ansonsten,würde ich ne Sachs Sport mit ORGANISCHER Scheiben vorschlagen!!!
Sinter ist nur was für die Harten Jungs...
ansonsten,würde ich ne Sachs Sport mit ORGANISCHER Scheiben vorschlagen!!!
Sinter ist nur was für die Harten Jungs...
die 4er sollten einen "Doppelgeber" haben... ein geber 4 Polig... 2 gehen ins STG 2 zum KI...
wurden vorn evtl Gasdruckdämpfer verbaut???
an meinem 1er Fahre ich auch VR6 Sättel& Träger mit G60 Scheiben und Luftis adaptern...
Die "G60" sättel sind bestimmt an min 15 verschiedenen Wagen vom VAG Konzern verbaut!!!
hast nen link???
hast probs mit jemandem???
habe dein auto noch nicht gesehen...
Ist das bild vom Flugplatz???
Fahre im alltag nen tiefes e36 cabrio...
jo hier...
aso,ok,das wäre mal abzuklären, ob das was bringt...
daas ist doch eine ganz andere anbindung (stoßdämpfer-nabe)
ja,halter anders,sättel sind gleich,die halten bekommt man im zubehör für ca 50€ stk nagelneu...
ich denke schon... hatte mal nen Kundenwagen bei dem das Ausrücklager nur noch aus wenigen teilen bestand... hat auch schon schön vibriert im pedal...
wieviel grad umschlingung habt ihr denn???
ZitatOriginal von mr.b
Man bekommt die S3 nur noch eingetragen, wenn man an den HA auch auf die S3 umgerüstet hat.
seit wann denn das, und vor allem Warum???
MfG
Sandtler ist relativ teuer...
gibt es schon neuigkeiten wegen der eintragung???
denke 1,5 von vorn bis hinten,oder???
autobah kostet mehr... da kommt der tempozuschleg