Beiträge von Polo76Style

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Original von towelie
da steht groß, gebraucht

Geb dir ja Recht, das schon, aber vom Zustand her sind die schon absolut okay.
Dafür sind die Staubmanschetten neu.

Und die Führungsbolzen bekommt man eigentlich sowieso nicht kaputt, von dem her tun es auch gute Gebrauchte, wenn man mal welche als Ersatz braucht
Auf jeden Fall ist es so günstiger, als wenn man gleich einen komplett neuen Bremssattel mit den Führungsbolzen kaufen muss

Da es die Führungsbolzen leider ja nicht einzeln bei VW zu kaufen gibt, kann man sich auch diesen Führungsbolzensatz bei EBAY holen.
Sind dann quasi 4 neue Führungsbolzen mit neuen Manschetten:

http://cgi.ebay.de/VW-Audi-Gir…A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Musste ich vor kurzem auch bestellen, da mein Lackierer beim Pulverbeschichten meiner Bremssättel leider einen Führungsbolzen irgendwo verschlampt hat

Serie gab es das definitiv nicht. Wäre mir zumindest etwas ganz neues
Auch in den USA oder bei Reimporten oder so dürfte man da nix finden.

Aber wenn doch, dann halte uns bitte mal auf dem Laufenden, das würde sicherlich einige Leute hier interessieren

@ towelie

Ich hab bislang keine Erfahrungen weder mit Brembo noch mit was anderem vergleichbarem gemacht.
Daher bin ich erstmal um jeden Ratschlag und Tipp dankbar

Von der Brembo hab ich bislang auch immer zweigeteilte Meinungen bekommen: die einen sagen, ist ne super Bremse, die anderen schwören wieder auf was ganz anderes, etc. Wie das halt eben so ist: jeder findet etwas anderes gut

Aber wegen Venturi Racing und den Bremsanlagen klingt schonmal nicht schlecht. Vielleicht rufe ich da nach den Feiertagen wirklich mal an und informiere mich über deren Bremsen. Rein von der Beschreibung her klingt das in jedem Fall schonmal nicht schlecht.

Danke für den Tipp, weitere können gerne folgen

Gruß,
Mario

Also bei mir in meinen Polo 6N ist ja der komplette Lupo GTI Motor (MKB: AVY) mit 6-Gang-Getriebe reingekommen.

Ist am Längsträger, wo das Getriebe sitzt, zwar ein bisschen eng, aber mit ein bisschen Anpassungsarbeit bzw. Schweißarbeiten passt dann doch alles gut rein.

Das originale Getriebe hält bei dem Lupo Turbo auch schon 40.000 km und das ohne Probleme, wie ich hörte. Mit den 300 Nm oder so wird es daher wohl schon umgehen können.

Ist ja auch alles eine Frage der Fahrweise ...
Ich habs selbst ja leider noch nicht testen können, der Polo ist gerade noch im Aufbau auf Turbo.
Im kommenden Sommer kann ich dir dann evtl. berichten, ob das Getriebe hält oder nicht

Zitat

Original von Bacardybreezer
hi,normalerweise sollte das mit deinen radlagergehäusen passen!

aufnahme ist die gleiche!

hab ja selber die ibi-cupra1,8t bremse(nicht cupra-R-)dran an polo 16v ralagehäusen.

ist identisch mit g60!

sollte also passen!

250ps standfest in deiner konfiguration schon "ehrgeizig"

Alles anzeigen

Danke erstmal für die Info wegen der Radlager
Denke mir auch, dass das passen wird.

Für die angestrebten 250 PS wird bzw. wurde natürlich auch ein bisschen was gemacht:

Es sind neue Rothe Schmiedekolben mit Verdichtung 8,5:1 verbaut, ein Rothe Krümmer, K04 Turbo mit integriertem Wastegate, etc. etc. etc. Ist nen bisschen länger die Liste, dauert alles in allem zu lange zum Aufzählen

In einem Lupo GTI hier bei mir aus der Ecke, der auch diese Komponenten verbaut hat, sind auch 276 PS bei rausgekommen, von dem her sollte das dann auch bei meinem Polo möglich sein Der Lupo hat auch die 305er Brembo drauf, meine ich, von dem her muss das auch mit den Radlagern passen.

