Beiträge von Stefan

also meine aa löst auch sofort aus wenn ich die batterie anschleiße es sei denn der schlüsssel steckt und ist auf stufe eins ...
habe da ne extra leitung liegen die der aa signaliesiert das der "motor" an ist bzw. das sie halt nicht während der fahrt auslöst ...
hoffe weißt wie ich das meine ...

kann es vielleicht einfach das sein ??

wo wir grad bei platz problemen sind ...
ich würd gern nen öl-kühler einbauen aber mir fehlt es da etwas am platz ... wo habt ihr den verbaut ... bzw. wo seit ihr mit den leitungen her ... habe noch ne servo drin die verbraucht leider auch platz ... wollt den öl-kühler schon wenns geht direkt anstrahlen lassen aber weiß nicht wo ... sichtbar sollte er nicht umbedingt sein ...
oder kann ich den auch hinter den wasserkühler setzen und er bringt noch was ?? mein öl ist nämlich sehr heiß ... da ich nen 2y getriebe fahre dreht der motor immer etwas höher als mit dem original getriebe ...

muste links und rechts ne kleinigkeit am längsdräger wegnehmen aber nix was irgednwie wichtig war und den schlossdräger habe ich etwas bearbeitet .... muß aber auch dazu sagen das ich den großen klima-kühler verbaut habe und deshalb nicht so weit nach innen konnte als wenn ich nur den normal wasserkühler genommen hätte ...

so hier 2 bilder wies bei mir aussieht

die arbeit würd ich mir schenken ...

das passt nicht ordentlich und er wird auch nicht gescheit luft bekommen also bau lieber nen ordentlichen llk ein

sprinter rallye oder den vom klima golf...

also ich fahr nen fk ... ok da halten nicht so viele was von aber es ist eigentlich ok ...

hinten ist es mir etwas weich aber ich fahr damit auch keine rennen von daher ist es ok ...

kannst es ja auch komplett zu drehen wenn du magst aber da halt ich nix von

ja kannst einfach ne andere scheiben nehmen ...
hält evtl nicht ganz so lang aber geht schon ...

fahre an meinem g60 auch nen 16v getriebe also auch die normale 16v kupplung und nicht wie üblich seilzug-getriebe und hydraulische kupplung und geht bisher auch richtig gut
wenn die kupplung zum getriebe passt dann seh ich keine probleme

würde mich dann aber noch mal schlau machen was du fürn getriebe hast denn wenn da 2y eingeschlagen ist sollte es nen 16v sein ...

spritpumpe müsste dabei eigentlich auch schon passen ... bzw kannst drin lassen

bremsen vorne kannst ja einfach tauschen würd mir dann aber auch den stabi einbauen hinten genau das gleiche mußt du auch tauschen

achsen sollten drunter passen habe ich aber noch nicht versucht

querlenkerstrebe also unten zwischen die achse find ich gut hab ich auch drin macht das auto schon ne ecke stabiler...
dom streben versteifen natürlich auch aber denk ich nur wirklich interessant wenn wirklich am grenzbreich fahren willst
mußt du wissen

wenn damit auf der ns fahren willst und hast die drin dann wirst du vermutlich nicht mehr wirklich feststellen wann der grenzbereich anfängt und wann du drüber bist ...

ich habe nur die querlenker strebe verbaut mit gewinde und fahre 215er auf ner 9er felge ... also ich bekomm den grenzbereich durch quietschen oder sowas nicht mehr angekündigt irgendwann rutscht er weg und dann kannst nur hoffen das es noch reicht ...
ich mein die dinger kosten ja nicht die welt fahr ne runde auf der ns bau sie danach ein und teste noch mal und sag mal obs was bringt

wenn das ventil früher öffnet bedeutet das das der motor früher gekühlt wird und somit nicht so warm wird ...

rallye llk ist natürlich was feines aber kaum zu bezahlen ... der sprinter passt grad so vorne rein und den bekommst du ne ecke günstiger wien rallye ...
aber das ist geschmackssache wenn du das geld hast nimm nen rallye

was war deiner golf denn vorher für einer ??

habe bei mir noch die spritpumpe vom 107 PS GTI (PF) drin da ja auch digifant einspritzung ist gibts da keine probleme

wenn da 2y eingeschlagen ist und die kupplung nicht passt dann hast du die falsche kuplung ... das 2y getriebe ist das einzige schaltgetriebe im 2er was ne andere kupplung hat also wenn es nen 2y ist dann hast die falsche kupplungsscheibe... mußt du dir ne andere besorgen die passt dann

die verzahnung von der 16v kupplung ist "feiner" als die der übrigen getriebe... also hast du zu 99% ne scheibe von nem gti oder so aber auf keinen fall von nem 16v

brauchst nen anderen llk oder mußt sehr sehr viel anpassen das der aus dem corri passt ...
habe bei mir auch den motor aus nem corri drin habe allerdings nen sprinter llk verbaut da mir das mit dem corri llk nicht gefallen hat bzw. nicht gescheit lösen ließ ...
also hol dir einfach das ladedrucksystem vom golf und du bist am besten bedient ...

Hallo

ich habe gestern erst mein 07 er geholt und kann auch bis zu 20 Farhzeugen fahren , muß mit ihnen auch nicht zum tüv. Es ist erstmal auf ein Jahr begrenzt , aber muß dann einfach wieder hin und es wird verlängert! Fahrtenbuch muß ich mitführen!!

nein nein in dem popup ist ein detail bild !! das mit den links find ich selber nervend ...

und das mit dem download lass ich wohl auch so da man im acrobat ja auch sagen kann pdf speichern

danke das hat geklappt

aber ich habe doch noch eine frage wo ich grad dabei bin ...

ich möchte einen link machen mit nem pdf dahinter ...
das pdf soll sich aber nicht öffnen wenn man auf den link klickt sonder das fenster ziel speichern unter soll erscheinen ...
kann man das machen oder wird er immer versuchen die pdf dateien zu öffnen sowie ein anzeige programm vorhanden ist ??

hallo

ich möchte ein neues fenster öffnen welches allerdings keinerlei stausbars oder knöpfe besitzt außerdem soll es in der mitte auftauchen und nur so groß sein wie das bild welches sich im dem neuen fenster befindet ...

soweit ich weiß gehts sowas mit javascript aber irgendwie bekomm ich das nicht hin

hat da einer von euch paar zeilen quellcode für mich ?? steh nämlich grad ziemlich am schlauch

danke schon mal

normal doch zwischen 1 und zweiten zylinder (zündkerze)

die flansche kannst du einfach umschrauben oder holst dir die 100er wellen... die schaden auch nicht und halten bischen mehr leistung aus

wenn der halter vom 1,6 an den 1,8er block passt sollte das doch gehen ... denk schon das das so funktioniert ... muß ja nur der klima-kompressor dazu und der rest ist ja ansich gleich aufgebaut egal ob 1,6 oder 1,8 oder täusch ich mich da jetzt ??

ruf einfach bei vw an oder schick denen ne email
oder frag bei vw selber nach und sag du brauchst ne unbedenklichkeits bescheinigung fürn nen 16v motor in nem golf2 da es das ja so gab machen die da normal keine probleme