Beiträge von CIRCA18

Echt? 4 verschiedene Klarglass? naja... Klarglass beibt Klarglass
Ich kaufe mir aufjedenfall so Doppelscheinwerfer. Mit nem bösen blick sieht das geil aus.

jo stimmt.
welche arten von scheinwerfern gibt es eigentlich für den golf 3? gibt ja eigentlich nur die normalen (CL), dann die klarglas, doppelscheinwerfer wie bei dir und die wie beim gt(i) oder vr6 (doppelscheinwerfer). mehr gibt es nicht oder?

Die meisten finden halt die Klarglass am schönsten...

ach... hab ich nicht mehr gesehen, den thread.
joa... das geht doch für ein Winterauto... wieso wolltest du aber keinen Golf IV look haben? sieht doch eigentlich ganz gut aus... ok, will ich zwar auch nicht, aber nur, weil sich jetzt jeder Klarglas kauft.... und ich will nicht das haben, was alle haben... deswegen suche ich auch so doppelscheinwerfer wie bei dir. ich find die dinger einfach nur geil.... dann noch einen bösen blick dran.... sieht bestimmt geil aus...

ey... ist doch super!
machst du was am winterauto, oder lässt du denn in serie?

hey ned schlecht....
bis auf die Kilometer finde ich, das es ein gutes auto ist.. um im winter damit zu fahren, ist es optimal!

jo, würd ich auch sagen...
@sj,
hast du jetzt einen golf 3 GT Special als Winterauto??
gib mal ein paar daten an, was das für einer ist

spur, ist zwar immernoch nicht eingestellt, aber was ist mit euch los???? hier postet ja keiner....

gibts andere meinungen zu supersport?

Aber nicht die Gewinde von Supersport.
Mein Kumpel hat ein Supersport Gewindefahrwerk drinne... ich finde, das es einfach nur geil ist! Schön hart... lässt sich geil fahren... naja... keine ahnung... gibts da noch andere meinungen zu supersport?

jo... spur sollte ich trotzdem einstellen lassen...

Juhu... der TÜV mensch, hat mir die Plakete zugeteilt..
Hat aber auch ein Auge zugedrückt, wegen der nicht eingestellter Spur/Sturz und ein paar anderen kleinen Mängel...

Hauptsache TÜV. Lenkrad und Gurte wollte er aber nicht eintragen...warum??

naja.. morgen dann woanders versuchen das Lenkrad & die Gurte eingetragen zu bekommen.

achso nochwas:
muss ich eigentlich die Spur/Sturz jetzt einstellen lassen?? habe die Originalen Dämpfer drinne.... Normal ja, oder??

Aber wenn ich das lenkrad los lasse, dann fährt es stehts grade aus... Vollbremsung von 50 auf 0 Km/h gemacht, auch nicht nach links oder rechts gezogen... muss ich dann trotzdem einstellen lassen? Kurven fahre ich extrem, ohne das die Räder quitschen....

ich hab da nicht angerufen und werde das auch nicht tun!
Warum???

Weil, ich habe das FW ausgebaut, und originale neue (die seit nem Jahr rumliegen) eingebaut... fazit: keine Geräusche mehr!!! Sieht aber jetzt wieder soo extrem hoch aus... *pfui*

Beim ausbauen ist mir eines aufgefallen... die Feder hat sich kaum mitgedreht... die Geräusche kammen vom Federteller und dem Domlager! Der Federteller hat sich am Domlager gerieben... das Domlager sieht jetzt an einer Stelle schön poliert aus... wenn ich so nen halbes Jahr rumfahren würde, dann würde ich im Domlager ein loch haben...so extrem hat sich das abgeschlifen.

Naja... verkaufe jetzt das FW und kaufe mir im Frühjahr ein normales hartes!!!! Fahrwerk.. Wahrscheinlich von Supersport. von FK hat man hier ned so dolle dinge gehört fürn Golf 3. Wegen falschlieferung und so weiter.... Oder welche könnt ihr mir noch empfehlen außer die ganz teuren wie H&R oder Koni?!

na toll!!!

VW hat auch nur die Federteller, die ich momentan verbaut habe (die kleinen)

das kann doch nicht sein, das die federteller keine kerbe haben... ich finde das alles langsam zum kotzen! vw sagte auch, das es nur die 2 arten von federtellern gibt....

ich muss mal bei dennen wo ich es gekauft habe mal anrufen.. man man man,.... :-r

Mir hast du es schon gesagt...
Ich hab das Rennen verpasst! :-r :-r
Naja.. pech gehabt!

werde heute bei vw vielleicht ENDLICH die richtigen Federteller bekommen.... naja.. mal schauen.. brauche unbedingt TÜV. morgen ist TÜV weg... und dann ist das zum :-a

ned weit! 25 KM
Aber ich habe noch einen kleinen Umweg zum Kumpel gemacht...

hey.. bin wieder @home!

nunja... waren ja ned so viel da.... War aber auch piss wetter... ich wollt am anfang erst gar nicht kommen....

war ja auch ned so lange da... trotzdem immer wieder schön, die Auto anzusehen...

jo, 17 Uhr, ganz hinten beim Parkplatz...

ey... das ist sowas von scheiße... ich habe kein tüv bekommen!!! shit! ich meine... mir war das schon klar, die federn drehten sich mit... spur/sturz war/ist nicht eingestellt... der tüv mensch wollte das auto still legen... :-r

nunjo... komme mal morgen mim fahrwerk... dann könnt ihr euch mal die scheiß geräusche anhören... und die digicam nehm ich auch mit... diesmal werden foto gemacht!

@sj,
was kosten den so Domlager?

Zitat

ok man kann sich auch arbeit machen wo eigentlich kar keine is !!!

was meinst du damit?

Ich würd sagen um 5 am selben platz wie letztes mal...

ich wäre auch für sonntag treffen...

wozu börteln? Schleift doch nix... aber ich bekomme das FW sowieso erstmal nicht eingetragen... mein Problem ist, das an der VA so komsiche geräusche auftretten beim lenken... atu meinte, das sich die Feder mitdreht, deswegen die Geräusche... naja.... ma schauen was ich noch alles machen muss...

wahrscheinlich komm ich am sonntag wieder im Serienzustand... muss die woche unbedingt Tüv machen... und mit dem FW bekomme ich kein TÜV. Deswegen bau ich am MI die alten Dämpfer ein.. fahre zum TÜV und wenn ich genug Zeit habe, baue ich die neuen Dämpfer wieder um und komme am Sonntag doch mit nem Tiefergelegten Auto zum Treffen.

Es schleift nur am Auspuff, wenn ich irgendwodrauf will.. aber sonst schleift da nix

Ich hoffe ich bekomme diese woche noch TÜV... muss noch alles eintragen lassen... hmmm... alles scheiße...die in MR tragen fast nix ein... haben von nem Kumpel sein 28 Lenkrad nicht eingetragen.... :-r vielleicht hab ich glück mit meinem 30er

okay, ich wär auch für next week dann... (mein FW ist nun eingebaut)