Ich hoffe zumindest mal drauf. Wenn es am Ende ein bisschen weniger Leistung wird, auch kein Problem. Mehr als wie Serie kommt in jedem Fall bei raus

Gruß,
Mario

Zitat

Original von towelie
guck mal bei ksport racing, die haben auch analgen mit 6 kolben und 286x26 oder 304x28mm. scheiben sind 2 teilig unddas kit liegt preislich unter dem brembo gtj kit...

Die Firma KSport Racing sagt mir bislang leider gar nix
Haben die gute Angebote oder haste selber Erfahrungen mit deren Bremsanlagen gemacht?

Habe bei deinen auf der Seite bislang nur Scheiben mit 330er und 356er Scheibe mit 8-Kolben gefunden, das fürn Polo dann doch ein bisschen zu groß/heftig
Von 304x28 oder 286x26 hab ich da nix lesen können.

Irgendwas mit 4-Kolben und 305er Bremsscheibe vorne reicht mir und dem TÜVer erstmal vollkommen aus. Noch größere Bremsen bekomm ich dann unter die 16 Zöller sowieso nicht drunter.

Evtl. kennt ja wer anders noch interessante Alternativen zur 305er Brembo Bremse

Gruß,
Mario

Hallo,

ich bin gerade dabei, meinen Polo 6N auf 16V Turbo umzubauen. Basismotor ist ein Lupo GTI mit 6-Gang-Getriebe

Da wir eine ungefähre Leistung von ca. 250 PS + X angestrebt haben, fällt die G60 Bremse für mich aus. Ich würde mir daher gerne das Brembo GT Kit mit 305x28mm Scheiben vom Seat Ibiza 1,8T holen, da dies ja eine 4-Loch Anbindung hat.

Kann ich die Brembo Bremsanlage auf meine originalen Lupo GTI Radlagergehäuse schrauben oder muss ich dafür auch andere Radlagergehäuse verbauen?
16 Zoll Felgen hab ich aufm Polo sowieso schon drauf, von dem her muss die Brembo da ja auch drunter passen.

Über eine kurze Info wäre ich sehr dankbar

Evtl. kann mir ja auch einer gute Bezugsquellen für das Brembo GT Kit nennen
Bislang hab ich leider nur Angebote für ca. 1.300 - 1.500 Euro gefunden

Gruß,
Mario

@ der Stefan

Schaut wirklich gut aus, was du da gemacht hast
Ist auf jeden Fall echt eine Überlegung wert, das so zu machen

Gruß,
Mario

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei, in meinen Polo 6N einen Lupo GTI Motor (Bj. 02; Motorkennbuchstabe: AVY; 6 Gang-Getriebe) einzubauen, der zum Schluss ein bisschen mehr als nur GTI-Power haben soll

Habe das Problem, dass eine der GTI Antriebswellen (rechts; Beifahrerseite) abgerissen bzw. "kaltverformt" ist und nicht mehr zu gebrauchen ist.

Kann mir einer sagen, welche Antriebswellen zwecks Verzahnung, Länge, etc. bei dem Lupo GTI passen ??
Der Lupo GTI hat ja einen 90er Flansch.

Passen evtl. Golf 3 VR6 Antriebswellen von der Verzahnung und Länge ?? (sofern die keinen 100er Flansch haben, dann hat sich das wohl zumindest erledigt)

Lupo GTI Antriebswellen findet man nämlich leider nirgends, nur neu bei VW und das für 370 Euro das Stück mit Gelenk. Ganz schön gesalzener Preis, wie ich finde.

Wäre schön, wenn mir vielleicht einer helfen könnte oder evtl. selbst Erfahrungen hat.

Angebote über Lupo GTI Antriebswellen nehme ich natürlich auch gerne entgegen

Gruß,
Mario