Ja, so sollte es gehen, dann muss er nur die Schweizer MwSt. Zahlen (ich glaub so 7-8%)...
MfG
Ja, so sollte es gehen, dann muss er nur die Schweizer MwSt. Zahlen (ich glaub so 7-8%)...
MfG
kpk: Der Preis ist aber ohne MwSt. und ohne Zoll und dann bist du auch schon wieder beim normal Preis.....
MfG Peter (derauchmitzwischenplatteunterwegsist)
Gegen 25 € hätte ich ja auch nichts einzuwenden, aber ich bekomme ein Paket von oben und der möchte 56 Pfund.....
Das kann ja nicht sein das es in die eine Richtung drei mal so viel kostet wie in die andere :-r :-r :-r
Mfg
Hat jemand von euch schon mal ein Paket aus England bekommen?
Welcher Paketdienst ist der günstigste?
Es geht um ein Paket (9kg) und bei UPS /Fedex kostet das ca. 50 Pfund...
Ich habe hier bei der Post nachgesehen und es würde nur 25 Euro kosten ein Paket nach England zu schicken.
Haben die dort nichts günstiges?
MfG
Ich hab eigentlich alles verstanden
Hab mir schon gedacht das da gemeckert wird, ich finds aber auch immer wieder amüsant wenn in den Videos so richtig "deutsch" gesprochen wird
kpk: Meistens sieht das in den Videos viel langsamer aus als in Wirlichkeit, kommt halt immer auf die Kameraeinstellung an...
(Und nächstesmal 1,1 bar und bis in den Begrenzer bitte :D)
MfG
@vw-scene: Aber der hat dann bei der 385 PS Version auch keine 385PS gehabt, eher so 100 weniger.......
MfG
Aber ein richtiger Geländewagen ist der AMG G halt auch nicht....
Wo der Aufkleber wohl herkommt???
Hier ein Bild vom Krümmer:
caipi: Ich hab den Krümmer von HGP, der bleibt auch...ich hab keine Lust das Hosenrohr nochmals umzuschweissen, das war nämlich eine sch... Arbeit wegen Syncro
MfG
Ja, wie KPK geschrieben hat ist es bereits ein Turbo...
Auf 2E Block umbauen kommt bei uns in Österreich nicht in Frage, da es nur sehr schwer oder beinahe unmöglich ist das zu genehmigen...also lieber auf PG Block aufbauen.
Was soll überhaupt an dem 2E besser sein?
Ja, ich werde berichten....
Kochi: Den Kopf bei Ebay hab ich gekauft. Ich finde das der sein Geld wert ist.
Die Ölbohrung ist bereits umgeschweisst und die 8mm Ventile sind auch bereits verbaut.
Der Kopf ist bearbeitet und ist nur 50km alt!
Ein verstellbares Nockenwellenrad ist auch noch dabei.
Also ich hab mich erkundigt und alleine das Umbauen hätte mehr gekostet als der Kopf komplett....
MfG Peter
Ich habe die Schuhe in Amerika gesehen....
Der Hersteller ist DADA und hinter dem ganzen steckt LEXANI:
Ach so....das hab ich schon verbaut
Mal sehen, vielleicht kommt ja der Behälter noch weg....
kai: Was hattest du denn beim Wasser gemacht, dass der immer Kühl blieb? Hattest du nie Probs mit der Luft im Wasser?
MfG Peter
Der Kühler ist ja auch nicht kleiner, nur hag ich mir sagen lassen das man die Luft nie rausbekommt, trotz Entlüftungsschraube hinten am Kopf....
Blue V6: Das mit dem Kühlwasserbehälter ist beim VR6 anscheinend nicht so einfach, ich hab jetzt bereits mit mehreren Leuten gesprochen und immer kommt die selbe Antwort, nämlich das er heiß wird und überkocht und sie das nie mehr machen würden....
Ich bin mir jetzt nicht sicher ob ich das machen soll, weil der Turbo ja auch noch Wassergekühlt ist und so das Wasser noch extra heiss wird....
Mit dem Entfernen der Zusatzwasserpumpe siehts da auch schlecht aus...
Oder kennt jemand einen bei dem es funktioniert?
Hi,
da ich meinen PG bereits auf Turbo umgebaut habe und mehr Leistung nie Schaden kann, möchte ich jetzt auf den X-Flow Kopf umbauen.
Kann man dazu nur den ABA Kopf nehmen, oder gibt es auch noch andere, welche man hier bei uns auf dem Schrott bekommt?
Hat vielleicht noch jemand einen rumliegen den er verkaufen würde?
Gibts auch bei Schweizer...
MfG Peter