Beiträge von StevenW

Ja das sind die gleich beim 1.6 ist aber der Block anders weil irgendwoher muss er ja die 0,2l her bekommen. Ansaugbrücke passt ohne weiters.

Bei 75PS und 100PS 1.4 16V ist nur die Motorelektrik anders.

Bevor der Lack drauf kommt muss man doch den Füller auch nochmal anschleifen oder?

Was du auch machen kannst ist die Climatronic in den Himmel verstetzen. Musst dann nur die Kabel entsprechend verlängern.

So was was du brauchst macht Sorg, habe am Sonntag auf dem Treffen in Plochingen angefragt was so was kostet und die wollen 500€ dafür haben. Die fahren mit deinem Auto und ermitteln eine Wegstrecken kennzahl, dann wir der Tachoeingeschickt und die Wegstreckenkennzahl einprogrammiert, wie auch immer das geht. Man muss in irgendeinem Eprom den Wert ja setzen können. Und dann bekommst du na ca 1-4Wochen deinen Tacho wieder und er zeigt dann die richtige Geschwindigkeit an.

Frag mal bei Supersprint, die müssten einen haben!

Glaub kaum das die Halter auf anhieb passen. Musst du halt alles anpassen damit du den TDI in den G1 bekommst. Und dann kann es sein das es sehr sehr eng im Motorraum wird weil der ja nen bischen kleiner ist als der vom G4

Ansaugbrüche usw sollte eigentlich gleich sein nur der GTI hat ne größere.

Was ihr du machen könnte besorgt euch die sachen vom GTI Ansaugbrücke, Drosselklappe und Schrick Nockenwellen und lasst es gescheit abstimmen. Dann springen aus dem 75PS 16V ca.136PS raus.

Zitat aus dem Lupoclub Forum:

Zitat

Hallo Zusammen,

wir waren gerade in Plochingen an der Unglücksstelle. Dort haben Freunde/Bekannte und VW-Clubs ein Kreuz aufgestellt und Blumen niedergelegt. Wie Ihr ja mitbekommen hat ist Bruno Miquel am Montag Nachmittag an den schweren Kopfverletzungen gestorben. Wir haben dort den Bruder des Golffahrers getroffen und mit ihm gesprochen. Leider ist die Familie von Bruno finanziell nicht in der Lage eine Beerdigung zu bezahlen. Wer selbst schon einmal in der Lage war weiß was sowas kostet. Gestern haben Sie schon bei der Kranzniederlegung gesammelt. Wir wollen jetzt einen Spendenaufruf starten, damit Bruno eine würdenvolle Beerdigung in Portugal erhält. Jeder Betrag ist herzlich willkommen und wird umgehend an die Familie weitergeleitet.
Wir haben zu dem Bruder des Golffahrers Kontakt. Ich werde nicht extra ein Konto eröffnen.

Ihr könnt unter
LBBW-Stuttgart
BLZ 60050101
Konto-Nr. 7803358
Inh. Martina Katz
und dem Verwendungszweck "Spende für Bruno"

gerne Euren Teil dazu beitragen. Habe selbst spontan Sead 20 Euro in die Hand gedrückt weil ich denke in so einer Situation sollte man helfen !

Gruß Martina und Andy

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Ich werde natürlich auch was Spenden, gebt bei der Spende noch bitte an aus welchem Forum ihr kommt. Hier würde der Verwendungszweck so lauten:

Spende für Bruno
Wolfsburg-Edition

mfg
Steven

Komm aus Mainz!

Visit http://www.polo6nf.de

cu
Steven

Ja die meine ich!

cu
Steven

Ja das auch. falls mal der kompressor ausfällt dann ist das auch eine notlaufeigenschaft mit der du auch nur 50km/h fahren sollst. Weil schnellere Geschwindigkeiten können das fahrwerk beschädigen. So hat mir das der Teschnicher Leiter bei Bavaria Tuning erzählt hab mich mit dem eine halbe stunde lange unterhalten.

cu
Steven

das auf der hompage sind die normalen preise da haste recht. Ich rede aber von der letzten messe in Essen im Dezember. da haben die das fahrwerk was normal 2000EUR kostet für 1399EUR verkauft Messe Preis. für 399EUR aufpreis bekommst du eins mit härteverstellung.
Auf der nächsten Messe ist zu erwarten das du das fahrwerk mit härteverstellung zum messepreis für ca 1399 oder 1499EUR bekommen wirst.

cu
Steven

Das GAS Fahrwerk kannst du näturlich von Innen höhen verstellen. Dafür ist es doch gedach!
Es ist halt gedacht für besonders tiefer gelegte autos die in Parkhäusern oder in 30iger Zonen nicht halt machen wollen!

Dann kann man bevor man in ein parkhaus fährt die beiden knöpfe drücken und das auto fährt in 5sec mit dem standart kompressor hoch ca 10-20cm höher, kommt auf das auto drauf an! In der höchsten Position kann man nur max 50km/h fahren da das eine Notlaufeigenschaft ist und auch nur für Parkhäuser, Hindernisse oder Shows gedacht ist.

Mfg
Steven

das GAS Fahrwerk von Bavaria Tuning kannst du auch während der fahrt in der höhe verstellen ist aber nicht TÜV zugelassen nur im Stand.

Das Gasfahrwerk arbeitete auch mit einem Kompressor!

Mach dich doch erst mal schlau und dann kannst hier was posten, nix für ungut.

cu
Steven

Doch nen richtiges GAS FAhrwerk mit allem drum und dran. War Messepreis. Gewindefahrwerk mit Air Ride, also stufenlose Höhenverstellung. das Fahrwerk hat nur keine Härteverstellung gehabt. Härteverstellung mit aufpreis 399EUR. Und man hatte einen Verstellbereich von 35-75mm.
Bei dem mit dem Aufpreis bis 100 oder 120mm glaube ich. warscheinlich kommt das dieses Jahr auf der Messe als Angebot. warte bis dahin.

Mfg
Steven

Das GAS Fahrwerk von Bavaria Tuning habe die letztes Jahr auf der Motorshow in Essen für 1399EUR verkauft aber ohne Härteverstellung. Für 399EUR Aufpreis bekommt man ein Koni mit Härteverstellung. Sonnst nur ein normales Koni Gewindefahrwerk.

Mfg
Steven