

dank euch erstml,

Harti ja stand länger, lief aber schon mal vorletzten sonntag .... 30min und ging dann einfach wie von selbst aus, dachte erst spritmangel das wars aber nicht, hab inzwischen auch schon sämmtliche leitungen durchgeblasen und pume zerlegt und gesäubert.... aber sprit kommt ja bis vorne...

danke kannte ich noch nicht, dachte wäre nur nachbearbitet, sieht in meinen augen unnatürlich aus

hi hab nen problem mit einem GX motor und bin mit meinem latein am ende.

folgendes problem: Kein sprit an den düsen!

folgendes bisher ausprobiert:

- Spritpumpenrelais (Nr. 63)gebrückt (pumpt also dauerhaft sprit) | Genug sprit also vorhanden
- Hauptzuleitung von pumpe zum Mengenteiler führt sprit (beim lösen spritzt sprit raus)
- Rückführleitung kommt sprit an
- Spritleitung vom Mengenteiler zum Kaltstarventil führt Sprit
- tankinhalt ca. 8L frischer sprit (super)

trotz voll angehobener Staubscheibe kommt an keiner der 4 Anschlüsse der Einspritzdüsen am Mengenteiler ein Tropfen Sprit raus

jemand noch eine idee woran es liegen könnte

ich kämfe hier schon seit einer woche jeden abend mit dem scheiß

riesen dank schon mal
grüße shorty

was isn HDR bild?