Beiträge von DD138

  • Golf höher legen

    Ich hab letztes Jahr auch so nen Spatzenschiesser in de Werkstatt gehabt. Die Geschichte mit den Dämpfer von nem non-synchro funktioniert. Allerdings nur an der HA. Ansonsten bekam er noch en Satz Federteller vorne und hinten. Die hatte unser Reifenlieferant im Programm. Hat zwar keine Wranglereigenschaften gebracht aber der Kunde war zufrieden. Aber beim Vermessen wurds knapp mit de VA, ging grad so in die Toleranz rein. Oder wenn die Karre eh so gut wie nie auf Strasse fährt, dann machs wie die Bauern. Ausheben, volle Ladung alte Anschläge rein und gut :D

  • RP, läuft unrund wenn kalt/nass

    DANKE !


    Is aber auch i.O., hab ich vor ca. 20.000km neu reingehauen. Die Sache is die, ich weiß von was ich rede, ich weiß an was ich schraube, und kenn die ganzen Krankheiten und so. Ich mach des ganze seit 7 jahren. Und da ja eigentlich fast alles neu is, raff ich halt net wo noch en Fehler drin sein könnt. Selbst die Temperaturfühler sind beide neu, weil einer damals de abflug gemacht hat wie ich den Wasserflansch erneuert hab. Ok... die Maschine is halt net mehr ganz so original. Aber alle Teile und Änderungen können auf des GESTOTTER kein Einfluss haben. Selbst en bekannte von mir, der seit seiner Lehre auf VW schafft (und der is schon mitte 50), weiß net mehr weiter. Ich hab sogar recht unwahrscheinliche Krams gechecked. Alles Super. Ich k*tz ab... Grad jetzt wo hier alle im Tigrafieber sind, und mich an jeder Ampel stehen lassen (bin kein OPELHATER) !


    Naja, Leutz... wenn ihr noch irgendne, auch noch so blöde Idee habt, dann bitte !


    Des wird schon langsam peinlich, ich war noch nie so Ratlos !

  • RP, läuft unrund wenn kalt/nass

    Taches,


    ich hab da en Problem mit meinem Daily, Golf II, MKB RP also de klassische 1,8er 90PS, bald an de 200.000km dran. Seit 2 Tagen ungefähr motzt der nachem starten rum wenns Kalt bzw. Nass ist. Nach paar Minuten is dann alles soweit vorbei. Zündkabel, -kerzen, -läufer etc. sind neu ! Zahnriehmen ist neu und die Steuerzeiten sind auch top, Unterdruckschläuche sind Dicht und zu 100% korrekt gesteckt. Zzpkt is auch super. Der zieht auf alle Fälle nirgens Falschluft. Unmöglich !!! Kein Plan was da jetzt noch mucken macht. Steuergerät hab ich vor ca. nem halben Jahr ausgetauscht, war allerdings kein neues.


    So... kann mir von euch vielleicht jemand weiterhelfen !?


    Im voraus schon ma Danke für die Mühe und Zeit