Beiträge von Purzel

könnt ihr meinen Account auch bitte löschen und mir eine Bestätigungsmail zukommen lassen. Vielen Dank.

das kann es doch aber eigentlich nicht sein oder?

ich hab das selbe problem, ich kann mit 65 durch nen 50km/h blitzer fahren und es passiert nix.

wurde dann der tacho mal getauscht oder verstellt er sich mit den jahren von alleine?

will eigentlich nicht unbedingt auf plusachse umbauen, aber trotzdem 5x100 haben, deshalb hab ich mir auch die 280er bremse geholt.
bei vielen Schrotthändlern gibt es leider mehr vr als g60 teile.

hat zufällig noch jemand was zuhause rumfahren das ich gebrauchen kann?

und was muss man machen, damit das passt? bis jetzt hab ich gehofft, dass alles p&p ist...

lg

@ Frank: meinst du vorn oder hinten? ich werde vorn auch die achszapfen, halter, etc verbauen, dann müsste das doch passen oder?

danke erstmal für den Tip.

möchte die Dichtungen, etc auch noch austauschen, aber ich weiß nicht wie lange die gelagert wurden und ob die Kolben irgendwie fest sind.

Was würde so ein Dichtungssatz für die Girling 54 ca kosten? Hat jemand ne Teilenummer parat?

Servus,

ich hoffe ihr könnt mir bei einem kleinen Problemchen helfen.

Habe vor kurzem VR6 Bremsen in 280/22mm gekauft, diese sehen aber nicht mehr wirklich gut aus. Bevor ich mit dem Umbau anfange würde mich interessieren ob die Kolben sich noch bewegen. Weiß einer von euch wie man die Testen kann?

Möchte sie an meinen Golf 2 mit 70PS bauen, kann ich sonst alles behalten oder brauch ich einen neuen Bremskraftregler, Pedale,....?!

Da ich den Lochkreis ändern möchte brauche ich an der Hinterachse dann nur eine neue Scheibe oder noch andere Teile? Da spalten sich die Meinungen.

Schon mal vielen Dank für eure Hilfe.

Liebe Grüße aus dem Schwarzwald